金引擎潤滑油一進(jìn)入中國就受到廣告經(jīng)銷商和消費(fèi)者的高度贊同。專門針對德系汽車燒機(jī)油問題進(jìn)行研發(fā)。

“燒機(jī)油”對車輛的危害非常大，不僅會使車輛氧傳感器過快損壞，導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果，嚴(yán)重者會因發(fā)動機(jī)潤滑不足，使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅升高，甚至存在事故隱患。對于普通車主，怎樣辨別愛車是否存在“燒機(jī)油”現(xiàn)象呢?

  現(xiàn)象一：機(jī)油尺檢測出機(jī)油消耗過快。

    檢測方法：清晨冷車啟動后，查看排氣管是否會冒藍(lán)煙;在車輛行駛中或者原地猛踩油門時，排氣管是否有大量藍(lán)煙冒出;除了排氣管外，機(jī)油口不時也冒藍(lán)煙。

   現(xiàn)象二：“燒機(jī)油”的主要表現(xiàn)是行車時尾部排出藍(lán)色尾氣，這表示過多的機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒。

    專家稱因?yàn)闅忾T油封長時間使用后老化并磨損嚴(yán)重，已經(jīng)無法達(dá)到很好的密封效果，所以，一些使用年限較長或行駛公里數(shù)較多的車輛更容易出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象。而選擇在清晨冷車時進(jìn)行檢測的原因是：發(fā)動機(jī)長時間不運(yùn)轉(zhuǎn)時，機(jī)油就會在重力的作用下通過氣門油封的間隙流入汽缸。一啟動發(fā)動機(jī)，汽缸內(nèi)的機(jī)油就會在高溫高壓的作用下燃燒，產(chǎn)生大量藍(lán)色煙霧。而猛踩油門的檢測方法主要是檢查發(fā)動機(jī)活塞環(huán)與汽缸壁之間是否存在密封不嚴(yán)。車輛在急加速時，活塞環(huán)上下運(yùn)動頻率加快，汽缸壁上殘存的潤滑油容易被活塞環(huán)帶入燃燒室，導(dǎo)致“燒機(jī)油”。如果在任何情況下，排氣管都有藍(lán)煙冒出，而且機(jī)油口不時冒出藍(lán)煙，說明發(fā)動機(jī)的磨損情況已相當(dāng)嚴(yán)重，車輛需要及時進(jìn)行大修，否則會造成嚴(yán)重的事故隱患。

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