【百川網(wǎng) 行業(yè)資訊】目前國內(nèi)的物流巨頭們正在快遞市場(chǎng)激烈廝殺，隨著第一梯隊(duì)的快遞物流玩家們先后上市，在資本支撐下，市場(chǎng)集中度在不斷提升。據(jù)國家郵政局最新公布的數(shù)據(jù)，1-11月，快遞與包裹服務(wù)品牌集中度指數(shù)CR8為82.3，較1-10月上升0.3。這意味著巨頭們可以分食的蛋糕越來越少，競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)入白熱化狀態(tài)。

順豐醫(yī)藥計(jì)價(jià)模式突變 物流戰(zhàn)一觸即發(fā)

  同時(shí)，持續(xù)的價(jià)格戰(zhàn)導(dǎo)致快遞物流企業(yè)盈利承壓，發(fā)展瓶頸苗頭逐漸顯露。此時(shí)，尋找新的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)點(diǎn)已成為主流快遞物流企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。而門檻較高、壁壘性較強(qiáng)，發(fā)展?jié)摿τ质�分巨大的醫(yī)藥物流無疑是一個(gè)值得進(jìn)入的好地方。

  據(jù)《醫(yī)藥物流行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》顯示，2016年我國醫(yī)藥物流費(fèi)用超2963億元，到2020年將達(dá)到4100億元的水平。事實(shí)上，醫(yī)藥物流這片藍(lán)海市場(chǎng)目前戰(zhàn)況激烈。

▎醫(yī)藥物流“三國殺”
  近日，順豐醫(yī)藥公布了全新的藥品計(jì)價(jià)模式，稱傳統(tǒng)的按貨值百分比的物流計(jì)價(jià)模式越來越難以適應(yīng)當(dāng)前環(huán)境，靈活根據(jù)重量、體積等維度定價(jià)的第三方物流計(jì)價(jià)模式正在醫(yī)藥物流領(lǐng)域煥發(fā)生機(jī)。順豐醫(yī)藥改革計(jì)價(jià)模式背后，我國醫(yī)藥物流行業(yè)正在迎來風(fēng)口。

  據(jù)《電商報(bào)》了解，2014年3月順豐便單獨(dú)成立了醫(yī)藥物流事業(yè)部。天眼查顯示，2015年7月29日，順豐醫(yī)藥成立，經(jīng)營(yíng)范圍包括非許可類醫(yī)療器械、許可類醫(yī)療器械以及第三方藥品現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)等。

  盡管順豐較早就開始布局醫(yī)藥物流，但風(fēng)口來臨之后，順豐醫(yī)藥才順勢(shì)起飛。順豐控股2019年半年報(bào)顯示，上半年順豐實(shí)現(xiàn)營(yíng)收500.7億元，同比增長(zhǎng)17.7%，其中冷運(yùn)及醫(yī)藥業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收23.5億，占總營(yíng)收4.7%，增速高達(dá)54%。

  無獨(dú)有偶，由寧夏回族自治區(qū)郵政分公司打造的，中郵大藥房第一家門店解放街店近日開門營(yíng)業(yè)，引發(fā)廣泛關(guān)注。對(duì)于一向低調(diào)的中國郵政而言，此次以快遞物流企業(yè)的身份跨界開出第一家藥店的確是怒刷了一波存在感。

順豐醫(yī)藥計(jì)價(jià)模式突變 物流戰(zhàn)一觸即發(fā)

  外行只是看熱鬧，對(duì)于業(yè)內(nèi)而言，中國郵政此舉確是大有深意。盡管中國郵政、順豐、京東物流等各大物流企業(yè)早已入局醫(yī)療物流細(xì)分領(lǐng)域，但只在運(yùn)輸環(huán)節(jié)做文章，均是以"合作者"的姿態(tài)進(jìn)入醫(yī)藥領(lǐng)域。如今中國郵政正式以"競(jìng)爭(zhēng)者"的身份參與其中，值得玩味。

  事實(shí)上，中國郵政是最早涉足醫(yī)藥物流配送領(lǐng)域的第三方物流機(jī)構(gòu)之一，早在2006年寧夏郵政中郵物流公司便參與承擔(dān)了寧夏藥品配送。之后，中國郵政還相繼在甘肅、內(nèi)蒙古、安徽等地試點(diǎn)藥品配送。盡管中國郵政具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)，但醫(yī)藥物流追趕者的腳步正日益迫近。

  如今，除了在醫(yī)療物流領(lǐng)域已經(jīng)摸索多年的中國郵政，順豐、京東物流等強(qiáng)勢(shì)玩家的影響力越來越大，不斷對(duì)中郵郵政的醫(yī)藥物流業(yè)務(wù)施壓。中國郵政不再滿足于僅僅提供藥物流通配送服務(wù)，想要從幕后走到臺(tái)前，直接試水醫(yī)藥零售領(lǐng)域，或許是為了保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，似乎也可以理解。

  與中國郵政和順豐相比，京東物流只能算是“小弟”，但似乎后來居上，并不遜色于兩位大哥。11月，在2019中國醫(yī)藥物流行業(yè)年會(huì)上，京東物流榮膺“2019中國醫(yī)藥物流年度企業(yè)”稱號(hào)。能在這一醫(yī)藥物流行業(yè)極具公信力的年度盛會(huì)上獲此殊榮，京東物流在醫(yī)療物流領(lǐng)域的實(shí)力自然不俗。

  京東物流在醫(yī)療物流領(lǐng)域一鳴驚人，順豐也積極改革，提升自身的競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)順豐醫(yī)藥官方公眾號(hào)近日披露，順豐醫(yī)藥已能夠?qū)崿F(xiàn)醫(yī)院內(nèi)藥品、耗材全程可追溯，優(yōu)化醫(yī)藥物流服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)力。

