1.氣缸壁。普通狀況下，裂紋展示在內壁，并逐漸向外擴展。行線向外開展，大局部的裂紋縱向散布，或與氣缸壁母線產生40度角。

2.氣缸的法蘭局部。先，筒體法蘭過渡弧表面布有排線，逐漸向軸向和內壁擴展，或裂紋延伸至接縫處，使法蘭部分零落。在某些嚴重狀況下，它可能會在過渡弧處沿法蘭的整圈開裂和零落。

3.汽缸底部。先，氣缸底部過渡弧的內外表開端呈現(xiàn)軸向裂紋，并逐漸延伸至外壁，以至穿透。

4.氣蝕。液壓油缸也因出氣孔形成蜂窩點蝕而損壞，很容易在檢修孔內壁產生出氣孔。

5.設計緣由。構造尺寸設計不合理，如法蘭高度過小或法蘭外徑過大，導致綜合應力過高而損壞。