集裝箱海運運輸過程中，我們需要進行全程進行跟蹤，而跟蹤貨物當(dāng)然離不開衛(wèi)星定位。2018年我國由商業(yè)航天公司自主研發(fā)的衛(wèi)星“嘉定一號”成功發(fā)射并開機，“嘉定一號”是低軌衛(wèi)星，將助力海運集裝箱衛(wèi)星，幫助我們360度跟蹤集裝箱貨物。

與此同時，日海智能攜手研制“嘉定一號”的上海歐科共同研發(fā)一款適用于集裝箱海運的物聯(lián)網(wǎng)通信終端。這種終端適用全球，體積小且重量輕，可在任何地方接入“翔云”衛(wèi)星星座，讓我們在茫茫大海上也能接收到集裝箱傳感器傳來的數(shù)據(jù)。這種終端以各方技術(shù)為依托，實現(xiàn)海運集裝箱運輸自動化、可視化、可控化，并且快速。

集裝箱從貨物裝箱到貨物送到客戶手中，日海智能研發(fā)的智能終端能實施全程監(jiān)控，包括資產(chǎn)盤點、出入庫管理、運輸過程中貨物的環(huán)境溫度、濕度等都能掌握到，做到360度監(jiān)控。

如果沒有這類系統(tǒng)，想要知道集裝箱的實時狀態(tài)，基本是沒有辦法實現(xiàn)的，因為大海沒有網(wǎng)絡(luò)，而高軌通信衛(wèi)星成本太高、且衛(wèi)星接收終端體積大且笨重。如今，有了“嘉定一號”這顆衛(wèi)星，還有日海智能研發(fā)的智能終端，集裝箱海運在21世紀(jì)將會發(fā)展地越來越好。