生產(chǎn)預(yù)制場(chǎng)用智能張拉設(shè)備新聞
產(chǎn)品特點(diǎn)：安裝限位板根據(jù)鋼絞線的規(guī)格將正確的止口端對(duì)準(zhǔn)工作錨板上,按孔排布順序?qū)��?yīng)穿入,并使限位板止口套在工作錨板上。智能張拉設(shè)備張拉控制1)摩擦損失的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)及比較現(xiàn)場(chǎng)對(duì)4束鋼絞線進(jìn)行摩擦損失實(shí)測(cè),其平均摩擦損失率為14.6%,而理論計(jì)算值為18%,兩者相差不是很大。2)錨固損失現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)及比較現(xiàn)場(chǎng)對(duì)5束鋼絞線進(jìn)行錨固損失實(shí)測(cè),其平均錨固損失率為18.6%,而理論計(jì)算值為20%,兩者是比較接近的。3)彈性壓縮損失現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)及比較通過(guò)對(duì)張拉過(guò)程中不同張拉束之間的相互影響記錄進(jìn)行分析,可得到這樣的結(jié)果:張拉束受影響最大的張拉力的改變率為1.3%,平均張拉率的改變率為0.58%,而理論計(jì)算的彈性壓縮率為3.3%,本次張拉過(guò)程中彈性壓縮損失率理論計(jì)算值偏大。
生產(chǎn)預(yù)制場(chǎng)用智能張拉設(shè)備新聞

智能張拉機(jī)、智能張拉設(shè)備、全自動(dòng)張拉機(jī)、全自動(dòng)張拉設(shè)備、數(shù)控張拉系統(tǒng)、智能張拉系統(tǒng)。
工作原理：該張拉裝置能自動(dòng)顯示、存儲(chǔ)、打印施工記錄,保證了施工記錄的真實(shí)性,提高了施工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告的可信度。(3)該張拉裝置具有遠(yuǎn)程通信與控制功能。(4)該張拉裝置預(yù)留數(shù)據(jù)接口,可以方便地進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。(5)該張拉裝置能夠按照相應(yīng)的規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行施工。預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備信息化施工就是在施工過(guò)程中,通過(guò)設(shè)置各種測(cè)量元件和儀器,實(shí)時(shí)收集現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際數(shù)據(jù)并加以分析,根據(jù)分析結(jié)果對(duì)原設(shè)計(jì)和施工方案進(jìn)行必要的調(diào)整,并反饋到下一施工過(guò)程,對(duì)下一階段的施工過(guò)程進(jìn)行分析和預(yù)測(cè),從而保證工程施工安全、經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力信息化施工在一定程度上克服了油壓表讀數(shù)誤差大、讀數(shù)速度慢等缺點(diǎn),有效地提高了張拉力的控制精度,但無(wú)法實(shí)現(xiàn)張拉力和張拉伸長(zhǎng)值的雙重同步控制。終張拉的條件：選用混凝土強(qiáng)度、彈性模量、混凝土齡期“三控”準(zhǔn)則，即張拉前梁體混凝土強(qiáng)度及彈性模量均應(yīng)到達(dá)規(guī)劃要求,且齡期不少于10d�！　、蓬A(yù)張拉的意圖首要是避免由于混凝土前期干縮，及水化熱發(fā)生的失水等使梁體發(fā)生裂紋，一般都在松開(kāi)摸板連接件后進(jìn)行的�！　、瞥鯊埨�的意圖首要是由于梁體長(zhǎng)時(shí)間占有臺(tái)座影響出產(chǎn)進(jìn)展，經(jīng)過(guò)初張拉后梁體便可移出制梁臺(tái)位的，一般都在撤除摸板后進(jìn)行的�！　、墙K張拉才是由于規(guī)劃結(jié)構(gòu)承載而進(jìn)行的，一般在梁體澆注混凝土14天今后進(jìn)行的。什么是預(yù)應(yīng)力？　　預(yù)應(yīng)力是預(yù)加應(yīng)力的簡(jiǎn)稱。在結(jié)構(gòu)承受外荷載之前，預(yù)先對(duì)其在外荷載作用下的區(qū)域施加應(yīng)力，以改善結(jié)構(gòu)使用的性能�？梢杂妙A(yù)壓應(yīng)力來(lái)抵抗結(jié)構(gòu)承受的拉應(yīng)力或彎矩，又可用預(yù)拉應(yīng)力來(lái)抵抗結(jié)構(gòu)承受的壓應(yīng)力。

