‌柴油儲(chǔ)存變色的原因主要包括存放時(shí)間長(zhǎng)、溫度高、未密封蒸發(fā)、混合品質(zhì)差異、氧化穩(wěn)定性差等因素。‌
‌存放時(shí)間長(zhǎng)‌：柴油的變色與其穩(wěn)定性有關(guān)，穩(wěn)定性好的柴油在儲(chǔ)存過(guò)程中外觀顏色變化不大，而穩(wěn)定性差的柴油儲(chǔ)存一定時(shí)間后顏色會(huì)明顯變深。輕柴油的穩(wěn)定性主要取決于其化學(xué)組成，直餾柴油烯烴含量少，穩(wěn)定性好，而含有較多烯烴的柴油穩(wěn)定性差，易氧化，不宜長(zhǎng)期儲(chǔ)存‌。
‌溫度高‌：柴油中的烯烴、芳烴以及不飽和烴與空氣中氧氣發(fā)生氧化反應(yīng)，產(chǎn)生大量自由基，進(jìn)而產(chǎn)生膠質(zhì)和瀝青質(zhì)，導(dǎo)致柴油顏色變黑‌。
‌未密封蒸發(fā)‌：如果柴油未密封，蒸發(fā)會(huì)使?jié)舛壬晕⑻岣�，顏色�?huì)比之要濃一點(diǎn)點(diǎn)，這跟采油品質(zhì)有一定關(guān)系，存在著雜質(zhì)和年度問(wèn)題，這兩點(diǎn)也會(huì)影響采油顏色‌。
‌混合品質(zhì)差異‌：純凈品質(zhì)的柴油和混合品質(zhì)的柴油（比如經(jīng)長(zhǎng)期使用的油箱內(nèi)混合過(guò)的）有一定區(qū)別，存在著雜質(zhì)和年度問(wèn)題，這兩點(diǎn)也會(huì)影響采油顏色‌。
‌氧化穩(wěn)定性差‌：柴油中的氧化物、硫化物以及微量催化劑灰及高溫焦化雜質(zhì)和酸堿成分也是造成變色一個(gè)主要方面。柴油的氧化穩(wěn)定性差，容易氧化變色‌。
‌處理方法‌包括：
‌添加抗氧防膠劑‌：在催柴中添加抗氧防膠劑，以改善柴油的儲(chǔ)存穩(wěn)定性和抗氧化穩(wěn)定性‌2。
‌降低存儲(chǔ)溫度和減小存儲(chǔ)氧壓‌：通過(guò)降低存儲(chǔ)溫度和減小存儲(chǔ)氧壓可以減緩柴油的變質(zhì)速度‌2。
‌加氫精制處理‌：對(duì)柴油進(jìn)行加氫精制處理，以破壞含氮化合物和含氧化合物，從而改善柴油的顏色和質(zhì)量‌34。
‌優(yōu)化儲(chǔ)存條件‌：確保柴油在儲(chǔ)存和使用過(guò)程中避免與空氣直接接觸，保持容器密封，減少氧化反應(yīng)的發(fā)生‌6。
通過(guò)上述方法，可以有效延緩或避免柴油在儲(chǔ)存過(guò)程中的變色問(wèn)題，保證柴油的質(zhì)量和使用性能。