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導(dǎo)讀：隨著油價(jià)的回升，原油鉆井?dāng)?shù)量又在提升了。那么這些油井的生存能力究竟怎樣呢？僅僅就二疊紀(jì)盆地來說，井均成本已經(jīng)從660-810萬美元變成了目前的500-930萬美元。不是說頁巖油效率提高了嗎？為什么井均成本上限還提高了呢？
隨著油價(jià)的回升，原油鉆井?dāng)?shù)量又在提升了。那么這些油井的生存能力究竟怎樣呢？僅僅就二疊紀(jì)盆地（Permian Basin）來說，井均成本已經(jīng)從660-810萬美元變成了目前的500-930萬美元。不是說頁巖油效率提高了嗎？為什么井均成本上限還提高了呢？
一切不說工程規(guī)模的成本比較都是耍流氓。隨著技術(shù)的進(jìn)步，水平分支井（Lateral）也越來越長。所以業(yè)內(nèi)有一個(gè)指標(biāo)叫做千英尺成本，二疊紀(jì)盆地2014年的千英尺成本是110-140萬美元，現(xiàn)在已經(jīng)降低到了97萬美元了。這一成本不包括垂直主井。
與此同時(shí)，二疊紀(jì)頁巖油公司還通過不同深度和方向的多口油井公用一套地面設(shè)施的方法削減成本。值得一提的是，通過提高支撐劑數(shù)量和壓裂次數(shù)，雖然完井成本提高了，油收率也在提高，這是真·石頭里也能榨出油來。
油井的成本
一般來說，陸上開發(fā)成本可以分為鉆井、完井和地面設(shè)施三大塊。鉆井成本包括鉆井人工成本、套管、里料、水泥、鉆井液等所有與“鉆”相關(guān)的開銷；完井成本包括壓裂人工、支撐劑和液體的開支，而設(shè)施成本包括道路建設(shè)、地表的儲(chǔ)存油罐、匯集系統(tǒng)、升降系統(tǒng)等地表建筑花銷。
具體來看，鉆井在二疊紀(jì)盆地油井成本中平均占17%或128萬美元。主要開支影響因素包括鉆井效率、井口深度、鉆井日費(fèi)率、柴油價(jià)格等。其中，鉆井日費(fèi)率波動(dòng)比較大；而技術(shù)進(jìn)步帶動(dòng)了鉆井效率提升，依歐格資源公司（EOG Resources）的數(shù)據(jù)顯示，2014年至2016年第三季度，該公司鉆井工時(shí)數(shù)削減了45%，一個(gè)7000英尺的水平分支井僅僅花費(fèi)了10.5天。
同時(shí)，支撐劑成本是總成本的17%或128萬美元。其中主要涵蓋支撐劑價(jià)格、混合成分和數(shù)量及運(yùn)輸因素影響。目前來看，在提高油收率和降低衰減率的目標(biāo)下，單位長度的分支井所需的支撐劑越來越多。Centennial Resource Development數(shù)據(jù)顯示，該公司每英尺的灌注量已經(jīng)從1500磅擴(kuò)大到了2000磅以上。
而套管成本大約是總成本的13%或98萬美元，主要受鋼鐵和水泥價(jià)格、井的尺寸等因素影響。壓裂成本總成本的19%或143萬美元，主要受所需的動(dòng)力、壓裂次數(shù)和泵壓力影響。其他成本一半還包括完井工具、保險(xiǎn)/資訊、起降成本等一過性開銷。
地租費(fèi)用
目前，二疊紀(jì)盆地的地租越來越貴，每英畝的租價(jià)在特拉華盆地（Delaware）已經(jīng)提高到了2-4.5萬美元。不過這可以通過提高有效生產(chǎn)面積攤薄。Devon Energy在12月的投資者報(bào)告中表示，該公司的井間間隔已經(jīng)降低到了7英畝。
運(yùn)營成本
鉆井和完井成本是列在資本支出項(xiàng)目下的，而完井后的費(fèi)用分為4項(xiàng)：
·1.租賃經(jīng)營費(fèi)用（Lease Operating Expenses,LOE）;
·2.采集、處理和運(yùn)輸費(fèi)用（Gathering,Processing ａnd Transportation,GPT）；
·3.綜合行政管理費(fèi)用（General ａnd Administrative,G&A）；
·4.折舊、損耗和攤銷費(fèi)用（Depreciation,Depletion ａnd Amortization,DD&A）。
其中，LOE包括固定租金、井口維護(hù)和小修開支，而采集和運(yùn)輸費(fèi)用是按照桶油當(dāng)量計(jì)算的，用于支付管道運(yùn)輸成本。其中，G&A是原油公司重點(diǎn)壓制的對(duì)象。總的來說，雖然單位長度成本有所提高，但是油收率的提高還是改善了油氣公司的狀況的。同時(shí)，Parsley Energy預(yù)測(cè)油服成本會(huì)在2017年提高10%，這樣測(cè)算下來，由于鉆井日費(fèi)率和鉆井人工僅僅占總成本的15%-20%，總成本僅僅會(huì)提高幾個(gè)百分點(diǎn)，在回升的油價(jià)面前并不值得一提。
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