化學(xué)組成相關(guān)

柴油中的含氮化合物可作為自由基引發(fā)烯烴的縮合反應(yīng)，導(dǎo)致顏色變化，堿氮相對(duì)易脫除，中性氮難脫除。

柴油中的烴類（如二烯烴、高分子方香烴和烷方香烴）在與空氣中的氧氣發(fā)生氧化反應(yīng)后，產(chǎn)生大量的自由基，這些自由基會(huì)進(jìn)一步產(chǎn)生膠質(zhì)和瀝青質(zhì)，而瀝青質(zhì)又會(huì)再次產(chǎn)生不飽和烴，這樣的循環(huán)反應(yīng)使柴油顏色逐漸加深。

柴油中的硫化物（如苯酚、噻吩等）和氧化物（如二基咯、啉等）會(huì)產(chǎn)生不溶性沉渣，并對(duì)柴油的顏色變化有協(xié)同作用，同時(shí)柴油中微量的催化劑灰、高溫焦化雜質(zhì)以及酸堿成分也會(huì)對(duì)柴油的顏色產(chǎn)生影響。

穩(wěn)定性差的柴油中含有較多的烯烴等易氧化成分，這種柴油在儲(chǔ)存過(guò)程中顏色變化較大，因?yàn)槠湓趦?chǔ)存和使用過(guò)程中抵抗氧化的能力弱，易被氧化而變色。

儲(chǔ)存因素

長(zhǎng)時(shí)間存放柴油可能使其中某些成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致顏色變深，例如用兩次加工餾分調(diào)和的柴油，含有較多烯烴，穩(wěn)定性差，易氧化，不宜長(zhǎng)期儲(chǔ)存。

如果柴油未密封儲(chǔ)存，蒸發(fā)會(huì)導(dǎo)致其濃度稍微提高，顏色也會(huì)比之要濃一些，同時(shí)，外界雜質(zhì)也更容易混入柴油中導(dǎo)致變色。

儲(chǔ)存柴油的系統(tǒng)（如油罐或者管道）受到污染，也會(huì)使柴油顏色變深。

其他因素

油箱中進(jìn)入了機(jī)油也可能導(dǎo)致柴油變黑，當(dāng)機(jī)油進(jìn)入油箱時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，柴油和機(jī)油混合，使柴油變黑。

不同的煉制工藝和設(shè)備更新情況，會(huì)使石油組分分離存在差異，導(dǎo)致成品油的顏色有區(qū)別，不同產(chǎn)地的石油所含成分及其比重不同，煉制出的柴油顏色也可能不同，地域差異導(dǎo)致添加劑使用不同、儲(chǔ)藏條件不同等也可能造成柴油顏色差異。

人為使用的一些添加劑怕光，在光的存在下易發(fā)生分解，導(dǎo)致柴油顏色變深。