  而中國郵政似乎更進(jìn)一步，以切入醫(yī)藥零售領(lǐng)域?yàn)槠鯔C(jī)，從醫(yī)藥物流源頭上擴(kuò)大自己的影響力，搶占市場(chǎng)份額，如此看來，中國郵政或許棋高一著。

▎得冷鏈者得天下
  盡管醫(yī)療物流目前仍是一片藍(lán)海市場(chǎng)，但卻不是一塊好啃的骨頭。除了中國郵政、順豐、京東物流幾大頭部玩家，其他物流企業(yè)難以在醫(yī)藥物流領(lǐng)域謀得一席之地。在2016年之后，第三方物流企業(yè)才獲得更多進(jìn)入該領(lǐng)域的機(jī)會(huì)。

  2016年2月，國務(wù)院發(fā)文取消從事第三方藥品物流業(yè)務(wù)審批。這意味著只要符合藥品儲(chǔ)運(yùn)要求，第三方物流公司就有機(jī)會(huì)成為醫(yī)藥商業(yè)公司的配送商。而在2017年1月，"兩票制"的實(shí)施讓第三方物流企業(yè)如沐春風(fēng)。但醫(yī)藥物流卻并沒有迎來爆發(fā)，冷鏈成為企業(yè)進(jìn)軍醫(yī)藥物流的攔路虎。

  相比于一般貨品，藥品運(yùn)輸對(duì)于冷鏈技術(shù)、倉儲(chǔ)條件、全程監(jiān)控等方面更加嚴(yán)格，是一個(gè)專業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域。也正是因?yàn)殚T檻較高，這個(gè)市場(chǎng)一直處于半封閉狀態(tài)。

  雖然物流行業(yè)知名企業(yè)眾多，但受限于自身冷鏈發(fā)展的水平，只能無奈的被擋在醫(yī)藥物流的大門外。京東物流能夠脫穎而出，成為2019中國醫(yī)藥物流行業(yè)年會(huì)上的贏家，京東物流的冷鏈布局或許就是其最大的助力。

  早在去年12月，京東物流為商家提供的冷鏈運(yùn)輸服務(wù)“京東卡班”就已上線。今年3月1日，其又推出了一個(gè)B2B核心產(chǎn)品“冷鏈城配”；緊接著今年4月，京東首個(gè)平臺(tái)化產(chǎn)品冷鏈整車產(chǎn)品也正式上線運(yùn)營(yíng)。目前，京東冷鏈已完成了F2B2C核心骨干網(wǎng)絡(luò)的搭建，其冷鏈卡班產(chǎn)品也進(jìn)行了線路升級(jí)。

  盡管京東物流在冷鏈上的布局并非全部是為了醫(yī)藥物流，但強(qiáng)大的冷鏈讓京東物流在醫(yī)藥運(yùn)輸環(huán)節(jié)游刃有余、底氣十足。與京東相比，順豐在冷鏈布局上不遑多讓。在醫(yī)藥冷鏈宅配上，順豐推出相繼推出“醫(yī)藥專遞”、“順豐醫(yī)藥零擔(dān)”、“醫(yī)藥專車”等多項(xiàng)服務(wù)。

  在今年的第十一屆全球冷鏈大會(huì)上，順豐榮登2018年中國冷鏈物流百強(qiáng)企業(yè)榜首。與京東相比，順豐的冷鏈或許更加出色，為何獲得“2019中國醫(yī)藥物流年度企業(yè)”稱號(hào)的卻是京東物流而非順豐呢？

 或許是因?yàn)獒t(yī)藥行業(yè)還有特殊監(jiān)管要求，京東物流目前已經(jīng)建成了10座符合GSP（藥品經(jīng)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)范）要求的現(xiàn)代化醫(yī)藥物流倉庫，而順豐目前擁有4個(gè)GSP認(rèn)證醫(yī)藥倉。GSP認(rèn)證是物流企業(yè)布局醫(yī)藥儲(chǔ)運(yùn)的敲門磚，單從GSP認(rèn)證倉一項(xiàng)，或可一窺京東物流在醫(yī)藥儲(chǔ)運(yùn)方面的功力。

  中國郵政很早就已取得GSP認(rèn)證證書，但其優(yōu)勢(shì)在于國內(nèi)無人能望其項(xiàng)背的配送網(wǎng)絡(luò)，冷鏈和GSP倉儲(chǔ)方面似乎并不出眾。盡管中國郵政很早就已進(jìn)軍醫(yī)藥物流領(lǐng)域，但從目前的發(fā)展情況來看，似乎并沒有獲得應(yīng)有的榮光。

  近年來，冷鏈正在逐漸成為眾多快遞物流企業(yè)的重要戰(zhàn)略發(fā)展布局之一，除了順豐、京東物流外，蘇寧物流和“通達(dá)系”玩家們紛紛入局。冷鏈物流的發(fā)展與成熟，將成為各大企業(yè)逐鹿醫(yī)藥物流藍(lán)海市場(chǎng)的利器。

  而2018年，國家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝在第五次局長(zhǎng)辦公會(huì)議上明確指出要引導(dǎo)郵政、快遞企業(yè)加快發(fā)展冷鏈、醫(yī)藥等高附加值業(yè)務(wù)，從國家的戰(zhàn)略高度為醫(yī)藥物流行業(yè)發(fā)展開綠燈。

  盡管目前醫(yī)藥物流領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)單調(diào)，但隨著配套基礎(chǔ)設(shè)施與政策的不斷完善，醫(yī)藥物流全面大戰(zhàn)已是一觸即發(fā)。