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公司動態(tài)

標(biāo)題嘉興錨具數(shù)控張拉系統(tǒng)企業(yè)動態(tài)

發(fā)布時(shí)間:2019/9/10  來源: 安徽聯(lián)塔盛通機(jī)械制造有限公司   閱讀次數(shù):335        


嘉興錨具數(shù)控張拉系統(tǒng)企業(yè)動態(tài)
產(chǎn)品特點(diǎn):這個(gè)品牌是來自安徽的預(yù)應(yīng)力廠家-聯(lián)塔盛通,他們有著二十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),所以在信譽(yù)上有著的口碑,其次就是質(zhì)量,擁有著國內(nèi)三重認(rèn)證,所以在國內(nèi)的有著不少的客戶,讓人們也覺得非?孔V。安徽聯(lián)塔盛通公司主要生產(chǎn)有預(yù)應(yīng)力錨具、張拉設(shè)備、注漿壓漿設(shè)備、智能張拉、智能大循環(huán)壓漿和智能橋梁養(yǎng)護(hù)設(shè)備六大系列產(chǎn)品。其中張拉設(shè)備的設(shè)計(jì)有著自己獨(dú)到的創(chuàng)意,雙面屏一個(gè)教學(xué)一個(gè)操控,讓菜鳥也能快速上手,最主要聯(lián)塔盛通售后服務(wù)做的是非常的棒的,產(chǎn)品只要出問題在四十八小時(shí)之內(nèi)解決,也留住了很多的人心。橋梁的搭建在很多的時(shí)候都會用到橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備,這類設(shè)備可以為橋梁的施工帶來極大的方便,由于這類設(shè)備比較貴,所以在選擇設(shè)備的時(shí)候還是比較需要一定的專業(yè)知識的。
嘉興錨具數(shù)控張拉系統(tǒng)企業(yè)動態(tài)
 
智能張拉機(jī)、智能張拉設(shè)備、全自動張拉機(jī)、全自動張拉設(shè)備、數(shù)控張拉系統(tǒng)、智能張拉系統(tǒng)。
工作原理:特別是最常見的張拉設(shè)備,今天小編就為您帶來西安張拉設(shè)備廠家的一些知識,讓施工的人們更加方便。西安作為古代大城-長安,現(xiàn)如今也成為了最佳的旅游勝地,由于旅游業(yè)的發(fā)展西安的鐵路、公路也成為了它們非常有特色的地方了,如今已經(jīng)是全國干線公路網(wǎng)中節(jié)點(diǎn)城市之一,所以現(xiàn)如今的西安對于施工的需求也變大了,其中施工設(shè)備的采購就成為了一定的問題,因?yàn)槲靼驳墓I(yè)發(fā)展并不是那么的好,所以一般都會去其他的地方采購。一說到張拉設(shè)備內(nèi)行人都知道合肥以及柳州這兩個(gè)地方,它們的設(shè)備都是有著非常久的發(fā)展時(shí)間,并且都會有著非常好的口碑作為積淀,所以做得越久就更受內(nèi)行人的信任,但是由于合肥離的比較近,一般而言的張拉設(shè)備采購都是從合肥采購的。日前,在陜西西安召開的全國高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化活動現(xiàn)場會上,陜西銅(川)黃(陵)高速公路采用的預(yù)應(yīng)力張拉系統(tǒng),受到交通運(yùn)輸行業(yè)專家的認(rèn)可與好評。預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉智能化操作。張拉過程自動完成,記錄表格無法修改,避免了人為因素干擾,真正實(shí)現(xiàn)了規(guī)范化施工。張拉設(shè)備作為施工隊(duì)里面最為常見的設(shè)備,因?yàn)榇蟛糠值氖┕と藛T都不怎么會使用,下面小編就為您介紹一下關(guān)于預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備標(biāo)定規(guī)范知識,希望對于大家能夠有所幫助。 1.施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備及儀表應(yīng)配套,應(yīng)由專人使用和管理,并要定期和準(zhǔn)確的進(jìn)行維護(hù)與檢驗(yàn),以確定張拉力與表讀數(shù)的關(guān)系。2.測定張拉設(shè)備用的試驗(yàn)機(jī)或測力計(jì)精度,不得低于±2%。壓力表的精度不宜低于1.5級,最大量程不宜小于設(shè)備額定張拉力的1.3倍。
 
