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發(fā)布時(shí)間:2011/11/29 來(lái)源: 湖北江南專用特種汽車有限公司 閱讀次數(shù):497
微型爆破器材運(yùn)輸車,以前用戶選擇最多的可能就是長(zhǎng)安或時(shí)代小卡爆破器材運(yùn)輸車,由于此車型未能達(dá)到安全(無(wú)ABC安全裝置)標(biāo)準(zhǔn),此車型于二零一一年七月一日起取消了此車型的公告目錄微型爆破器材運(yùn)輸車一直處于空白狀態(tài)。為此,我公司根據(jù)市場(chǎng)需求:特開放國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的微型爆破運(yùn)輸車——東風(fēng)小康爆破器材運(yùn)輸車已上市,此車開創(chuàng)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)微型爆破器材運(yùn)輸車空白:此車型加裝防抱死系統(tǒng)(ABS)。東風(fēng)小康爆破器材運(yùn)輸車,國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn),符合國(guó)家最新燃油排放標(biāo)準(zhǔn),可放心上戶,無(wú)后顧之憂。
產(chǎn)品名稱: | 外型尺寸: | 4170×1680×2260 (mm) | |
底盤型號(hào): | DFA1020FJ12QA | 貨廂尺寸: | 2350×1600×1500 (mm) |
總 質(zhì) 量 : | 1650(kg) | 接近/離去角: | 58/33(°) |
額定質(zhì)量: | 420(kg) | 前懸/后懸: | 480/1160 (mm) |
整備質(zhì)量: | 1100 (kg) | 最高車速: | 90(km/h) |
發(fā) 動(dòng) 機(jī) : | LJ465Q-2AE6 | ||
排 量: | 1050 (ml) | 功 率: | 45(kw) |
生產(chǎn)廠家: | 柳州五菱柳機(jī)動(dòng)力有限公司 | ||
排放標(biāo)準(zhǔn): | GB18352.3-2005國(guó)Ⅳ | ||
軸 數(shù): | 2 | 前 輪 距: | 1430 (mm) |
軸 距: | 2545 (mm) | 后 輪 距: | 1420 (mm) |
輪 胎 數(shù) : | 4 | 輪胎規(guī)格: | 165/70R14 |
燃料種類: | 汽油 | 彈簧片數(shù): | -/6 |
軸 荷: | | 駕駛室乘人數(shù) | 2 |
整車備注: | 廂體頂部密封,不可開啟,選裝側(cè)門. | ||
多方位圖: | |||
產(chǎn) 品 介 紹 | [更舒適]:駕駛室寬達(dá)1680mm,超大空間,駕乘更自由更舒暢。 [更美觀]:駕駛室外部造型美觀大方,油漆底采用陰極電泳工藝面漆采用高速靜電旋懷噴涂工藝, 著色效果優(yōu)良且不易脫落。 [更安全]:全景曲面安全玻璃,極大限度開闊視野,縮小視角盲區(qū)。8寸超大真空助力器,加大制動(dòng)總泵,量身匹配的液壓式感載閥(ABS),制動(dòng)不甩尾,不跑偏。 [更可靠]:40年專業(yè)汽車制造經(jīng)驗(yàn),亞洲第一大試驗(yàn)場(chǎng)50萬(wàn)公里嚴(yán)苛測(cè)試,品質(zhì)值得信賴。駕駛室內(nèi)部有3200個(gè)焊點(diǎn),以保證車身品質(zhì);抗沖擊工作臺(tái)管柱設(shè)計(jì),經(jīng)久耐用 微型爆破器材運(yùn)輸車標(biāo)準(zhǔn)配置: 東風(fēng)原廠底盤、廂體后門為雙開門、貨廂前、后各兩個(gè)示廓燈、貨廂內(nèi)安裝離子感煙火災(zāi)探測(cè)器、側(cè)廂及前廂內(nèi)安裝固定臥環(huán)、地板及前板裝置防靜電膠皮、側(cè)廂開通風(fēng)口、前廂板安裝滅火器、排氣管尾端安裝排氣火花熄滅器、車架安裝導(dǎo)靜電橡膠拖地帶、駕駛室安裝危險(xiǎn)標(biāo)志燈、門上安裝防盜報(bào)警器、車身側(cè)面及后部粘貼橙色反光標(biāo)識(shí)、橙色爆字、菱形標(biāo)示、車體后部設(shè)置安全告示、危險(xiǎn)標(biāo)志牌、后保險(xiǎn)杠安裝緩沖加強(qiáng)防撞膠塊。 | ||
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