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公司名稱(chēng):中海德(福建) 工業(yè)設(shè)備有限公司

姓名:陳小真

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地址:福建省福州市區(qū)萬(wàn)山大廈10樓中海德公司

 ABB:3D63572 WAY VALVE ASSY V21K
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中海德（福建）工業(yè)設(shè)備有限公司主要經(jīng)營(yíng)歐美日大型控制系統(tǒng)備件、可編程控制器備件、工業(yè)機(jī)器人備件、伺服控制系統(tǒng)備件、人機(jī)界面、變頻器、編碼器、傳感器、儀器儀表、液壓氣動(dòng)等種類(lèi)繁多的產(chǎn)品，并以合理的價(jià)格、快捷的交貨、良好的售后服務(wù)，贏得廣大國(guó)內(nèi)外客戶(hù)的信任。以下是我們主營(yíng)的產(chǎn)品
ABB：PCL模塊（S800），張力控制器(PFEA111)、測(cè)壓元件、分析儀(EL3000系列)、壓力變送器，變頻器（ACS系列）和變頻器板卡，ABB貝利
Siemens西門(mén)子：PCL模塊（S7-200/200CN）、變頻器(MM420系列)、伺服、電機(jī)、西門(mén)子羅賓康。
施耐德：PLC模塊（Quantum140 TXS系列）、變頻器和人機(jī)界面（XBT系列），
Berger Lahr：伺服驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)、步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器和電機(jī)。
羅克韋爾：可編控制器、HMI、伺服驅(qū)動(dòng)器、變頻器、Micro&Nano控制系統(tǒng)和電路和負(fù)載保護(hù)。
博世力士樂(lè)：變頻器（EFC3600系列）、驅(qū)動(dòng)板卡（DSS系列）、操作面板、存儲(chǔ)卡、擰緊機(jī)系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)器（DKC系列）、電機(jī)、泵產(chǎn)品、閥門(mén)和PLC系統(tǒng)。
霍尼韋爾：測(cè)厚儀備件、DCS系統(tǒng)（S900系列）、調(diào)節(jié)器/溫控器（DC2500/2300系列）、可編程調(diào)節(jié)器（DCP50系列）、PLC模塊和C300控制器。
FANUC發(fā)那科：主軸伺服、伺服放大器、伺服電動(dòng)機(jī)、數(shù)控主板、PLC板、PMC可編程機(jī)床控制器、伺服關(guān)斷、高精度輪廓控制、遠(yuǎn)程緩沖器、以太網(wǎng)接口。
SEW：分散式控制器、控制柜控制器、控制器的附件及選項(xiàng)、變頻器、伺服驅(qū)動(dòng)技術(shù)和工業(yè)通信。

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中海德（福建）工業(yè)設(shè)備有限公司  

聯(lián)系人：陳小真

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 機(jī)器人廣泛應(yīng)用于制造業(yè)以及娛樂(lè)產(chǎn)業(yè)。其中，有接近一半的機(jī)器人應(yīng)用于汽車(chē)工業(yè)，包括汽車(chē)零部件行業(yè)。其次是機(jī)器人應(yīng)用的大板塊，約18%的機(jī)器人應(yīng)用在電氣和電子工業(yè)。再次是塑料和化工行業(yè)，約占10%。金屬和機(jī)械行業(yè)約占9%。汽車(chē)行業(yè)一直是機(jī)器人的用戶(hù)，因此，汽車(chē)行業(yè)不僅影響機(jī)器人的發(fā)展，還影響機(jī)器人應(yīng)用的發(fā)展。

汽車(chē)工業(yè)

在汽車(chē)工業(yè)中，機(jī)器人早被用于點(diǎn)焊，將各個(gè)沖壓件拼焊成車(chē)身。機(jī)器人具有很好的重復(fù)性和靈活性，使大部分手工焊接工作站實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化。機(jī)器人焊接發(fā)展源于手工焊接，因此，它們通常都包括將工件在焊接工作站之間移動(dòng)的輸送裝置，而每一個(gè)焊接工作站則由多個(gè)操作焊槍的機(jī)器人組成，機(jī)器人點(diǎn)焊裝備基于手工焊接包，包括外置的變壓器和笨重的電纜，它們?yōu)楹笜屘峁╇娫�。為了提供足夠大的�?fù)載，早期的機(jī)器人均采用液壓驅(qū)動(dòng)，盡管它們很快就被電動(dòng)伺服機(jī)器人所替代，因?yàn)?/span>電機(jī)驅(qū)動(dòng)具有好的性能和重復(fù)性。隨著電機(jī)驅(qū)動(dòng)機(jī)器人的負(fù)載能力的提升，變壓器和焊槍集成在一起，從而不再需要那么多笨重的電纜。因?yàn)殡娎|磨損不像之那么快了，所以這些技術(shù)的提高了機(jī)器人焊接的。

