1、供油量小：
　　1)在調(diào)整噴油泵時(shí)，因?yàn)樵囼?yàn)室內(nèi)溫度過低或過高，雖然是按技術(shù)規(guī)范調(diào)整的，但在電動叉車柴油機(jī)上使用時(shí)會顯得供油量缺乏。在此情況下，只需調(diào)整供油量即可。
　　2)柱塞偶件磨損，供油量削減，可適當(dāng)添加供油量。如磨損嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)替換柱塞偶件，重新調(diào)整噴油泵。
　　2、油腔中有空氣，產(chǎn)氣憤阻，使供油量削減：
　　發(fā)動機(jī)在作業(yè)時(shí)，逐次松開噴油泵放氣螺釘，如果有氣泡逸出，即可斷定為氣阻予以掃除。
　　3、輸油泵輸油量缺乏：
　　輸油泵磨損，細(xì)濾器阻塞，回油閥失效等，都會形成供油量削減。
　　4、運(yùn)轉(zhuǎn)中突然發(fā)現(xiàn)動力缺乏：
　　可能是調(diào)理齒桿卡住，不能移到較大供油方位;或調(diào)速器運(yùn)動件卡住，調(diào)速繃簧折斷等。
　　5、加快反響不靈敏：
　　供油時(shí)間過早或過遲。