金屬網(wǎng)帶跑偏是指輸送機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，金屬網(wǎng)帶中心線與輸送機(jī)中心線不一致，偏向一邊的現(xiàn)象。
金屬網(wǎng)帶跑偏是網(wǎng)帶輸送機(jī)最常見的故障，如果處理不及時(shí)，任憑金屬網(wǎng)帶跑偏，會(huì)導(dǎo)致金屬網(wǎng)帶與機(jī)架劇烈磨擦，金屬網(wǎng)帶邊被拉毛甚至撕裂，不但影響金屬網(wǎng)帶的壽命，同時(shí)也容易向外撒料，影響文明生產(chǎn)。跑偏嚴(yán)重時(shí)金屬網(wǎng)帶將脫離托輥而掉下來(lái)，造成停機(jī)重大事故，因此，在網(wǎng)帶輸送機(jī)的安裝、調(diào)試、運(yùn)轉(zhuǎn)和維護(hù)工作中都應(yīng)特別注意金屬網(wǎng)帶的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，防止金屬網(wǎng)帶跑偏造成事故。
1金屬網(wǎng)帶跑偏的原因金屬網(wǎng)帶跑偏的根本原因是金屬網(wǎng)帶在運(yùn)行過(guò)程中，橫向受力不平衡造成的。主要原因有：1 1安裝質(zhì)量原因1）機(jī)架、滾筒沒有調(diào)整平直。
2）托輥軸線與金屬網(wǎng)帶中心線不垂直。
3）機(jī)架與地面連接強(qiáng)度不夠，機(jī)架不穩(wěn)。
4）導(dǎo)料槽和卸料槽的導(dǎo)料擋板安裝位置不當(dāng)，受力不均。
1 2金屬網(wǎng)帶質(zhì)量原因1）金屬網(wǎng)帶接頭與中心線不直。
2）金屬網(wǎng)帶帶邊呈S形。
1 3裝載質(zhì)量裝載點(diǎn)不在金屬網(wǎng)帶中央。
1 4維護(hù)質(zhì)量滾筒清掃不干凈，粘煤、料，滾筒傾斜、變形等。
2金屬網(wǎng)帶跑偏的處理金屬網(wǎng)帶跑偏影響因素很多，同時(shí)由于網(wǎng)帶輸送機(jī)的型式不同，其糾偏的方法也不一樣。應(yīng)認(rèn)真分析出現(xiàn)的跑偏現(xiàn)象，采取相應(yīng)的措施。
固定式網(wǎng)帶輸送機(jī)采用固定式托架，通常將槽形托輥的兩側(cè)輥的外端向金屬網(wǎng)帶的運(yùn)行方向偏斜安裝一個(gè)角度。這樣，由于托輥傾角的存在，使得兩側(cè)托輥對(duì)運(yùn)行金屬網(wǎng)帶產(chǎn)生一定的橫向推力。當(dāng)金屬網(wǎng)帶在正常位置時(shí)，兩邊所受推力大小相等，方向相反。一旦出現(xiàn)跑偏，跑偏
側(cè)的橫向推力大于另一邊，金屬網(wǎng)帶在這種橫向推力的作用下，恢復(fù)到正常位置。必須指出，采用這種方法金屬網(wǎng)帶和偏斜托輥之間存在相對(duì)滑動(dòng)，將會(huì)導(dǎo)致金屬網(wǎng)帶的磨損。因此，側(cè)托輥的傾角不能過(guò)大，一般為2？3？。所以這種方法只對(duì)跑偏力不大的情況有效。
F為托輥對(duì)金屬網(wǎng)帶的阻力，可分解為2個(gè)分力，分力F t垂直于托輥的軸心線，與金屬網(wǎng)帶作用于托輥上使托輥旋轉(zhuǎn)的力形成一對(duì)作用力與反作用力；分力F a指向膠帶機(jī)的中心線，使金屬網(wǎng)帶不脫離中心線運(yùn)行，并在運(yùn)行中具有自糾偏能力。