應(yīng)用領(lǐng)域:可設(shè)定張拉拉力目標(biāo)值、位移校核目標(biāo)值、持荷時(shí)間等。張拉時(shí)同步平衡張拉,壓力、位移傳感器及時(shí)收集數(shù)據(jù)模擬轉(zhuǎn)換數(shù)字顯示出來拉力值、鋼絞線拉伸長度,計(jì)算機(jī)自動計(jì)算伸長量,及時(shí)校核伸長量誤差是否在±6%以內(nèi),實(shí)現(xiàn)應(yīng)力與伸長量“雙控”,對于打垮度連續(xù)現(xiàn)澆箱梁鋼絞線延伸到頂后自動累計(jì)達(dá)到記錄值。 (公路橋涵施工規(guī)范7.6.3款規(guī)定“預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法進(jìn)行張拉時(shí),應(yīng)以伸長量進(jìn)行校核。…其偏差應(yīng)控制在±6%。)規(guī)范張拉過程:預(yù)應(yīng)力損失本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力張拉程序智能控制,不受人為、環(huán)境因素影響;停頓點(diǎn)、加載速率、持荷時(shí)間等張拉過程要素符合橋梁設(shè)計(jì)荷施工規(guī)范要求,避免或大幅了張拉過程中預(yù)應(yīng)力的損失。這個(gè)品牌是來自安徽的預(yù)應(yīng)力廠家-聯(lián)塔盛通,他們有著二十多年的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),所以在信譽(yù)上有著的口碑,其次就是質(zhì)量,擁有著國內(nèi)三重認(rèn)證,所以在國內(nèi)的有著不少的客戶,讓人們也覺得非常靠譜。安徽聯(lián)塔盛通公司主要生產(chǎn)有預(yù)應(yīng)力錨具、張拉設(shè)備、注漿壓漿設(shè)備、智能張拉、智能大循環(huán)壓漿和智能橋梁養(yǎng)護(hù)設(shè)備六大系列產(chǎn)品。其中張拉設(shè)備的設(shè)計(jì)有著自己獨(dú)到的創(chuàng)意,雙面屏一個(gè)教學(xué)一個(gè)操控,讓菜鳥也能快速上手,最主要聯(lián)塔盛通售后服務(wù)做的是非常的棒的,產(chǎn)品只要出問題在四十八小時(shí)之內(nèi)解決,也留住了很多的人心。橋梁的搭建在很多的時(shí)候都會用到橋梁預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備,這類設(shè)備可以為橋梁的施工帶來極大的方便,由于這類設(shè)備比較貴,所以在選擇設(shè)備的時(shí)候還是比較需要一定的專業(yè)知識的。
 
現(xiàn)場安裝:智能張拉設(shè)備預(yù)應(yīng)力控制箱中的專用軟件對來自復(fù)合力傳感器和位移傳感器的信號進(jìn)行數(shù)據(jù)處理、存儲并同步顯示,并將張拉力和對應(yīng)的預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長值打印出來,當(dāng)張拉控制力達(dá)到預(yù)先的設(shè)定值且預(yù)應(yīng)力筋的張拉伸長值在預(yù)先的設(shè)定范圍時(shí),智能控制箱控制步進(jìn)電機(jī)帶動油泵的四位五通電磁閥完成預(yù)應(yīng)力張拉的加載,持荷,千斤頂在擠壓復(fù)合力傳感部件的力傳感彈性件的同時(shí)向前頂復(fù)合力傳感部件的頭,使該頂頭錨固錨具的夾片,完成錨固,最后回油。智能預(yù)應(yīng)力控制箱的內(nèi)部電路在方框或整體結(jié)構(gòu)上具有一般采集信號處理裝置的共性(一般采集信號處理裝置的工作過程都是將各種模擬信號由信號采樣電路采入,經(jīng)模數(shù)轉(zhuǎn)換電路轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號,進(jìn)入中央處理電路,在軟件程序的支持下對該信號進(jìn)行分析、比較、處理等,最后經(jīng)輸出電路完成顯示、打印、報(bào)警、控制等功能)?稍O(shè)定張拉拉力目標(biāo)值、位移校核目標(biāo)值、持荷時(shí)間等。張拉時(shí)同步平衡張拉,壓力、位移傳感器及時(shí)收集數(shù)據(jù)模擬轉(zhuǎn)換數(shù)字顯示出來拉力值、鋼絞線拉伸長度,計(jì)算機(jī)自動計(jì)算伸長量,及時(shí)校核伸長量誤差是否在±6%以內(nèi),實(shí)現(xiàn)應(yīng)力與伸長量“雙控”,對于打垮度連續(xù)現(xiàn)澆箱梁鋼絞線延伸到頂后自動累計(jì)達(dá)到記錄值。 (公路橋涵施工規(guī)范7.6.3款規(guī)定“預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法進(jìn)行張拉時(shí),應(yīng)以伸長量進(jìn)行校核。…其偏差應(yīng)控制在±6%。)規(guī)范張拉過程:預(yù)應(yīng)力損失本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力張拉程序智能控制,不受人為、環(huán)境因素影響;停頓點(diǎn)、加載速率、持荷時(shí)間等張拉過程要素符合橋梁設(shè)計(jì)荷施工規(guī)范要求,避免或大幅了張拉過程中預(yù)應(yīng)力的損失。
 
