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應(yīng)用場所
車載揚塵監(jiān)測設(shè)備模塊實現(xiàn)監(jiān)測點位可實時回傳,車輛移動軌跡繪制,軌跡沿途線路揚塵排放濃度值的實時顯示。超標(biāo)預(yù)警提示等功能。主要應(yīng)用于數(shù)字城管、智慧城市、建筑工地、拆遷工地、垃圾場、碼頭、產(chǎn)業(yè)園、社區(qū)等場所,是移動監(jiān)測、流動監(jiān)測、短期工地等不確定性比較的區(qū)域的首選。同時也是固定監(jiān)測點位無法覆蓋到區(qū)域的有效補充。
技術(shù)參數(shù)
序號 | 性能、規(guī)格、參數(shù) |
1 | 揚塵采集子系統(tǒng) |
1.1 | 檢測原理:激光散射法; |
1.2 | TSP 量程:0.001~10mg/m³; |
1.3 | PM2.5 量程:0.001~10mg/m³; |
1.4 | PM10 量程:0.001~10mg/m³; |
1.5 | 最低檢測濃度:0.001mg/m3; |
1.6 | 數(shù)據(jù)采樣周期:6S/次; |
1.7 | 傳感器切割頭:采用電子切割 |
1.8 | 修正:具備溫度、濕度修正功能; |
1.9 | 校準(zhǔn):具備數(shù)據(jù)校準(zhǔn)功能; |
1.10 | 故障診斷:設(shè)備異常自動重啟; |
1.11 | 采樣流量偏差:≤±5%設(shè)定流量/24 小時; |
1.12 | 認證:第三方機構(gòu)出具的監(jiān)測或校準(zhǔn)證書; |
1.13 | 工作溫度:-20℃~70℃; |
2 | 噪聲采集子系統(tǒng) |
2.1 | 測量范圍:30-130dB; |
2.2 | 頻率范圍:20-12.5kHz; |
2.3 | 最大誤差:0.5dB; |
2.4 | 本底噪聲:小于 25dB; |
2.5 | 采樣率:10Hz |
2.6 | 線性工作范圍:不小于 100dB; |
2.7 | 校準(zhǔn):具備校準(zhǔn)功能; |
3 | 氣象參數(shù)及 GPS 定位采集子系統(tǒng) |
3.1 | 溫度:測量范圍:-40~70℃;精度:±0.2℃; |
3.2 | 濕度:測量范圍:0~100%;精度:±3%; |
3.3 | 實時定位并反饋,同時能隨時調(diào)出某個時間段內(nèi)車輛行駛的軌跡和對應(yīng)采集的揚塵數(shù)據(jù)。 |
4 | 視頻監(jiān)控系統(tǒng) |
4.1 | H.265 高清低碼流一體化防水球機; |
4.2 | 360°全方位旋轉(zhuǎn),遠程控制攝像機的視角、仰俯角和焦距調(diào)整等; |
4.3 | 200 萬高清攝像機; |
4.4 | 紅外夜間補光,紅外距離 30 米; |
5 | 供電系統(tǒng) |
5.1 | 工作電源:AC220V 交流電、車載點煙器 12V; |
6 | 遙測終端及通訊系統(tǒng) |
6.1 | 設(shè)計要求:視頻采集和傳感器數(shù)據(jù)采集高集成度、一體化設(shè)計; |
6.2 | 通訊傳輸:3G、4G、WIFI、VPN、APN 等多種傳輸模式; |
6.3 | 雙向通訊:遙測終端可向平臺發(fā)送數(shù)據(jù),平臺也可向遙測終端發(fā)送命令控制、語音喊話等逆向通訊; |
6.4 | OSD:PM2.5 與 PM10 數(shù)據(jù)在前端實時疊加到視頻畫面; |
6.5 | 報警語音提示:但揚塵值超過設(shè)定的閾值會語音提示超標(biāo); |
6.6 | 抓拍模式:具有超標(biāo)自動抓拍、定時抓拍與手動抓拍三種抓拍模式; |
6.7 | 掉線續(xù)傳:傳輸網(wǎng)絡(luò)故障或網(wǎng)絡(luò)中斷后數(shù)據(jù)保存,通訊恢復(fù)后可自動上傳至監(jiān)控平臺; |
6.8 | 本地存儲:現(xiàn)場采集的視頻和傳感器數(shù)據(jù)保存至 TF 卡內(nèi),最大支持 64G 容量; |
(1) 簡易化設(shè)計,拆卸方便無需改裝車輛;
(2) GPS 擴展,車輛移動軌跡繪制實時定位車輛與揚塵濃度信息;
(3) 視頻疊加圖像/數(shù)據(jù)并存;
(4) 氣象五參數(shù)擴展,按需選配(風(fēng)速/風(fēng)向/溫度/濕度/氣壓);
(5) PM2.5/PM10/TSP 監(jiān)測探頭可選;
(6) 聯(lián)通/移動/電信全網(wǎng)的 3G 和專網(wǎng)支持;
(7) 專用分析功能 SDK 開放,無縫對接各種系統(tǒng)平臺。
關(guān)鍵詞:車載揚塵監(jiān)測設(shè)備
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