彈簧在沖擊、振動(dòng)或長期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合中國資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。性能要求彈簧在沖擊、振動(dòng)或長期交應(yīng)力下使用，所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度、彈性極限、高的疲勞強(qiáng)度。在工藝上要求彈簧鋼有一定的淬透性、不易脫碳、表面質(zhì)量好等碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼。合金彈簧鋼主要是硅錳系鋼種，它們的含碳量稍低，主要靠增加硅含量Wsi提高性能；另外還有硌、鎢、釩的合金彈簧鋼。近年來，結(jié)合中國資源，并根據(jù)汽車、拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求，研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼、鈮、鉬等元素的新鋼種，延長了彈簧的使用壽命，提高了彈簧質(zhì)量。

1.65、70、85：可得到很高強(qiáng)度、硬度、屈強(qiáng)比，但淬透性小，耐熱性不好，承受動(dòng)載和疲勞載荷的能力低應(yīng)用非常廣泛，但多用于工作溫度不高的小型彈簧或不太重要的較大彈簧。如汽車、拖拉機(jī)、鐵道車輛及一般機(jī)械用的彈簧。

65Mn成分簡單，淬透性和綜合力學(xué)性能、脫碳等工藝性能均比碳鋼好，但對(duì)過熱比較敏感，有回火脆性，淬火易出裂紋價(jià)格較低，用量很大。制造各種小截面扁簧、圓簧、發(fā)條等，亦可制氣門彈簧、彈簧環(huán)，減振器和離合器簧片、剎車簧等。

2.55Si2Mn、60Si2Mn、60Si2MnA硅含量（Wsi）高（上限達(dá)2.00%）。

強(qiáng)度高，彈性好�？够鼗鸱�(wěn)定性好。易脫碳和石墨化。淬透性不高。

主要的彈簧鋼類，用途很廣。制造各種彈簧，如汽車、機(jī)車、拖拉機(jī)的板簧、螺旋彈簧，汽缸安全閥簧及一些在高應(yīng)力下工作的重要彈簧，磨損嚴(yán)重的彈簧。

55Si2MnB因含硼，其淬透性明顯改善輕型、中型汽車的前后懸掛彈簧、副簧。

55Si2MnB中國自行研制的鋼號(hào)，淬透性、綜合力學(xué)性能、疲勞性能均較60Si2Mn鋼好主要制造中、小型汽車的板簧，使用效果好，亦可制其他中等截面尺寸的板簧、螺旋彈簧。

3.60Si2CrA 60Si2CrVA高強(qiáng)度彈簧鋼。淬透性高，熱處理工藝性能好。因強(qiáng)度高，卷制彈簧后應(yīng)及時(shí)處理消除內(nèi)應(yīng)力制造載荷大的重要大型彈簧。60Si2CrA可制汽輪機(jī)汽封彈簧、調(diào)節(jié)彈簧、冷凝器支承彈簧、高壓水泵碟形彈簧等。60Si2CrVA鋼還制作極重要的彈簧，如常規(guī)武器取彈鉤彈簧、破碎機(jī)彈簧。

金一鋼金屬在工藝上要求彈簧鋼應(yīng)具有較好的淬透性和低的過熱,脫碳敏感性。降低彈簧表面粗糙度能提高疲勞壽命。為了獲得所需的性能,彈簧鋼必須具有較高的含碳量。碳素彈簧鋼即含碳量WC在0.6%-0.9%范圍內(nèi),由于碳素彈簧鋼的淬透性差,故只用于制造截面尺寸不超過1.-15mm的彈簧。對(duì)于截面尺寸較大的彈簧必須采用合金彈簧鋼,合金彈簧鋼含碳量在0.45-0.75%之間,加入的合金元素有Mn,Si,W,V,Mo等,它們的作用是提高淬透性和回為穩(wěn)定性,強(qiáng)化鐵素體和細(xì)化顆粒,有效地改善彈簧鋼的力學(xué)性能,其中Cr,W,Mo還能提高鋼的高溫強(qiáng)度。近年來,結(jié)合我國資源,并根據(jù)汽車,拖拉機(jī)設(shè)計(jì)新技術(shù)的要求,研制出在硅錳鋼基礎(chǔ)上加入硼,鈮,鉬等元素的新鋼種,延長了彈簧的使用壽命,提高了彈簧質(zhì)量。

彈簧鋼的特點(diǎn)：彈簧主要在動(dòng)載荷下工作,即在沖擊,振動(dòng)的條件下或交變應(yīng)力作用下工作,利用彈性變形來吸收沖擊能量,起緩沖作用。金一鋼彈簧在沖擊,振動(dòng)或長期交應(yīng)力下使用,所以要求彈簧鋼有高的抗拉強(qiáng)度,彈性極限,高的疲勞強(qiáng)度。

