D9東風多利卡隨車吊D系列隨車吊底盤明細(D9_D8_D6):D6S多利卡單排藍牌隨車吊,D6多利卡雙排藍牌隨車吊,D84.4米軸距多利卡隨車吊,D9多利卡4.5米軸距隨車吊,D9多利卡5.2米軸距隨車吊,都是東風股份隨車起重運輸車專用底盤,可上藍牌吊機配6.3噸及黃牌10噸及10噸以下的吊機,還有一款是短軸距4.5米也可配10噸吊機.下面是配置表:

D6雙排多利卡隨車吊D6雙排駕駛室，190車架，全柴115馬力發(fā)動機(玉柴115馬力發(fā)動機)，3308軸距，萬里揚5檔變速箱，7.00R16輪胎，帶空調中控鎖電動門窗，ABS

D6多利卡隨車起重運輸車單排駕駛室，188雙層車架，朝柴156馬力發(fā)動機，3308軸距，法士特八檔變速箱，8.25R16輪胎，7噸后橋，空調中控鎖電動門窗ABS，斷氣剎.

D8多利卡隨車吊4.4米軸距多利卡D8單排駕駛室，朝柴156馬力發(fā)動機(玉柴150馬力發(fā)動機)，4400軸距，8.25R16輪胎，萬里揚6檔變速箱，232車架，3.9噸前橋，5.5噸后橋，帶空調電動門窗，ABS斷氣剎排氣制動

D9多利卡隨車吊4.5米短軸距雙層大梁，排半駕駛室，康機180發(fā)動機，4500軸距，法士特8檔變速箱，10.00R20輪胎，250雙層車架，底盤型號：EQ1181LJ9BDE，帶空調，電動門窗， ABS，斷氣剎，排氣

D9多利卡隨車吊5.2米軸距底盤， 康機180發(fā)動機，5200軸距，250單層車架，法士特8檔變速箱，發(fā)動機型號：ISB180 50，1000R20輪胎，帶空調，中控鎖，電動門窗，排氣輔助制動，斷氣剎，ABS，氣囊座椅.以上多利卡藍牌車型是包上藍牌,用戶購車時,在合同上注明寫清楚,藍牌及黃牌上戶一切手續(xù)都齊全.

隨車工具都有的.所有的車廂都可以加裝多功能隨車吊帶自卸,帶灑水罐,吊藍,都不影響上牌.來電咨詢,來公司看現(xiàn)車.隨車吊價格公正.

[公 司]: 程力專用汽車股份有限公司
[網(wǎng) 址]: www.hbcsdzqc.com/
公司還生產(chǎn)叉車吊叉車尾吊及大噸位江威隨車吊

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隨車吊（隨車起重運輸車）發(fā)展歷史回顧發(fā)動機產(chǎn)生和發(fā)展的歷史，它經(jīng)歷了蒸汽機、外燃機和內(nèi)燃機三個發(fā)展階段。外燃機外燃機，就是說它的燃料在發(fā)動機的外部燃燒，1816年由蘇格蘭的R.斯特林所發(fā)明，故又稱斯特林發(fā)動機。發(fā)動機將這種燃燒產(chǎn)生的熱能轉化成動能，瓦特改良的蒸汽機就是一種典型的外燃機，當大量的煤燃燒產(chǎn)生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時，高壓便產(chǎn)生了，然后這種高壓又推動機械做功，從而完成了熱能向動能的轉變。

隨車吊（隨車起重運輸車）內(nèi)燃機明白了什么是外燃機，也就知道了什么是內(nèi)燃機。發(fā)動機結構示意圖（圖1）發(fā)動機結構示意圖（圖1）這一類型的發(fā)動機與外燃機的最大不同在于它的燃料在其內(nèi)部燃燒。內(nèi)燃機的種類十分繁多，常見的汽油機、柴油機是典型的內(nèi)燃機。不常見的火箭發(fā)動機和飛機上裝配的噴氣式發(fā)動機也屬于內(nèi)燃機。不過，由于動力輸出方式不同，前兩者和后兩者又存在著巨大的差異。一般地，在地面上使用的多是前者，在空中使用的多是后者。當然有些汽車制造者出于創(chuàng)造世界汽車車速新紀錄的目的，也在汽車上裝用過噴氣式發(fā)動機，但這總是很特殊的例子，并不存在批量生產(chǎn)的適用性。