橡膠彈性體動剛度試驗系統(tǒng)
一、 用途
橡膠彈性體動剛度試驗系統(tǒng)，主要用于彈性體、橡膠彈性體、減振器等進(jìn)行動靜剛度、阻尼系數(shù)、阻尼角等參數(shù)的測試和耐疲勞性能試驗。本系統(tǒng)能在正弦波、三角波、方波、梯形波、斜波、用戶自定義波形下進(jìn)行多種試驗。
本試驗系統(tǒng)采用力創(chuàng)公司獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局保護(hù)的專利技術(shù)（專利號：0326278812）——以微機控制電液伺服疲勞試驗控制技術(shù)為核心的電液伺服控制器（DSP Trier 6201），系統(tǒng)穩(wěn)定、性能卓越，與世界同步，操作簡單。
試驗軟件在WINDOWS98/XP/2000中文環(huán)境下工作，強大的數(shù)據(jù)處理功能，試驗條件和試驗結(jié)果自動存盤，顯示、打印符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的隨機成組試驗數(shù)據(jù)、試驗曲線、試驗報告，是廣泛適用于科研院所、冶金建筑、國防人防、大專院校、機械制造、交通運輸?shù)刃袠I(yè)理想的高性價比的試驗系統(tǒng)。
二 使用環(huán)境和使用范圍
1、使用環(huán)境
用于室內(nèi)環(huán)境溫度：室溫—40℃
2、使用范圍
依用戶試樣尺寸設(shè)計試驗夾具，滿足橡膠彈性體疲勞試驗的要求。
三 設(shè)備主要技術(shù)指標(biāo)
1、最大動態(tài)試驗力：5kN；1kN；15kN
2、動態(tài)負(fù)荷值波動度：
平均負(fù)荷波動度：±0.5%，力傳感器準(zhǔn)確度： 0.5%
負(fù)荷振幅波動度 ±2%
3、位移測量范圍：±0.01——50mm；分辨率：0.1%；準(zhǔn)確度：0.001mm
4、試驗頻率：0.01—200Hz
5、作動器行程 ：±50mm
6、試驗波形：正弦波、三角波、方波、斜波、鋸齒波及各種組合波，外輸入采集波等波形
7、試驗軟件：適應(yīng)于WINDOWS98/2000/XP系統(tǒng)平臺的試驗控制軟件，計算機實時顯示試驗過程中靜態(tài)負(fù)荷、動態(tài)負(fù)荷、試驗頻率、疲勞次數(shù)。動態(tài)顯示實時曲線、存儲（可任意設(shè)定時間周期進(jìn)行各試驗階段數(shù)據(jù)及圖形的自動存儲）、輸出試驗報表（試驗數(shù)據(jù)可導(dǎo)入EXCEL、WORD等多種軟件）等功能，對試驗數(shù)據(jù)及圖形能整體或局部無限放大顯示，試驗數(shù)據(jù)采用數(shù)據(jù)庫格式存儲，而且存儲的內(nèi)容都可以復(fù)現(xiàn)�？梢哉{(diào)出以前試驗數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，用戶能進(jìn)行二次數(shù)據(jù)處理，編輯及添加試驗報告格式。
8、具有智能型超載、斷裂、位移保護(hù)等安全措施。
9、具有設(shè)定多個模塊疲勞試驗管理功能。
西安力創(chuàng)（LETRY）材料檢測技術(shù)有限公司，座落在有“中國西部硅谷”之稱的西安高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，是專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)各種類型材料試驗機的高新企業(yè)，公司有眾多長期從事試驗機研究、開發(fā)、設(shè)計的高級專業(yè)工程技術(shù)人員，技術(shù)力量雄厚，企業(yè)的綜合實力位于國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位�！ � 公司下屬有：產(chǎn)品質(zhì)量部、技術(shù)開發(fā)部、市場部、綜合部、生產(chǎn)部產(chǎn)品與美譽度 西安力創(chuàng)材料檢測技術(shù)有限公司產(chǎn)品近有二十個品種。主導(dǎo)產(chǎn)品“微機控制高頻疲勞試驗機”、“微機控制電液伺服疲勞試驗機”、“微機控制動靜扭轉(zhuǎn)試驗機”、“微機控制電子萬能試驗機”、“微機控制高溫蠕變持久應(yīng)力腐蝕試驗機”、“微機控制巖土三軸試驗機”、“汽車零部件綜合試驗系統(tǒng)”等在國內(nèi)試驗機行業(yè)處于領(lǐng)導(dǎo)地位，其中取得多項國家技術(shù)專利，優(yōu)勝劣汰的激烈競爭中贏得了用戶，被譽為“國產(chǎn)機價格，進(jìn)口機性能”、“可替代進(jìn)口”、“我們國產(chǎn)疲勞試驗機的領(lǐng)導(dǎo)者”等。力創(chuàng)公司近年品牌產(chǎn)品： 1999年6月研制出國內(nèi)第一臺微機控制高頻疲勞試驗機，后來應(yīng)用高頻疲勞試驗微機控制為國內(nèi)近二十家科研院所和試驗室進(jìn)行了該試驗機的技術(shù)改造，使用戶以較少的投資使早期老設(shè)備更新?lián)Q代，應(yīng)用于陜西飛機工業(yè)公司�！ � 1999年7月研制出國內(nèi)第一臺微機控制電液伺服疲勞試驗機，應(yīng)用于鄭州機械強度研究所�！ � 1999年7月研制出國內(nèi)第一臺微機控制扭轉(zhuǎn)試驗機，應(yīng)用于西北工業(yè)大學(xué)�！ � 2000年8月第二代微機控制高頻疲勞試驗機研制成功，應(yīng)用在空軍第一航空學(xué)院飛機戰(zhàn)傷搶修實驗中心。 2000年第二代微機控制電子萬能試驗機批量生產(chǎn)�！ � 2001年與西安理工大學(xué)開始聯(lián)合研制微機控制非飽和土三軸試驗機�！ � 2001年9月研制出國內(nèi)第一臺微機控制電液伺服接觸網(wǎng)疲勞試驗機，應(yīng)用于鐵道部電氣化工程局寶雞器材廠，為我國鐵路第三、四、五次提速，提供了重要的試驗。 2002年10月研制出國內(nèi)第一臺應(yīng)用于汽車輪轂試驗的微機控制電子萬能試驗機，應(yīng)用于中國汽車工業(yè)協(xié)會�！ � 2002年10月研制出國內(nèi)第一臺應(yīng)用于管材內(nèi)外壓動態(tài)疲勞試驗的微機控制電液伺服多軸疲勞試驗機，2003年3月該設(shè)備通過航天401測試所專家技術(shù)鑒定，應(yīng)用于天津大學(xué)�！ � 2003年3月第二代微機控制電液伺服動三軸試驗機投入批量生產(chǎn)。在“中央與地方共建重點試驗室”的政府采購招標(biāo)中，一舉投中了多個項目（如長沙理工大學(xué)等）�！ � 2003年4月第二代微機控制電液伺服動三軸試驗機土動三軸實驗數(shù)據(jù)處理軟件完成版本升級，在黃河水利委員會完成考核性測試�！ � 2003年7月國內(nèi)第一臺應(yīng)用軸、桿大扭矩小慣量扭轉(zhuǎn)疲勞試驗的微機控制扭轉(zhuǎn)試驗機，在上海柴油機股份有限公司通過技術(shù)鑒定，是我國目前最大的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗機�！ � 2003年10月力創(chuàng)公司開發(fā)并經(jīng)過多年使用的微機控制電液伺服多軸疲勞試驗控制技術(shù)（DSP Trier 6200系列）獲得國家知識產(chǎn)權(quán)局的專利技術(shù)（專利號：0326278812） 2003年10月研制出國內(nèi)第一臺應(yīng)用于軋鋼機械試驗的微機控制高溫高速扭轉(zhuǎn)試驗機， 2003年11月該設(shè)備通過上海技術(shù)監(jiān)督部門技術(shù)鑒定，應(yīng)用于上海交通大學(xué)�！ � 2003年與中國科學(xué)院力學(xué)所達(dá)成聯(lián)合研制特殊試驗儀器的合作協(xié)議�！ � 2004年2月與中國科學(xué)院力學(xué)所聯(lián)合研制的微機控制電液伺服柔性三軸試驗機投入生產(chǎn)，該試驗系統(tǒng)于2005年5月18日通過由中國科學(xué)院力學(xué)研究所、聲學(xué)研究所、地質(zhì)研究所、地球物理研究所、中國礦業(yè)大學(xué)等科研機構(gòu)的專家、研究員組成的驗收專家組的鑒定驗收，應(yīng)用在中國科學(xué)院力學(xué)研究所巖體爆破試驗室�！ � 2004年2月完成微機控制電液伺服凍土動靜三軸試驗系統(tǒng)投入生產(chǎn)，使用單位安徽理工大學(xué)等，為青藏鐵路等工程提供了重要的試驗數(shù)據(jù)�！ � 2004年3月為航空103廠技術(shù)中心研制用于動力轉(zhuǎn)向器動態(tài)試驗的逆轉(zhuǎn)多功能試驗系統(tǒng)�！ � 2004年5月為江淮汽車股份公司技術(shù)中心提供了100kNm微機控制扭轉(zhuǎn)試驗機，是我國目前最大的微機控制扭轉(zhuǎn)試驗機。 2004年10月為長豐（）汽車股份公司技術(shù)中心研制汽車動力轉(zhuǎn)向器的正轉(zhuǎn)、逆轉(zhuǎn)多功能多工位試驗系統(tǒng)，是我國自主研發(fā)的最完整的汽車動力轉(zhuǎn)向器試驗系統(tǒng)，已達(dá)到國際先進(jìn)水平，應(yīng)用在長豐（）汽車股份公司�！ � 2004年10月為湖南工業(yè)大學(xué)提供了電液伺服多點協(xié)調(diào)加載試驗系統(tǒng)，該試驗系統(tǒng)采用力創(chuàng)公司的專利控制器DSP Trier 6206，可以完成6個點的動靜態(tài)協(xié)調(diào)加載試驗。 2005年2月為同濟(jì)大學(xué)技術(shù)中心研制出電液伺服拉壓扭多向復(fù)合疲勞試驗系統(tǒng)。 2005年5月為奇瑞汽車股份公司技術(shù)中心研制出多功能多工位十字疲勞試驗系統(tǒng)。 西安力創(chuàng)材料檢測技術(shù)有限公司以誠信為本、以質(zhì)量和科技創(chuàng)新求發(fā)展，“力創(chuàng)優(yōu)質(zhì)，力創(chuàng)名牌”，為贏得更多用戶和振興民族工業(yè)不斷努力，以滿腔熱忱為用戶提供完整而實惠的解決方案�！ � 在信息世紀(jì)到來之際，做為一個年輕的高科技企業(yè)，力創(chuàng)公司不斷完善自我，在產(chǎn)品方面，以“疲勞試驗機”產(chǎn)品和“科技創(chuàng)新”為市場切入，逐漸樹立起的穩(wěn)健、親和的企業(yè)形象也越來越受到公眾的注視與尊重。