智能張拉機(jī)、智能張拉設(shè)備、全自動張拉機(jī)、全自動張拉設(shè)備、數(shù)控張拉系統(tǒng)、智能張拉系統(tǒng)。
性能特點(diǎn):其中張拉設(shè)備就是施工之中不可或缺的,下面小編就為您推薦合肥智能張拉設(shè)備廠家,希望能幫到您。由于合肥本地的環(huán)境使然,合肥變成了一個(gè)旅游城市,所以在這里的工業(yè)廠家也是非常少的,一般來說施工設(shè)備什么的還是需要去外地進(jìn)購,其中合肥作為國內(nèi)比較大的工業(yè)產(chǎn)區(qū),所以大部分的張拉設(shè)備以及錨具都會考慮從合肥地區(qū)采購,小編為您推薦的智能張拉錨具廠家也是這里的,這就是擁有著二十多年歷史的-聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力廠家。聯(lián)塔盛通擁有著二十多年的設(shè)備制造歷史,所以在產(chǎn)品的質(zhì)量上還是讓人能夠信服的,聯(lián)塔盛通致力于公路、鐵路、橋隧、城市立交橋、巖土邊坡錨固和水電站壩體,并提供智能化解決方案和成熟的配套產(chǎn)品,深耕全球市場,現(xiàn)如今擁有三個(gè)大型生產(chǎn)廠地。YBZ2*2-50電動油泵的用途特點(diǎn):本泵為使用額定油壓為50MPa內(nèi)的各種類型千斤頂?shù)膶S门涮自O(shè)備。它由泵體、控制閥、車體管路三部分組成。2、YBZ2*2-50電動油泵的使用注意事項(xiàng):灌油:本油泵根據(jù)環(huán)境溫度實(shí)際情況采用L-HM32或者L-HM46號液壓油。灌前油需要經(jīng)過過濾。液面距離頂板高度不得超過50mm。初運(yùn)轉(zhuǎn)與排氣:啟動前泵內(nèi)各容油空間可能充有空氣,空氣的存在將造成壓力不穩(wěn)、流量不足,因此加壓前必須打開控制閥,使油泵空運(yùn)轉(zhuǎn)直至液流中無氣泡產(chǎn)生。本油泵所使用電機(jī)轉(zhuǎn)向不限,可以正反轉(zhuǎn)交替使用。本油泵上溢流閥在出廠前已經(jīng)調(diào)好,在使用時(shí)間不能調(diào)動。電源接線要加接地線,并隨時(shí)檢查各處絕緣情況,以免觸電。
 
售后服務(wù) :智能張拉系統(tǒng)產(chǎn)品優(yōu)勢 1. 控制應(yīng)力誤差縮小到1.5%以內(nèi)。 2. 及時(shí)校核伸長量,實(shí)現(xiàn)“雙控”。 3. 規(guī)范張拉,預(yù)應(yīng)力損失。 4. 操作界面友好,斷電記憶,來電續(xù)張。 5. 主副機(jī)之間以無線組網(wǎng),方便施工工地現(xiàn)場。 6. 自動生成報(bào)表防止數(shù)據(jù),同時(shí)減輕施工人員勞動強(qiáng)度。?智能張拉系統(tǒng)注意事項(xiàng):開機(jī)后如果發(fā)現(xiàn)主從空機(jī)柜通訊不上的問題,需要先檢查通訊線是否連接正;蛴袛嗑,如果沒有需要重新啟動。在張中油管和控制電纜要順直,不得扭曲打卷,防止扯斷油管和電纜。在張拉中如果出現(xiàn)問題應(yīng)首先按下控制柜面板上“急停”按鈕,不能強(qiáng)行繼續(xù)張拉。 在設(shè)備的中,泵站、千斤頂和控制要擱置在小車上,注意油管和接線不能被扭曲或拉斷。一般情況下千斤頂和泵站油管不準(zhǔn)拆卸。斤頂?shù)哪プ钑S著使用時(shí)間而改變,應(yīng)按工藝要求對千斤行周期校驗(yàn)。張拉中,預(yù)應(yīng)力鋼絞線出現(xiàn)斷絲現(xiàn)象,千斤頂嚴(yán)重漏油,調(diào)換千斤頂時(shí),均應(yīng)重新使校正校核張拉機(jī)具。。嘉興錨具數(shù)控張拉系統(tǒng)企業(yè)動態(tài)。

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