億嘉輪自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口車x2ee65bn、上海平行進(jìn)口車始終堅持高品質(zhì)，億嘉輪沃爾沃XC90在線購買始終堅持客戶優(yōu)先。億嘉輪十分注重賓利添越在線購買核心技術(shù)的積累，公司上海進(jìn)口車交易中心已經(jīng)擁有自有知識產(chǎn)權(quán)。

   詳細(xì)說明：平行進(jìn)口車真的便宜很多嗎？1、平行進(jìn)口車是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán)，貿(mào)易商從海外市場購買，并引入中國市場進(jìn)行銷售的汽車。由于進(jìn)口地不同，可分為“美規(guī)車”、“中東版車”等，以區(qū)別于授權(quán)渠道銷售的“中規(guī)車”。區(qū)別于進(jìn)口車品牌授權(quán)的渠道銷售的“中規(guī)車”。 2、平行進(jìn)口車的價格組成是：報關(guān)價+ 關(guān)稅 + 消費稅（又叫排量稅） + 增值稅 + 通關(guān)費 + 商檢費 + 必要改裝 + 利潤報關(guān)價= 離岸價 + 運費 = (國外采購價 + 國外稅費 + 外貿(mào)公司利潤) + 運費 3、下面是一個整理好的價格計算表格，最后一行就是綜合稅率，195.0意思就是報關(guān)價格 x 195%就是完稅價格。天朝加入WTO之前，進(jìn)口汽車的關(guān)稅是100%-200%，加入之后的承諾是汽車進(jìn)口最后降低到25%，所以現(xiàn)在就是25%。 我能理解做這件事的初衷是保護(hù)國內(nèi)汽車工業(yè)，因為如果沒有關(guān)稅，中國就跟現(xiàn)在的戰(zhàn)斗民族一樣了，連個像樣的車都造不出來了。 后來，中國開始對所有汽車征收排量稅，不管是不是進(jìn)口的，根據(jù)不同排量征稅，收錢是一部分，重點是課稅梯度導(dǎo)致大排量車稅非常高�，F(xiàn)在2.0T增壓車的車流行的原因，除了性能之外，性能相當(dāng)?shù)?.5-3.0自然吸氣車在排量稅上相差7個點，也是價差的主要原因。 反正呢，天朝就是各種稅多，但是加上表中的各種稅，總體售價還是相比4S店最高能便宜三成。 平行進(jìn)口車的“美規(guī)車”、“加規(guī)車”、“歐規(guī)車”、“中東版”就是類似與蘋果手機(jī)的港版、日版等，而“中規(guī)車”就是俗稱的國版行貨！所以貨源是一樣的，有時候在歐美國家銷售的以上品牌所有車輛，都因為歐美國家的嚴(yán)格要求，所以有時候配置會高于中規(guī)車。我國對進(jìn)口汽車實行特許經(jīng)銷商制度，即進(jìn)口某一品牌的汽車需要向該品牌 汽車的特許經(jīng)銷商進(jìn)口，該經(jīng)銷商也同時經(jīng)營汽車的維修、保養(yǎng)等業(yè)務(wù)。據(jù)統(tǒng)計， 我國 90%的進(jìn)口汽車是通過特許經(jīng)銷商進(jìn)入我國市場，剩下不超過 10%的進(jìn)口 汽車就是通過所謂的平行進(jìn)口渠道進(jìn)來。 所謂平行進(jìn)口車，是指平行進(jìn)口車經(jīng)銷商繞過跨國車企的品牌授權(quán)，由海外 直接進(jìn)口在國內(nèi)銷售的汽車，這類型車輛之前被稱為“水貨車”。由于進(jìn)口地不 同，可分為“美規(guī)車”、“中東版車”等，區(qū)別于常見的授權(quán)渠道 4S 店中銷售的 “中規(guī)車”。 平行進(jìn)口車購買首選51進(jìn)口車產(chǎn)品名稱：平行進(jìn)口車；品牌商標(biāo)：51進(jìn)口車；熱銷區(qū)域：全國；價格：1；

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