近些年來(lái)，物流企業(yè)開(kāi)始走向信息化，以物料需求為重要的倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)體系在鋼鐵、電器、汽車以及煤炭等行業(yè)等到了廣泛的推行。加上電子商務(wù)的爆發(fā)式增加，使得智慧物流工業(yè)更加迅猛發(fā)展，智能物流商場(chǎng)規(guī)模日益擴(kuò)展。以自動(dòng)化物流體系來(lái)看，其商場(chǎng)規(guī)模從2001年的缺乏20億元，迅速增加至2014年的425億元，估計(jì)至2020年，國(guó)內(nèi)的主動(dòng)化物流體系商場(chǎng)規(guī)模將超越1000億元，未來(lái)幾年職業(yè)增速有望堅(jiān)持15%以上。

　　面對(duì)如此誘惑的商場(chǎng)，電商巨頭的頻繁布局，讓物流自動(dòng)化再一次成為大眾重視熱門。除了各種破發(fā)的收購(gòu)風(fēng)云，各大物流、電商、線下超市也開(kāi)始抓緊對(duì)自己的庫(kù)房進(jìn)行自動(dòng)化布局，例如阿里巴巴、京東、菜鳥(niǎo)倉(cāng)庫(kù)、順豐等知名大企業(yè)，那么自動(dòng)化庫(kù)房?jī)?yōu)勢(shì)終究有哪些?沃港智能倉(cāng)庫(kù)在此以菜鳥(niǎo)自動(dòng)化庫(kù)房為例淺析其優(yōu)勢(shì)。

　　優(yōu)勢(shì)一：主動(dòng)辨認(rèn)包裹完成貨找人。

　　傳送帶上每個(gè)一段距離就有傳感器，其可辨認(rèn)紙箱上的條形碼，再?zèng)Q議紙箱下一步去哪，支撐道路合并和分流，一個(gè)訂單對(duì)應(yīng)的包裹會(huì)被傳送到不同神馬貨架裝入產(chǎn)品。該計(jì)劃大幅降低了分揀員勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了包裹出產(chǎn)的時(shí)效性(10分鐘出庫(kù))和準(zhǔn)確率(100%)。

　　優(yōu)勢(shì)二：主動(dòng)封箱機(jī)等主動(dòng)機(jī)器人。

　　菜鳥(niǎo)主動(dòng)化庫(kù)房經(jīng)過(guò)主動(dòng)封箱機(jī)完成了紙箱翻開(kāi)、貼碼、封裝等過(guò)程的主動(dòng)化，節(jié)約了很多人力，縮短了產(chǎn)品打包時(shí)刻。

　　優(yōu)勢(shì)三：大數(shù)據(jù)智能挑選合適的紙箱。

　　一個(gè)訂單對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品數(shù)量和品種不同，意味著它需求不同巨細(xì)的紙箱。菜鳥(niǎo)庫(kù)房在不同產(chǎn)品入庫(kù)之前就知道其尺度和特性，基于此主動(dòng)為一個(gè)訂單分配最合適的紙箱，節(jié)約包裝本錢、更環(huán)保。

　　優(yōu)勢(shì)四：大數(shù)據(jù)智能調(diào)度產(chǎn)品存儲(chǔ)。

　　結(jié)合大數(shù)據(jù)，菜鳥(niǎo)主動(dòng)化庫(kù)房可猜測(cè)哪些產(chǎn)品行將熱銷和不再熱銷，進(jìn)而對(duì)其寄存的庫(kù)房和神馬貨架進(jìn)行智能調(diào)度，最大化削減產(chǎn)品物流節(jié)點(diǎn)、縮短產(chǎn)品傳送途徑，提高倉(cāng)儲(chǔ)和物流功率。

　　不難發(fā)現(xiàn)，菜鳥(niǎo)自動(dòng)化庫(kù)房的亮點(diǎn)別離對(duì)應(yīng)到當(dāng)時(shí)最盛行的一些技能：傳送帶主動(dòng)辨認(rèn)包裹途徑是物聯(lián)網(wǎng)技能，主動(dòng)封箱機(jī)是工業(yè)機(jī)器人技能，智能挑選紙箱和調(diào)度產(chǎn)品則是大數(shù)據(jù)技能。這正好代表了未來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)以及物流的三大關(guān)鍵技能：物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器人和大數(shù)據(jù)。知微見(jiàn)著，從阿里巴巴菜鳥(niǎo)物流就可以看出，現(xiàn)在物流離不開(kāi)智能化，而人工智能、機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等新的技能關(guān)鍵讓物流智能化迎來(lái)最好的時(shí)刻窗口。

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