托輥偏斜后調(diào)整膠帶跑偏原理示意圖可伸縮式網(wǎng)帶輸送機(jī)不設(shè)置調(diào)心托輥，金屬網(wǎng)帶調(diào)偏一般是通過(guò)調(diào)整滾筒或托輥的位置來(lái)實(shí)現(xiàn)的。糾正跑偏應(yīng)在空載時(shí)進(jìn)行。調(diào)整的次序，一般從機(jī)頭卸載滾筒開始，沿膠帶的運(yùn)行方向，先調(diào)整膠帶的下部回空段，后調(diào)整上部承載段。常見的跑偏現(xiàn)象判別及調(diào)整方法如下：2 1金屬網(wǎng)帶在機(jī)架某一段出現(xiàn)跑偏出現(xiàn)這種情況，應(yīng)首先觀察該處安裝是否傾斜或不直，若安裝沒問題，可調(diào)整托輥進(jìn)行糾偏。
調(diào)整時(shí)，先觀察金屬網(wǎng)帶的偏移方向，然后將金屬網(wǎng)帶偏向那邊的一個(gè)或數(shù)個(gè)托輥沿金屬網(wǎng)帶運(yùn)行方向向前挪移。上部承載段槽形托輥調(diào)位可以通過(guò)輕打縱梁上懸掛托輥的鞍座或在鞍座上移動(dòng)槽位實(shí)現(xiàn)；下托輥調(diào)位可采用托輥軸調(diào)槽來(lái)實(shí)現(xiàn)。一般來(lái)講，托輥調(diào)整從跑偏點(diǎn)開始，每個(gè)托輥調(diào)整量要少，調(diào)整托輥數(shù)多幾個(gè)，這樣效果要好些。
最好盡量在一邊調(diào)，以免搞亂。
2 3金屬網(wǎng)帶上的某一段運(yùn)行在哪里，就在那里出現(xiàn)跑偏這種情況，主要是由于膠帶呈S形或接頭不正而造成的。對(duì)輕微的S形彎曲，金屬網(wǎng)帶滿載拉緊時(shí)，可以得到矯正，對(duì)彎曲嚴(yán)重者，S形部分應(yīng)予以切除，重做接頭。
金屬網(wǎng)帶接頭不正（橫向切面與金屬網(wǎng)帶中心線不垂直）時(shí)，會(huì)出現(xiàn)較長(zhǎng)距離的跑偏，這時(shí)，必須割掉接頭重做，保證接頭與金屬網(wǎng)帶中心線垂直。
2 4金屬網(wǎng)帶在某一段向一個(gè)方向跑偏出現(xiàn)這種情況，很可能是這段網(wǎng)帶輸送機(jī)上，托輥組2個(gè)邊托輥安裝傾斜方向相反，導(dǎo)致兩邊托輥?zhàn)饔糜诮饘倬W(wǎng)帶上的2個(gè)力方向相同，使金屬網(wǎng)帶偏向一側(cè)，如所示。
此時(shí)只要將托輥調(diào)整成全部前傾，就能糾正跑偏。
2 5在相臨的兩段金屬網(wǎng)帶上向不同的方向跑偏出現(xiàn)這種情況，是托輥在2個(gè)跑偏段上安裝的傾斜方向不同引起的。這時(shí)，金屬網(wǎng)帶受到一個(gè)力偶的作用使金屬網(wǎng)帶發(fā)生扭曲。
2 6一處糾偏時(shí)又引起另一處跑偏出現(xiàn)這種情況時(shí)，要檢查跑偏范圍內(nèi)托輥的安裝情況，可能是由于此段托輥安裝的傾斜情況雜亂無(wú)章，引起金屬網(wǎng)帶受力紊亂所致。
2 7僅靠調(diào)整跑偏處托輥而無(wú)法糾偏，或又引起多處跑偏出現(xiàn)這種情況時(shí)，不能采取頭痛治頭的方法解決，可以從機(jī)尾滾筒處開始逐一將每組托輥調(diào)整保持前傾，一直到機(jī)頭卸載滾筒；倘若局部還出現(xiàn)跑偏，這時(shí)可以使局部托輥中立或后傾，或是適當(dāng)增加托輥密度的方法來(lái)解決此類問題。