彈簧鋼的特性：彈簧鋼應(yīng)具有優(yōu)良的綜合性能,如力學(xué)性能(特別是彈性極限,強(qiáng)度極限,屈強(qiáng)比),抗彈減性能(即抗彈性減退性能,又稱抗松弛性能),疲勞性能,淬透性,物理化學(xué)性能(耐熱,耐低溫,抗氧化,耐腐蝕等)。金一鋼為了滿足上述性能要求,彈簧鋼具有優(yōu)良的冶金質(zhì)量(高的純潔度和均勻性),良好的表面質(zhì)量(嚴(yán)格控制表面缺陷和脫碳),精確的外形和尺寸。

金一鋼專業(yè)生產(chǎn)代理：進(jìn)口彈簧鋼,彈簧鋼帶,彈簧鋼板,彈簧鋼卷料,彈簧鋼棒,彈簧鋼絲,彈簧鋼線,錳鋼片,錳鋼板,錳鋼帶,進(jìn)口耐高溫彈簧鋼帶,發(fā)藍(lán)彈簧鋼帶,全硬彈簧鋼帶,彈簧鋼軟料,日本六甲琴鋼線,韓國大新琴鋼絲,日本鈴木琴鋼線,韓國象牌琴鋼線,光亮彈簧鋼板,全硬彈簧鋼線材,高回彈力彈簧鋼帶,平整彈簧鋼板,電鍍彈簧鋼帶,耐磨鍍鋅線,彈簧鋼鍍鋅線,熱處理彈簧鋼帶,彈簧鋼扁條,彈簧鋼扁線,高彈力彈簧鋼絲,韌性彈簧鋼板,耐沖壓彈簧鋼薄板,耐腐蝕彈簧鋼線材,折彎軟錳片,高錳耐磨鋼板,國產(chǎn)彈簧鋼,碳素彈簧鋼,合金彈簧鋼,美國芬可樂彈簧鋼,日本住友彈簧鋼,德國彈簧鋼,韓國彈簧鋼

 彈簧鋼的概念：彈簧鋼是指由于在淬火和回火狀態(tài)下的彈性,而專門用于制造彈簧和彈性元件的鋼。鋼的彈性取決于其彈性變形的能力,金一鋼即在規(guī)定的范圍之內(nèi),彈性變形的能力使其承受一定的載荷,在載荷去除之后不出現(xiàn)永久變形。

傳統(tǒng)彈簧鋼的強(qiáng)度水平難以滿足現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的要求，眾所周知，彈簧鋼力學(xué)性能在材料質(zhì)量保證的前提下取決于熱處理工藝，而熱處理工藝也應(yīng)根據(jù)所用材料來決定，彈簧鋼高強(qiáng)度化的一個(gè)重要途徑是充分發(fā)揮合金元素的作用，達(dá)到最佳合金化效果。

進(jìn)口彈簧鋼帶，彈簧鋼棒，高耐溫彈簧鋼絲，耐高溫琴鋼絲，彈簧鋼薄板，彈簧鋼厚板，高耐磨彈簧鋼，耐疲勞彈簧鋼，高耐磨超硬彈簧鋼，高強(qiáng)度彈簧鋼，耐沖壓彈簧鋼，碳素彈簧鋼，合金鋼板，高韌性彈簧鋼，鍍鎳彈簧鋼

常說的機(jī)械性能主要有：彈性、塑性、剛度、時(shí)效敏感性、強(qiáng)度、硬度、沖擊韌性、疲勞強(qiáng)度和斷裂韌性等

彈性：金屬材料受外力作用時(shí)產(chǎn)生變形，當(dāng)外力去掉后能恢復(fù)其原來形狀的性能

塑性：金屬材料在外力作用下，產(chǎn)生永久變形而不致引起破壞的能力。

剛度：金屬材料在受力時(shí)抵抗彈性變形的能力

強(qiáng)度：金屬材料在外力作用下抵抗塑性變形和斷裂的能力

沖擊韌性：金屬材料抵抗沖擊載荷作用下斷裂的能力

硬度：金屬材料抵抗更硬的物體壓入其內(nèi)的能力。

斷裂韌性：用來反映材料抵抗裂紋失穩(wěn)擴(kuò)張能力的性能指標(biāo)

疲勞強(qiáng)度：當(dāng)金屬材料在無數(shù)次重復(fù)活交變載荷作用下而不致引起斷裂的最大應(yīng)力。

 彈簧鋼鋼帶產(chǎn)品適用于減振器閥片,離合器膜片彈簧,冷氣壓縮機(jī)閥片,針織機(jī)配件,沉降片,哈負(fù)片,織針,生克片,各種印刷刮刀,環(huán)形帶刀等,五金沖壓彈片,彈簧,發(fā)條,拉伸件,反彈簧高質(zhì)量要求產(chǎn)品。

