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標(biāo)題爆破測(cè)振儀L20參與優(yōu)化京沈鐵路隧道爆破設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間：2017/5/26  來(lái)源: 成都交博科技有限公司   閱讀次數(shù)：187        

 爆破測(cè)振儀L20參與優(yōu)化京沈鐵路隧道爆破設(shè)計(jì)
    新建京沈鐵路胡營(yíng)西山隧道下穿既有張?zhí)畦F路劉杖子隧道，交叉點(diǎn)兩隧道盡高差僅為35.8m，為了合理的優(yōu)化爆破設(shè)計(jì)以確保施工安全、將爆破振動(dòng)對(duì)既有隧道的影響降到最低，中國(guó)地震局第一監(jiān)測(cè)中心的工程師使用交博科技研發(fā)生產(chǎn)的爆破測(cè)振儀L20在新建隧道內(nèi)采取近密遠(yuǎn)疏、多次爆破收集數(shù)據(jù)的方法，采集了大量數(shù)據(jù)，進(jìn)行衰減回歸計(jì)算，最終論證了爆破設(shè)計(jì)的合理性。
 

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