柴油發(fā)動機其實相對于汽油發(fā)動機來說，還是比較“厚道”的，很多發(fā)動機只要具備充分的潤滑、充足的燃油和完善的散熱系統(tǒng)，都可以一直正常行駛。但是唯獨對燃油系統(tǒng)要求過高。尤其天氣轉(zhuǎn)涼，逐漸進入冬季，柴油車的啟動會面臨氣溫的影響，所以要注意一些具體細(xì)節(jié)，保證發(fā)動機安全過冬。
1、選擇高品質(zhì)柴油。柴油發(fā)動機需要“精糧”，這不是發(fā)動機本身的要求，而是燃油系統(tǒng)的高精密度決定的�，F(xiàn)在的柴油為達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，潔凈程度大幅提高。
但是同時出現(xiàn)的還有一些生柴、精煉程度低下的柴油，這些柴油品質(zhì)較低，適合老舊的農(nóng)用柴油發(fā)動機，而對電噴柴油發(fā)動機來說，一次使用可能就會帶來致命傷害，所以選擇燃油，必須要在正常的大型加油站，千萬不能使用小型加油站的低價柴油，因為高壓油泵和噴油嘴的確“傷不起”。
2、按時更換柴油濾清器。由于國五柴油機對燃油系統(tǒng)的清潔度要求非常高，一般都設(shè)置了2–3道濾清系統(tǒng)，分別是粗濾器（油水分離器）、細(xì)濾器1或者細(xì)濾器2。
粗濾器可以過濾掉柴油中較大的顆粒物，同時兼有油水分離器的作用，可以將柴油中水分分離出來，避免水對燃油系統(tǒng)的侵蝕，在日常使用中要及時放掉這些水分，一般至少每個星期放一次水，也可以自己觀察沉水杯中的水位，定期放水，粗濾器一般要求三萬公里更換一次。
細(xì)濾器1和細(xì)濾器2可以更精細(xì)的過濾柴油，可以去除柴油中全部的細(xì)小顆粒物，也稱為柴油精濾器，一般要求一萬公里左右更換一次。
由于柴油汽車的使用特性，在實際使用中，我們還要根據(jù)使用的環(huán)境和柴油的品質(zhì)適當(dāng)?shù)目s短燃油濾清器的更換周期，比如經(jīng)常在灰塵較大的礦山、工地等環(huán)境中使用，或者長期添加不明來路的柴油，都要提更換燃油濾清器。
以平時的經(jīng)驗來看，這個周期至少要縮短一半，特別是汽車出現(xiàn)加速無力、加油不暢等故障，先就要懷疑燃油濾清器是堵塞。
更換時一定要選擇品質(zhì)有保障的燃油濾清器，千萬不能圖便宜使用劣質(zhì)濾芯，因為更換一套濾芯也就是2百元錢左右事，但是噴油器可是一個就上千元，高壓油泵更是萬元以上，孰輕孰重，一眼見分曉。
另外柴油箱也要定期清洗，清除油箱底部沉積的水、泥土等雜質(zhì)，一般要求每五萬公里清洗一次�？傊�，就是始終如一的保持燃油系統(tǒng)的清潔。