清鎮(zhèn)路邊護(hù)欄打樁機(jī)490柴油機(jī)
護(hù)欄打樁機(jī)注意事項(xiàng)：無(wú)冷卻液或者加入沸水進(jìn)行啟動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后再加冷卻液，會(huì)使熾熱的缸套、缸蓋等重要部位因突然遇冷而炸裂變形，向冰冷的缸體內(nèi)突然加入沸水，同樣會(huì)激烈缸蓋和機(jī)體。不按期更換機(jī)油、添加燃油。在冬季，如果不及時(shí)更換機(jī)油或添加燃油，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)很難啟動(dòng)更嚴(yán)重會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。用火烤油底和進(jìn)氣管處引火啟動(dòng)。為防止發(fā)生火災(zāi)，不能直接用火直接進(jìn)行進(jìn)行烤，若是在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管處引火啟動(dòng)，會(huì)使物質(zhì)燃燒產(chǎn)生的灰燼及硬雜物吸進(jìn)氣缸，造成進(jìn)、排氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)而加快氣缸的磨損。
產(chǎn)品相冊(cè) ：

清鎮(zhèn)路邊護(hù)欄打樁機(jī)490柴油機(jī)該公路護(hù)欄全液壓打樁機(jī)由我司技術(shù)研發(fā)工程師和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)技術(shù)員根據(jù)各種不同工況環(huán)境實(shí)戰(zhàn)中的情況，經(jīng)過(guò)不斷的研發(fā)和更新，而研發(fā)生產(chǎn)的一種優(yōu)為節(jié)能環(huán)保的新型全液壓打樁設(shè)備，在完成各類(lèi)復(fù)雜地層的公路護(hù)欄安裝作業(yè)中，充分體現(xiàn)了它高品質(zhì)、高效率、高節(jié)能、高壽命等特點(diǎn)。我司質(zhì)檢部有著嚴(yán)格的整套檢測(cè)工藝和檢測(cè)要求，為產(chǎn)品提供一流質(zhì)保屏障，打樁機(jī)現(xiàn)已是全國(guó)質(zhì)量信得過(guò)的品牌產(chǎn)品之一，成為我國(guó)公路護(hù)欄安裝工程中必不可少的主打機(jī)型設(shè)備。230液壓護(hù)欄打樁機(jī)具有打樁定位準(zhǔn)、移動(dòng)快、精度高,壽命長(zhǎng)、省油環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。是高速公路防護(hù)欄的新型設(shè)備。保養(yǎng)內(nèi)容說(shuō)明：每班保養(yǎng)（班前班后進(jìn)行）：每天作業(yè)之前，操作手要做到樁機(jī)的表面的清潔。需要加油的部位每天必須加油1-3次，使?jié)櫥�的機(jī)件保持潤(rùn)滑。清除設(shè)備上的泥土和污物。檢查緊固各部連接螺栓，檢查主離合器、轉(zhuǎn)向、水泵、風(fēng)扇軸承、高壓油泵、負(fù)重輪、托帶輪的潤(rùn)滑及磨損情況，如有問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。及時(shí)處理液壓系統(tǒng)滲漏和損傷情況。 清點(diǎn)整理工具，并擦洗干凈。填寫(xiě)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，做到字跡清楚、整潔、齊全、準(zhǔn)確。施工成本低：裝載式護(hù)欄打樁機(jī)拖帶空壓機(jī)方便，節(jié)省人工和其他成本。
產(chǎn)品相冊(cè) ：

圓管護(hù)欄打樁機(jī)公路打樁機(jī)>的常規(guī)保養(yǎng)內(nèi)容里面，空濾的清理時(shí)經(jīng)常性工作，但是如果這個(gè)空濾取不下來(lái)，那怎么來(lái)清理呢?這就是人性化設(shè)計(jì)不科學(xué)了。值得一提的是，我們的設(shè)備在設(shè)計(jì)上是相對(duì)合理實(shí)用的，這當(dāng)中，在我們的柴油箱和液壓油箱底部放置有磁鐵，這個(gè)磁鐵就是用來(lái)吸附油液里面的雜質(zhì)的，如果要清理油箱，非常方便。還有更多的人性化設(shè)計(jì)，體現(xiàn)在方方面面。當(dāng)兩個(gè)彼此接觸的護(hù)欄打樁機(jī)的零件在接觸表面上有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的時(shí)分，在接觸面上發(fā)作的彼此作用稱(chēng)為抵觸。由這種彼此作用而發(fā)作的阻止相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力叫抵觸力。由于抵觸力的作用，使彼此接觸的兩個(gè)表面的物質(zhì)不斷發(fā)作丟掉，稱(chēng)為磨損。護(hù)欄打樁機(jī)抵觸按相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方法可分為：滑動(dòng)摩盜相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面問(wèn)發(fā)作的是相對(duì)移動(dòng)，如滑動(dòng)軸承；翻滾摩概相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面間發(fā)作的是純翻滾，如滾珠軸承；復(fù)合抵觸：翻滾抵觸和滑動(dòng)抵觸二者兼而有之的稱(chēng)為復(fù)合抵觸，如齒輪輪齒間的抵觸。查液壓馬達(dá)輸出軸上的聯(lián)軸器是否安裝不同心、松動(dòng)等。聯(lián)軸器松動(dòng)或?qū)χ胁徽�確將導(dǎo)致噪聲或振動(dòng)異常�？尚Ｕ�各連接件的同心度，維修或更換聯(lián)軸器，并確認(rèn)聯(lián)軸器選擇是否正確。
產(chǎn)品相冊(cè) ：

圓管護(hù)欄打樁機(jī)該機(jī)采用柴油動(dòng)力，全液壓機(jī)械傳動(dòng)，具有行駛輕便、打樁精度高、經(jīng)久耐用、節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn)，因?yàn)槠涫┕さ奶厥庑�，公路上施工是有很多注意�?xì)節(jié)的，因?yàn)槲覀冃枰獓?yán)格的按照護(hù)欄打樁機(jī)的安全操作規(guī)程。
產(chǎn)品相冊(cè) ：

 當(dāng)兩個(gè)彼此接觸的護(hù)欄打樁機(jī)的零件在接觸表面上有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的時(shí)分，在接觸面上發(fā)作的彼此作用稱(chēng)為抵觸。由這種彼此作用而發(fā)作的阻止相對(duì)運(yùn)動(dòng)的力叫抵觸力。由于抵觸力的作用，使彼此接觸的兩個(gè)表面的物質(zhì)不斷發(fā)作丟掉，稱(chēng)為磨損。護(hù)欄打樁機(jī)抵觸按相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方法可分為：滑動(dòng)摩盜相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面問(wèn)發(fā)作的是相對(duì)移動(dòng)，如滑動(dòng)軸承；翻滾摩概相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面間發(fā)作的是純翻滾，如滾珠軸承；復(fù)合抵觸：翻滾抵觸和滑動(dòng)抵觸二者兼而有之的稱(chēng)為復(fù)合抵觸，如齒輪輪齒間的抵觸。查液壓馬達(dá)輸出軸上的聯(lián)軸器是否安裝不同心、松動(dòng)等。聯(lián)軸器松動(dòng)或?qū)χ胁徽�確將導(dǎo)致噪聲或振動(dòng)異常�？尚Ｕ�各連接件的同心度，維修或更換聯(lián)軸器，并確認(rèn)聯(lián)軸器選擇是否正確。清鎮(zhèn)路邊護(hù)欄打樁機(jī)490柴油機(jī)