應(yīng)用領(lǐng)域：預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備張拉質(zhì)量控制與檢驗(yàn)：(1)在采用兩臺(tái)以上千斤頂實(shí)施對(duì)稱和兩端張拉時(shí),各千斤頂之間同步張拉力的允許誤差宜為±2%。(2)張拉至控制應(yīng)力時(shí),應(yīng)保證千斤頂具有足夠的持荷時(shí)間。張拉控制應(yīng)力的精度宜為±1.5%。(3)張拉錯(cuò)固后,預(yù)應(yīng)力筋在錨下的有效預(yù)應(yīng)力應(yīng)符合設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力,兩者的相對(duì)偏差應(yīng)不超過(guò)±5%,且同一斷面中的預(yù)應(yīng)力束其有效預(yù)應(yīng)力的不均勻度應(yīng)不超過(guò)±2%。全自動(dòng)預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備裝置是在普通張拉設(shè)備的基礎(chǔ)上加以改造,然后配以復(fù)合力傳感器、位移傳感器、智能控制箱、步進(jìn)電機(jī)、變送器等來(lái)做成的。全自動(dòng)預(yù)應(yīng)力控制箱的核心部分是PLC控制器,包括PLC、模擬量輸入模塊、開(kāi)關(guān)量輸出模塊和觸摸屏等組成。智能張拉系統(tǒng)產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 智能張拉是指不依靠人工手動(dòng)控制，而是利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)，通過(guò)儀器自動(dòng)操作，彎成鋼絞線的張拉施工。橋梁預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿施工是預(yù)應(yīng)力工程的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，二者互為支撐，缺一不可。預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)的保證了預(yù)應(yīng)力張拉施工，而循環(huán)智能壓漿技術(shù)則能保證預(yù)應(yīng)力壓漿施工飽滿密實(shí)，該項(xiàng)成套技術(shù)保證了預(yù)應(yīng)力工程兩大關(guān)鍵工序的，能夠?yàn)闃蛄航Y(jié)構(gòu)提供、可靠的技術(shù)支持與品質(zhì)保障。因此，要保證橋梁結(jié)構(gòu)的性，耐久性，應(yīng)當(dāng)采用智能張拉與預(yù)應(yīng)力智能壓漿成套技術(shù)。 新型橋梁自動(dòng)張拉支持手動(dòng)張拉和自動(dòng)張拉。并且具有數(shù)據(jù)儲(chǔ)存?zhèn)鬏敼δ?。

現(xiàn)場(chǎng)安裝：可設(shè)定張拉拉力目標(biāo)值、位移校核目標(biāo)值、持荷時(shí)間等。張拉時(shí)同步平衡張拉，壓力、位移傳感器及時(shí)收集數(shù)據(jù)模擬轉(zhuǎn)換數(shù)字顯示出來(lái)拉力值、鋼絞線拉伸長(zhǎng)度，計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)算伸長(zhǎng)量，及時(shí)校核伸長(zhǎng)量誤差是否在±6%以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)力與伸長(zhǎng)量“雙控”，對(duì)于打垮度連續(xù)現(xiàn)澆箱梁鋼絞線延伸到頂后自動(dòng)累計(jì)達(dá)到記錄值。 （公路橋涵施工規(guī)范7.6.3款規(guī)定“預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法進(jìn)行張拉時(shí)，應(yīng)以伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。…其偏差應(yīng)控制在±6%。）規(guī)范張拉過(guò)程：預(yù)應(yīng)力損失本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力張拉程序智能控制，不受人為、環(huán)境因素影響；停頓點(diǎn)、加載速率、持荷時(shí)間等張拉過(guò)程要素符合橋梁設(shè)計(jì)荷施工規(guī)范要求，避免或大幅了張拉過(guò)程中預(yù)應(yīng)力的損失。以上就是小編為您介紹的關(guān)于安徽數(shù)控張拉設(shè)備生產(chǎn)廠家的相關(guān)介紹了，希望對(duì)于大家能夠有所幫助，如果有想要選購(gòu)數(shù)控張拉設(shè)備以及了解張拉設(shè)備的相關(guān)知識(shí)的話可以聯(lián)系客服或者直接撥打熱線來(lái)聯(lián)系我們，我們會(huì)有專業(yè)的人士來(lái)為您解答疑惑。智能張拉設(shè)備現(xiàn)如今在很多的工地上都會(huì)采用到，但是很多的外行人不知道這個(gè)有什么用，也不知道哪些張拉設(shè)備品牌好，所以小編今天為您介紹一下關(guān)于智能張拉設(shè)備品牌，如果您有采購(gòu)意向一定要看看。智能張拉系統(tǒng)能精確控制施工過(guò)程中施加的預(yù)應(yīng)力值，及時(shí)校核伸長(zhǎng)量，系統(tǒng)傳感器實(shí)時(shí)采集鋼絞線數(shù)據(jù)，反饋到計(jì)算機(jī)，自動(dòng)計(jì)算伸長(zhǎng)量，及時(shí)校核伸長(zhǎng)量誤差是否在±6%以內(nèi)，實(shí)現(xiàn)應(yīng)力與伸長(zhǎng)量“雙控”。一臺(tái)主機(jī)控制兩臺(tái)或多臺(tái)千斤頂同時(shí)、同步對(duì)稱張拉。

