據(jù)交管委發(fā)布的消息：截止2010年底，中國機動車的保有量已經(jīng)突破2億。而交警部也發(fā)布了：今年駕駛人員的數(shù)量也是突飛猛進，年增長速在20%左右。大大快于經(jīng)濟增長。這里我們都可以從駕校的火爆和川流不息的車流中可以看到。駕校也考慮到油費、機修和安全等經(jīng)營成本，所以可供學習的車輛也是有限的，那么學員實際操作的機會就比較少。眾多學員只能輪流試駕。

駕吧的成功開發(fā)和應用，是行業(yè)發(fā)展所向。不但極大地降低了安全風險，也可以提高教學效率，還為駕校降低了不少經(jīng)營成本�，F(xiàn)在河北，遼寧，廣東，福建各省市已經(jīng)積壓學車人員3000多萬，學車的趨勢今年已經(jīng)上了一個高峰期，年后學員將持續(xù)的增長。各大駕校壓力日漸增大，都爭相搶購駕吧專賣的汽車模擬訓練機，節(jié)省學員學車的成本和硬件損耗。

目前一種新型的項目產(chǎn)生了，駕吧讓學員可以更快速的熟練學車技巧和駕校的考試項目，駕吧它提供智能學車汽車駕駛模擬器，讓學員可以在駕吧模擬到各種各樣汽車駕駛環(huán)境中，學習駕駛操作。駕吧這樣的練習模式，可以讓駕駛學員在足不出戶的情況下，感受不同天氣、不同路況的駕駛體驗，有身臨其境的感覺。找汽車陪練收費昂貴的當下，駕吧像網(wǎng)吧收費基本看齊，那么10來塊就可以教出專業(yè)的駕駛技能給你，通過駕吧學車不失為一個好辦法。據(jù)了解，駕吧在去年就開始遍布全國部分城市街頭，據(jù)去過駕吧練車的市民反映，在室內(nèi)使用汽車模擬訓練機對新手非常有幫助。

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