現(xiàn)在我國(guó)農(nóng)村家庭儲(chǔ)存柴油的現(xiàn)象十分常見(jiàn)，尤其是有農(nóng)用車(chē)輛的家庭。提起柴油，人們往往認(rèn)為它閃點(diǎn)高，火災(zāi)危險(xiǎn)性小，一般不會(huì)爆炸，因此不重視其儲(chǔ)藏和使用的安全。但是，在現(xiàn)實(shí)生活中，因柴油引起的火災(zāi)、爆炸事故經(jīng)常發(fā)生。1983年初，江蘇省常熟縣古里公社一戶(hù)社員在倒柴油時(shí)，因天氣寒冷，桶內(nèi)柴油凝固，便用明火直接烘烤加熱。“轟”的一聲巨響，油桶爆炸，帶火的柴油向外噴出，當(dāng)場(chǎng)燒死4人，還有多人受傷。
柴油屬重油，但有時(shí)里面混有輕油成分，特別是有些小煉油廠或個(gè)體煉油點(diǎn)煉制的柴油，其成分不符合標(biāo)準(zhǔn)，其組分復(fù)雜，往往混有輕質(zhì)油的成分。這些物質(zhì)易揮發(fā)成氣體，一旦遇到明火就會(huì)燃燒，達(dá)到爆炸限引發(fā)爆炸。
大多數(shù)情況是使用鐵桶來(lái)儲(chǔ)存柴油，存放不當(dāng)也易造成事故。如在高溫下，特別是在夏季，柴油受熱氣化，體積膨脹達(dá)到一定限也會(huì)發(fā)生爆炸。
另外，違規(guī)操作也是引起火災(zāi)、爆炸事故的原因之一。柴油的閃點(diǎn)在65℃以上，沸點(diǎn)在350℃以下，遇明火不像汽油那樣危險(xiǎn)，“一觸即發(fā)”。但是，如果接觸高溫的時(shí)間較長(zhǎng)，或經(jīng)明火點(diǎn)燃，它也會(huì)很快著火。如在夜晚加油時(shí)，使用明火照明是危險(xiǎn)的。
柴油的凝固點(diǎn)比較高，溫度稍低就呈粘稠狀，不易從容器內(nèi)倒出。例如，零號(hào)柴油只適宜在高于0℃的環(huán)境下使用;10號(hào)柴油只適宜在高于-10℃的環(huán)境下使用。當(dāng)環(huán)境溫度低于這一數(shù)值時(shí)，它就凝固，特別是在柴油中含有水分或含蠟量高時(shí)，尤其容易凝固。所以，在低溫下使用、灌裝柴油時(shí)，常常要加溫使其融化。加溫時(shí)，一部分柴油受熱融化以至氣化，體積膨脹，而其余部分仍然凝固，膨脹受到限制，就可能發(fā)生爆炸。冬天氣溫低時(shí)，人們往往使用明火加熱、烘烤車(chē)輛的油箱，這些都可能引發(fā)事故。
為了防止柴油發(fā)生火災(zāi)和爆炸，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

①在購(gòu)買(mǎi)柴油時(shí)，不要貪便宜到小煉油廠、個(gè)體煉油點(diǎn)去購(gòu)買(mǎi)，而應(yīng)到正規(guī)的煉油廠或加油站去購(gòu)買(mǎi);

②在冬季氣溫低、柴油凝固時(shí)，不要用明火加熱，宜用熱水加熱使其融化;

③使用鐵桶儲(chǔ)存時(shí)，鐵桶內(nèi)應(yīng)留有空間，防止受熱膨脹發(fā)生爆炸;

④在使用、儲(chǔ)存柴油場(chǎng)所，禁止使用明火，不能接觸高溫，不宜露天存放，更不能在烈日下曝曬。