（1）輕柴油的牌號(hào)代表著該柴油的凝點(diǎn)。油品在溫度降低時(shí)，由于會(huì)析出石蠟晶體，使柴油發(fā)生混濁。隨著溫度的繼續(xù)下降，析出的石蠟晶體會(huì)越來越多，互相聯(lián)結(jié)而結(jié)晶成網(wǎng)，柴油就會(huì)慢慢凝固而失去流動(dòng)性。凝點(diǎn)就是指油料開始失去流動(dòng)性時(shí)的溫度，也就是說，從10號(hào)輕柴油到-50號(hào)輕柴油，其凝點(diǎn)越來越低。它們都有各自不同的使用范圍，分別在氣溫不同的各個(gè)地區(qū)和季節(jié)使用。
（2）選用輕柴油時(shí)，主要是根據(jù)車輛使用時(shí)的環(huán)境溫度。一般輕柴油的冷濾點(diǎn)比凝點(diǎn)低4～6℃。
（3）輕柴油的凝點(diǎn)愈低，價(jià)格愈高。所以，雖然全年只用一種低凝點(diǎn)的輕柴油可以滿足使用要求，但不經(jīng)濟(jì)。
（4）合格品輕柴油中，含有較多的不飽和烴，而不飽和烴容易與外界空氣發(fā)生氧化反應(yīng)，生成膠質(zhì)，使柴油的品質(zhì)變壞，故一般不要一次購(gòu)買過多的柴油，應(yīng)隨用隨買。
（5）柴油的潔凈對(duì)使用有非常重要的意義。因?yàn)椴裼蜋C(jī)的燃油系比較精密，尤其是三大精密偶件（柱塞偶件、出油閥偶件和針閥偶件），其配合間隙只有0.0015～0.0025mm。柴油中一旦混入機(jī)械雜質(zhì)，就會(huì)使精密偶件急劇磨損，甚至幾十個(gè)小時(shí)就報(bào)廢（雖然在燃油系中有濾清器對(duì)柴油進(jìn)行凈化，但濾芯容納雜質(zhì)的數(shù)量有限，而且，一般濾芯只能濾去0.04～0.09mm以上的雜質(zhì)，小于0.04mm的雜質(zhì)仍會(huì)進(jìn)入三大精密偶件）。另外，不潔凈的柴油還會(huì)引起濾芯堵塞、柱塞副卡死等嚴(yán)重故障，使柴油機(jī)無(wú)法工作。除機(jī)械雜質(zhì)外，水分和膠質(zhì)對(duì)柴油機(jī)的影響也不能忽視。柴油本身就含有一定量的膠質(zhì)，它在柴油的儲(chǔ)運(yùn)保管過程中，還會(huì)催化產(chǎn)生新的膠質(zhì)。