一般情況下，只要安裝不存在大的失誤，靠以上方法是可以調(diào)偏的。對(duì)于主要運(yùn)輸巷的網(wǎng)帶輸送機(jī)，為了更有效地防止跑偏，在單靠調(diào)整托輥的傾斜不能糾偏時(shí)，可以考慮加裝自動(dòng)調(diào)偏托輥組，在重載段每隔20m一組，非承載段每隔30m一組即可。
3 2采用新型的強(qiáng)力調(diào)心托輥架組新型強(qiáng)力調(diào)心托輥架組結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)產(chǎn)品差不多，保留原回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、大梁。托輥改成了幾段結(jié)構(gòu)，兩邊立輥改成錐形輥，同時(shí)增設(shè)固定錐形輥的座叉、托輥端面的擋塊以及錐輥下的橫銷。
當(dāng)金屬網(wǎng)帶跑偏時(shí)，帶推動(dòng)立錐輥，使固定在錐輥的座叉偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度，經(jīng)撥銷帶動(dòng)橫銷靠向側(cè)托輥端面擋塊，側(cè)輥被制動(dòng)，金屬網(wǎng)帶與其產(chǎn)生滑動(dòng)摩擦使托輥組架繞垂直軸轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度，使帶移向中心。
3 3裝料槽的改進(jìn)物料落到金屬網(wǎng)帶上的不規(guī)則易引起金屬網(wǎng)帶的跑偏，所以需要調(diào)節(jié)中心落料斗的落料點(diǎn)，改善落料點(diǎn)不正確導(dǎo)致的跑偏。為此，可使裝料槽兩側(cè)擋料板做成可擺動(dòng)的，利用調(diào)節(jié)螺絲桿來(lái)調(diào)節(jié)落料點(diǎn)的位置。
另外，裝料槽可改成拋物面形或圓弧形曲面，使物料落入金屬網(wǎng)帶的速度方向與帶牽引方向一致。這樣物料落入金屬網(wǎng)帶時(shí)既不損傷金屬網(wǎng)帶和托輥，也不會(huì)產(chǎn)生附加阻力，兩側(cè)幫曲面部分可使物料裝載自動(dòng)對(duì)中，防止金屬網(wǎng)帶跑偏。
3 4繩架式網(wǎng)帶輸送機(jī)掛鉤的改進(jìn)金屬網(wǎng)帶跑偏時(shí)，繩架式輸送機(jī)托輥掛鉤的鋼楔磨損著帶邊緣，同時(shí)降低了輸送能力。為此需把掛鉤改進(jìn)F形，打入鋼楔時(shí)，由外側(cè)斜向內(nèi)側(cè)打入，使槽形托輥掛鉤牢牢地固定在鋼繩上，拓寬金屬網(wǎng)帶跑偏的空間。
5處理金屬網(wǎng)帶跑偏時(shí)的注意事項(xiàng)1）有時(shí)金屬網(wǎng)帶跑偏的原因比較復(fù)雜，單用一種方法處理收效不大�？赡芗纫{(diào)整托輥架，又要調(diào)整滾筒。
2）空載運(yùn)行時(shí)跑偏的金屬網(wǎng)帶很難找正，遇到這種情況，必須等金屬網(wǎng)帶滿載后，再看跑偏情況，決定是否調(diào)整。
6結(jié)語(yǔ)網(wǎng)帶輸送機(jī)在生產(chǎn)運(yùn)行中是否跑偏，與輸送機(jī)的安裝及日常維護(hù)是密不可分的。所以，要嚴(yán)把安裝質(zhì)量關(guān)，在使用中加大維護(hù)力度，掌握運(yùn)用科學(xué)合理的糾偏方法，以充分發(fā)揮網(wǎng)帶輸送機(jī)在生產(chǎn)中的作用，使之更好地為生產(chǎn)服務(wù)。
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