近，在焊接單元內(nèi)，機(jī)器人被用來(lái)搬運(yùn)工件，主要是搬運(yùn)一些子部件，要么利用固定焊槍形式，要么其他機(jī)器人安裝焊槍。這種方案提升了系統(tǒng)的柔性，也擴(kuò)大了機(jī)器人的數(shù)量。這種新方法的驅(qū)動(dòng)力是短的汽車(chē)設(shè)計(jì)生命周期和同樣的設(shè)備生成多種不同的產(chǎn)品。

焊接裝備的技術(shù)和性能也得到了提升。例如，一些工廠(chǎng)采用了伺服驅(qū)動(dòng)焊槍。這種焊槍由機(jī)器人控制。這種機(jī)器的好處是縮短了生產(chǎn)時(shí)間，因?yàn)楹搞Q的打開(kāi)或關(guān)閉操作可以在機(jī)器人到達(dá)指定位置之開(kāi)始，焊鉗開(kāi)閉的大小也可由特定的焊接工序來(lái)控制。類(lèi)似的操作，如自沖鉚釘和螺柱焊接，在使用機(jī)器人后，大部分都實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化焊接。除此之外，工業(yè)界對(duì)激光焊接表現(xiàn)出越來(lái)越高的興趣。雖然機(jī)器人激光焊接成本較高，但是在某些情況下，性能和焊接質(zhì)量車(chē)勝一籌。門(mén)的激光焊接機(jī)器人被開(kāi)發(fā)出來(lái)，提供激光焊接的整體解決方案，提升了可靠和性能。

噴涂和車(chē)內(nèi)密封是較早在汽車(chē)行業(yè)應(yīng)用機(jī)器人的兩個(gè)域。由于噴涂車(chē)間的壓機(jī)之間輸進(jìn)工作環(huán)境較差和追求涂裝質(zhì)量一致性，催生了機(jī)器人在噴涂行業(yè)的應(yīng)用。噴涂作手或其他進(jìn)置業(yè)開(kāi)始采用液壓機(jī)器人，因?yàn)閲娡寇?chē)間的氣體和顆粒濃度很高，所以不允許使用電機(jī)。防爆型噴涂機(jī)器人的開(kāi)發(fā)成功，解決了這個(gè)問(wèn)題，從而快速提升了性能線(xiàn)，只是在沖壓機(jī)之間和噴涂機(jī)器人使用的便利性。早期的機(jī)器人采用示教編程，噴涂工人直接握住機(jī)機(jī)器在汽車(chē)器人手臂，拉動(dòng)機(jī)器人走所需軌跡，大多數(shù)時(shí)候是邊噴邊走。機(jī)器人能夠記錄該的度和在車(chē)身內(nèi)部作軌跡并重復(fù)。這種編程方法的好處是可以實(shí)現(xiàn)路徑的快速生成，但是限制了人實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)的普力路徑編輯和修改。因此，開(kāi)發(fā)復(fù)雜的機(jī)器人程序就會(huì)費(fèi)時(shí)費(fèi)力。離線(xiàn)編程，利用機(jī)器人的全自動(dòng)化個(gè)包括機(jī)器人、噴涂工具和車(chē)身的仿真環(huán)境，成為受歡迎的編程方法，并且地，在發(fā)動(dòng)機(jī)行之有效，被廣泛使用。

在典型的噴涂車(chē)間，許多其他自動(dòng)化設(shè)備也用于噴涂，包括噴槍往復(fù)機(jī)和靜，機(jī)人在現(xiàn)代化的發(fā)電旋杯噴涂等。它們特別適用于在線(xiàn)體移動(dòng)時(shí)，噴涂外表面。除了這些機(jī)器外，孔之同輸進(jìn)工些機(jī)器人通常被用于噴涂?jī)?nèi)表面，包括發(fā)動(dòng)機(jī)艙、行李箱和車(chē)門(mén)等。為了到達(dá)這些。汽車(chē)零部些區(qū)域，人們開(kāi)發(fā)了與噴涂機(jī)器人協(xié)作的開(kāi)啟裝置。伺服跟蹤也允許機(jī)器人在整個(gè)噴涂車(chē)間跟隨車(chē)身形狀。

如，機(jī)器人汽車(chē)噴涂系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)整體解決方案，對(duì)涂料和空氣混合做全作為提千質(zhì)重和生產(chǎn)需閉環(huán)系統(tǒng)。該方案允許在噴涂過(guò)程中調(diào)整噴涂參數(shù)，從而獲得效果。除此之大，機(jī)在外，顏色變換器也被集成到機(jī)器人手臂中，以減少顏色換過(guò)程中的時(shí)間和涂料立的，而不是作為要玻少操作浪費(fèi)。機(jī)器人還能夠被安裝多的噴涂裝備，包括空氣噴涂、靜電空氣噴涂和靜及裝配電噴涂杯等。每一種裝備都有特定的好處，因此，對(duì)于某一特定的應(yīng)用，機(jī)器人車(chē)輛上有大量的都能與裝備匹配。

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原創(chuàng)作者：中海德（福建）工業(yè)設(shè)備有限公司