柴油機(jī)潤(rùn)滑油的用途、工作條件和品質(zhì)要求

用途：

柴油機(jī)潤(rùn)滑油主要用來(lái)潤(rùn)滑以輕柴油味燃料的內(nèi)燃機(jī)（可統(tǒng)稱為發(fā)動(dòng)機(jī)或柴油機(jī)）如坦克柴油機(jī)、艦艇柴油機(jī)、油庫(kù)發(fā)動(dòng)用的6250型柴油、150120型拖車泵的6135T型柴油機(jī)、帶動(dòng)2W-6/7移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)的4135T型柴油機(jī)以及汽車柴油機(jī)等。柴油機(jī)的潤(rùn)滑部位和潤(rùn)滑系統(tǒng)與汽油機(jī)基本相同。

工作條件：

柴油機(jī)的潤(rùn)滑方式和潤(rùn)滑部件與汽油機(jī)相同，但工作條件比汽油機(jī)苛刻，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：（1）柴油機(jī)的工作溫度比汽油機(jī)活塞頭環(huán)處約為300℃，活塞裙部約為150℃，主軸承約為95℃，所以在同樣的外界條件下，柴油機(jī)潤(rùn)滑油的工作溫度比汽油機(jī)潤(rùn)滑油的工作溫度高，更易在活塞表面生成膠膜。（2）柴油機(jī)的負(fù)荷比汽油機(jī)大。如汽油機(jī)主軸承壓力為5-8MPa，而柴油機(jī)主軸承壓力達(dá)10-12MPa。（3）柴油機(jī)軸承的抗腐蝕性比汽油機(jī)軸承差，通常，高速柴油機(jī)的主軸承和連桿軸承采用銅鉛合金。而銅鉛合金的抗腐蝕性比巴氏合金的抗腐蝕性差。（4）柴油的含硫量比汽油的含硫量大。

品質(zhì)要求：

對(duì)柴油機(jī)潤(rùn)滑油品質(zhì)要求的項(xiàng)目，與對(duì)汽油機(jī)潤(rùn)滑油品質(zhì)要求的項(xiàng)目相同，只不過(guò)每項(xiàng)的要求比汽油機(jī)潤(rùn)滑油更高就是了。兩者比較，柴油機(jī)潤(rùn)滑油有以下特點(diǎn)：

1、柴油機(jī)潤(rùn)滑油的粘度稍大。這是因?yàn)椴裼蜋C(jī)的工作溫度和軸承負(fù)荷比汽油機(jī)大的緣故。

2、柴油機(jī)潤(rùn)滑油中，清凈分散劑和抗氧抗腐劑的總含量較大。通常，汽油機(jī)潤(rùn)滑油中清凈分散劑和抗氧抗腐劑的總含量為2％-2.5％.而柴油機(jī)潤(rùn)滑油中，則在3％以上。這是因?yàn)椴裼蜋C(jī)活塞區(qū)的溫度較高。軸承合金的抗腐蝕性較差，輕柴油的含硫量比汽油的含硫量較大的原因。因此，要求柴油機(jī)潤(rùn)滑油的清凈分散性、抗氧性、抗腐蝕性要更好一些。這是柴油機(jī)潤(rùn)滑油與汽油機(jī)潤(rùn)滑油在性能上的主要區(qū)別。

3、通常，柴油機(jī)潤(rùn)滑油加有消泡劑。這是由于柴油機(jī)潤(rùn)滑油系統(tǒng)的供油壓力較高，從而潤(rùn)滑油的噴濺也較激烈。因此，柴油機(jī)的消泡性就應(yīng)該好些。