嘉益潤滑油灌裝機生活小貼士：工業(yè)齒輪潤滑油的幾種潤滑方式?

  在各種機械的傳動方式中，齒輪傳動占絕大多數(shù)。齒輪傳遞運動和動力是靠齒輪的齒面相互嚙合完成的，期間必然產(chǎn)生摩擦，為保護(hù)齒輪機構(gòu)的使用壽命，嚙合齒面需用潤滑油潤滑。潤滑油在齒面上形成吸附膜和反應(yīng)膜，以降低摩擦系數(shù)和承受外載荷。齒輪的壽命涉及因素很多，潤滑是減少摩擦磨損，延長齒輪使用壽命，提高傳動效率的有效手段。

潤滑油是用在各種類型汽車、機械設(shè)備上以減少摩擦，保護(hù)機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用。由于濟(jì)南嘉益包裝設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)潤滑油灌裝機，并對潤滑油的特性有一定的認(rèn)識，所以為大家解析一下在給滾動軸承選用潤滑油潤滑時，有以下幾種潤滑方式以及分別注意的問題：

1）油浴潤滑

油浴潤滑是軸承最普通的潤滑方法，當(dāng)軸承的速度v≤12m/s時，采用此方法。軸承一部分浸在油槽中，潤滑油由旋轉(zhuǎn)的軸承零件帶起，然后又流回油槽油面應(yīng)稍低于最低滾動體的中心。這種方式應(yīng)用于閉式傳動中，不適于高速，軸承浸入油液的深度也不能太大。因為攪動油液劇烈時要造成很大的能量損失，以致引起油液和軸承過熱。

2）滴油潤滑

滴油潤滑屬于連續(xù)性潤滑，利于潤滑油的自重，一滴一滴地滴在摩擦副上。適用于需要定量供應(yīng)潤滑油的軸承部件，滴油量應(yīng)適當(dāng)控制，過多的油量易引起軸承溫度的增高，滴油量一般每3~8秒一滴為宜。滴油潤滑不能使用粘度大的潤滑油，沒有散熱功能，適用于低速、輕載軸承的潤滑。

3）飛濺潤滑

通過其他運轉(zhuǎn)零件將油飛濺后帶入軸承的一種潤滑方式。因為飛濺潤滑供油量不易調(diào)節(jié)，所以要求潤滑油棉也不能太高，否則容易產(chǎn)生攪拌損耗及溫升，還容易將油箱中的雜質(zhì)帶入軸承內(nèi)部損傷軸承。

4）壓力循環(huán)潤滑

   通過油泵將壓力油（0.1~0.5MP）從油箱吸油后輸送到軸承需要潤滑的部位，然后從回油口返回油箱，經(jīng)冷卻、過濾后重新使用的一種潤滑方式。這種方法需要注意的問題有：需要提供獨立的供油系統(tǒng)；要配備冷卻，過濾等配套裝置。

5）油霧潤滑

   將潤滑油在油霧發(fā)生器中，利用壓縮空氣與少量的潤滑油混合后形成油霧，然后輸送到軸承潤滑部位的一種潤滑方式。油霧潤滑對使用油的粘度有一定的要求，一般不應(yīng)高于340mm ²/s,否則將打不到霧化效果。另外，潤滑時如果封閉不嚴(yán)，有部分油霧可能會散逸到空氣中污染環(huán)境，必要時應(yīng)使用油氣分離器來收集油霧。有無潤滑是用于高速場合。

6）噴油潤滑

   采用高壓噴射的方法，將潤滑油噴射至軸承內(nèi)，對周城市是潤滑的一種潤滑方式。應(yīng)注意的是潤滑系統(tǒng)設(shè)計時，應(yīng)使高壓噴嘴的位置位于內(nèi)圈和保持架中心之間，并通過離心作用將潤滑油甩向外滾道。為了有效的進(jìn)行潤滑軸承，潤滑油的噴射數(shù)度應(yīng)不低于15m/s。

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