智能張拉機(jī)、智能張拉設(shè)備、全自動(dòng)張拉機(jī)、全自動(dòng)張拉設(shè)備、數(shù)控張拉系統(tǒng)、智能張拉系統(tǒng)。
性能特點(diǎn)：此外,埋設(shè)在預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)中大量的力傳感器,施工結(jié)束后無(wú)法收回重復(fù)使用,增大建筑物的成本。另一方面,施工過(guò)程中的數(shù)據(jù)采集和處理由計(jì)算機(jī)完成,顯然,這對(duì)預(yù)應(yīng)力施工人員素質(zhì)有較高要求。預(yù)應(yīng)力數(shù)字化智能張拉設(shè)備克服了傳統(tǒng)預(yù)應(yīng)力施工工藝中存在的諸多問(wèn)題,具有以下特點(diǎn):①精度高�？杀ＷC張拉精度在1%的范圍內(nèi),較常規(guī)預(yù)應(yīng)力施工工藝大大提高張拉精度。能很好的保證設(shè)計(jì)意圖,有效地避免因張拉力和預(yù)應(yīng)力筋張拉伸長(zhǎng)值失控造成的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)的工程事故。②效率髙。張拉過(guò)程數(shù)字化,將施工人員由原來(lái)的5人減少到2人,可以克服人工操作的低效因素,使得施工快捷簡(jiǎn)便。③可實(shí)現(xiàn)預(yù)應(yīng)力張拉的雙重同步控制�，F(xiàn)場(chǎng)有效張拉力逐時(shí)監(jiān)測(cè)表明,預(yù)應(yīng)力框架結(jié)構(gòu)中,環(huán)境溫度的周期性波動(dòng)將引起預(yù)應(yīng)力構(gòu)件中有效預(yù)應(yīng)力的變化,且有效預(yù)應(yīng)力的波動(dòng)幅度超過(guò)現(xiàn)行規(guī)范中5%的允許偏差值,預(yù)應(yīng)力與環(huán)境溫度以及混凝土溫度間有著明顯的相關(guān)關(guān)系,因此,預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備施工中,必須考慮溫度效應(yīng)的影響。實(shí)現(xiàn)“多頂同步張拉”工藝。規(guī)范張拉過(guò)程，實(shí)現(xiàn)了張拉程序智能控制，不受人為、環(huán)境因素影響;停頓點(diǎn)、加載速率、持荷時(shí)間等張拉過(guò)程要素完全符合橋梁設(shè)計(jì)和施工技術(shù)規(guī)范要求，避免或大幅減少了張拉過(guò)程中預(yù)應(yīng)力的損失。自動(dòng)生成張拉記錄表，杜絕人為的可能，可進(jìn)行真實(shí)的施工過(guò)程還原。同時(shí)還省去了張拉力、伸長(zhǎng)量等數(shù)據(jù)的計(jì)算、填寫過(guò)程，提高了工作效率。實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控功能，方便質(zhì)量管理，提高管理效率。統(tǒng)一業(yè)主、監(jiān)理、施工、檢測(cè)單位于同一互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，能實(shí)時(shí)進(jìn)行交互，突破了地域的限制，及時(shí)掌握預(yù)制梁場(chǎng)和橋梁預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量情況，實(shí)現(xiàn)“實(shí)時(shí)跟蹤、智能控制、及時(shí)糾錯(cuò)”。介紹完了智能張拉設(shè)備的優(yōu)勢(shì)下面就開(kāi)始為您介紹購(gòu)買的時(shí)候選擇的智能張拉設(shè)備品牌吧。

售后服務(wù) ：智能張拉系統(tǒng)工作原理：預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng)以預(yù)應(yīng)力為控制指標(biāo)，伸長(zhǎng)量誤差作為校對(duì)指標(biāo)，通過(guò)傳感采集每臺(tái)張拉設(shè)備（千斤頂）的工作壓力和鋼絞線的伸長(zhǎng)量（含回縮量）等數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳輸給計(jì)算機(jī)進(jìn)行分析判斷，同時(shí)張拉設(shè)備（泵站）接收系統(tǒng)指令，實(shí)時(shí)變頻電機(jī)工作參數(shù)，從而實(shí)現(xiàn)高精度實(shí)時(shí)調(diào)控油泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)張拉力及加載速度的控制。系統(tǒng)還根據(jù)預(yù)設(shè)的程序，由計(jì)算機(jī)發(fā)出指令，同步控制每臺(tái)設(shè)備的每一個(gè)機(jī)械動(dòng)作，自動(dòng)完成整個(gè)張拉過(guò)程。。生產(chǎn)預(yù)制場(chǎng)用智能張拉設(shè)備新聞。