柴油叉車(chē)行走無(wú)力的常見(jiàn)原因之一是液壓系統(tǒng)問(wèn)題。例如，掛檔壓力不足可能導(dǎo)致所有擋位動(dòng)力不足，通常由變速箱油量不足、濾清器堵塞或吸油管老化引起，需補(bǔ)充油量、清洗或更換濾清器及油管。此外，變矩器故障（如進(jìn)油閥失效或旋轉(zhuǎn)油封損壞）會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)效率下降，需檢修變矩器并更換損壞部件。若出現(xiàn)微動(dòng)閥卡滯導(dǎo)致無(wú)法掛擋，需檢查連桿裝置或拆修微動(dòng)閥桿。

燃油供給問(wèn)題

燃油系統(tǒng)異常是柴油叉車(chē)動(dòng)力不足的核心因素。柴油濾清器堵塞或油管老化會(huì)限制供油量，需清洗或更換濾清器及油管。噴油泵、柱塞或出油閥磨損會(huì)導(dǎo)致供油壓力不足，需更換相關(guān)部件。若使用劣質(zhì)柴油或尿素濃度不當(dāng)，需選用正規(guī)燃油并清洗油路。調(diào)速器調(diào)整不當(dāng)（如彈簧過(guò)緊）也會(huì)影響供油量，需重新校準(zhǔn)。

進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞

空氣濾清器過(guò)臟會(huì)減少進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或燃燒不充分，需及時(shí)清潔或更換濾芯。若叉車(chē)配備渦輪增壓器，增壓裝置故障會(huì)顯著降低進(jìn)氣效率，需檢查增壓器工作狀態(tài)。排氣管積碳過(guò)多也會(huì)影響排氣順暢性，需定期清理積碳。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障

氣缸壓縮壓力不足可能因活塞環(huán)磨損、氣門(mén)密封不良或氣缸墊損壞導(dǎo)致，需通過(guò)壓力測(cè)試定位漏氣點(diǎn)并更換相應(yīng)部件。發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱（如冷卻液不足或散熱裝置故障）會(huì)降低潤(rùn)滑效果，需補(bǔ)充冷卻液或維修散熱系統(tǒng)。長(zhǎng)期未更換機(jī)油或機(jī)械部件磨損（如齒輪泵、密封圈）也會(huì)增加運(yùn)行阻力，需定期保養(yǎng)并更換磨損件。

控制系統(tǒng)異常

電子控制系統(tǒng)故障（如變速器調(diào)節(jié)失效或電子油門(mén)信號(hào)中斷）會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力輸出受限，需使用門(mén)設(shè)備檢測(cè)故障碼并修復(fù)線路或更換傳感器。此外，配氣相位偏差（如氣門(mén)間隙異常）需重新調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)，以確保進(jìn)排氣時(shí)序正確。