彈簧鋼的牌號(hào)：

日本彈簧鋼：SUP6 SUP7 SUP9 SUP9A SUP10 SUP11A SUP12 SUP13 SUJ2 SUJ3 SUJ4 SUJ5 SUP10-CSP SK55-CSP SK85-CSP S70C-CSP S65C-CSP S60C-CSP S55C-CSP S50C-CSP sk5 sk7 sk3 sk4

韓國彈簧鋼：SPS1 SPS3 SPS4 SPS5 SPS5A SPS6 SPS7 SPS8 SPS9 STB1 STB2 STB3 STB4 STB5 SH590P SH590S

瑞典彈簧鋼：1770 1774 1778 1912 1914 1922 1926 1940 1957 1973

英國彈簧鋼：38Si7 45SiCrV6-2 46Si7 46SiCrMo6 50SiCrMo6 51CrV4 52CrMoV4 52SiCrNi5 54SiCr6 54SiCrV6 55Cr3 56Si7 56SiCr7 60Cr3 60CrMo3-1 60CrMo3-2 60CrMo3-3 60SiCrV7 61SiCr7 251A85 251A60 251H60 525A58 525A60 525H60 525A61 658A57 658A57 704A60 705A60 705H60 735A51 735H51 735A54 805H60 925A60 251A85 251A60 251H60 525A58 N525A60 535A99 805A20 832H13

德國彈簧鋼：C67S CK67 C75S CK75 C85S CK85 C100S CK101 38Si6 38Si7 46Si7 51Si7 56Si7 55Si7 1.1231 1.1248 1.1269 1.1274 1.5022 1.5023 1.5024 1.5025 1.5023 1.5028 1.5029 15142 1.5225 1.7102 1.7103 1.7106 1.7018

國際標(biāo)準(zhǔn)彈簧鋼：38Si7 46Si7 51CrV4 52CrMoV4 55Cr3 55SiCr6-3 55SiCrV6-3 56SiCr7 60Cr3 60CrMo3-3 60Si8

美國彈簧鋼：ASTMA228 ASTMA227 ASTMA679 ASTMA229 ASTMA231 ASTMA232 ASTMA878 ASTMA401 AISI302 ASTMA313 AISI316 ASTMA313 AISI631 A-286 Inconel718 InoconelX-750 AMS5698 AMS5699 AISI1050 ASTMA682 AISI1074

中國彈簧鋼:65 70 75 80 85 65Mn 55Si2Mn 55Si2MnB 55SiMnVB 60Si2Mn 60Si2MnA 60Si2CrA 60Si2CrVA 60CrMnA 50CrMn 55CrMnA 50CrVA 60CrMnBA 60CrMnMoA 30W4Cr2VA 100CrMn6 100CM6 100CrMn7 100CrMnMo8 100CrMo7-2 100CD7 100CrMo7-3 100CrMo8-3 8E3 C54E4 C55E3 C70E3 X12MoCrNi4-4-3X46Cr13 X75WCrV18-4-1 X82WMoCrV6-5-4 Z85WDCV6 X89CrMoV18-1 X105CrMo17 Z100CD17

更多彈簧鋼詳細(xì)資料

熱處理特點(diǎn)彈簧鋼的熱處理取決于彈簧的加工成形方法，一般可分為熱成形彈簧和冷成形彈簧兩大類：

1）熱成形彈簧對(duì)截面尺寸＞10mm各種大型和形狀復(fù)雜的彈簧均采用熱成形（如熱軋、熱卷），如汽車、拖拉機(jī)、火車的板簧和螺旋彈簧。其簡明加工路線為：金一鋼扁鋼或圓鋼下料→ 加熱壓彎或卷繞→淬火中溫回火 → 表面噴丸處理，使用狀態(tài)組織為回火托氏體。噴丸可強(qiáng)化表面并提高彈簧表面質(zhì)量，顯著改善疲勞性能。

2）冷成形彈簧截面尺寸＜10mm的各種小型彈簧可采用冷成形（如冷卷、冷軋），如儀表中的螺旋彈簧、發(fā)條及彈簧片等。這類彈簧在成形前先進(jìn)行冷拉（冷軋）、淬火中溫回火或鉛浴等溫淬火后冷拉（軋）強(qiáng)化；然后再進(jìn)行冷成形加工，此過程中將進(jìn)一步強(qiáng)化金屬，但也產(chǎn)生了較大的內(nèi)應(yīng)力和脆性，故在其后應(yīng)進(jìn)行低溫去應(yīng)力退火（一般200～400℃）。