預(yù)應(yīng)力張拉用智能張拉設(shè)備智能張拉設(shè)備優(yōu)勢(shì)有哪些？充分的使用兼容性：設(shè)備不僅具有不同噸位的千斤頂能共享一套設(shè)備，同時(shí)具有單孔張拉和檢測(cè)錨下預(yù)應(yīng)力功能。 不合格數(shù)據(jù)清晰明了：針對(duì)張拉不符合規(guī)范要求的張拉結(jié)果，將在統(tǒng)一的界面剔除。并對(duì)不符合要求的張拉結(jié)果提出處理意見(jiàn)和措施。 確保張拉審批機(jī)制：張拉工作開(kāi)始前，須通過(guò)張拉上報(bào)監(jiān)理審批。監(jiān)理人員確保梁板齡期、砼強(qiáng)度等符合要求后，在中提交審批合格信息，方能開(kāi)始張拉程序。 具有多種防護(hù)功能：計(jì)算機(jī)能實(shí)時(shí)到設(shè)備在運(yùn)行中的電壓、工作溫度、液位及各種不同狀況的； 卸載保護(hù)功能：張拉結(jié)束后，能保證千斤頂回縮，了卸載時(shí)千斤頂突然回縮對(duì)梁板的沖擊。 張拉可回溯：能隨時(shí)調(diào)取每一束鋼絞線的張拉參數(shù)。為橋梁預(yù)應(yīng)力損失研究提供可靠的原始依據(jù)。 施工責(zé)任可追溯：張拉操作人員及智能張拉系統(tǒng)。
傳感器位移傳感器：每臺(tái)千斤頂均安裝有高精度的位移傳感器，位移傳感器實(shí)時(shí)將千斤頂?shù)纳扉L(zhǎng)值通過(guò)采集模塊傳輸給智能張拉控制器，了人工測(cè)量的工作量，同時(shí)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。液壓傳感器：測(cè)力安裝有兩個(gè)壓力傳感器，分別安裝在液壓站的供油端和液壓站回油端�；赜投说膫鞲衅鳒y(cè)量千斤頂所受的背壓，兩個(gè)傳感器數(shù)據(jù)相減，更真實(shí)的反應(yīng)了千斤頂?shù)膹埩Α?/span>
一體化控制器：采用專門為路橋預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)計(jì)的一體化控制器，可靠性高，方便�？刂破鞑捎貌噬壕э@示，專門實(shí)體按鍵控制，同使用、屏等控制相比更實(shí)用，操作更簡(jiǎn)便快捷。
卸載保護(hù)功能：張拉結(jié)束后，能保證千斤頂緩慢回縮，減少了卸載時(shí)千斤頂突然回縮對(duì)梁板的沖擊破壞。張拉過(guò)程可回溯：能隨時(shí)調(diào)取每一束鋼絞線的張拉參數(shù)。為橋梁預(yù)應(yīng)力損失研究提供可靠的原始依據(jù)。施工責(zé)任可追溯：張拉操作人員及監(jiān)理人員拍照存入系統(tǒng)，確保張拉過(guò)程監(jiān)督到位，責(zé)任到人。張拉數(shù)據(jù)真實(shí)可靠：張拉數(shù)據(jù)又系統(tǒng)自動(dòng)生成，避開(kāi)人為修改捏造。張拉數(shù)據(jù)時(shí)效精準(zhǔn)：張拉過(guò)程參數(shù)隨著張拉的進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄，克服了人為記錄數(shù)據(jù)的時(shí)效性和大誤差。自動(dòng)生成張拉曲線圖：張拉過(guò)程中實(shí)時(shí)的生成位移和壓力曲線圖，曲線圖中能直觀形象觀測(cè)到張拉要素。還可根據(jù)圖形的走勢(shì)幫助查找張拉不合格原因。
雙頂對(duì)拉不平衡度 5KN；液壓站工作壓力 380V±10%；控制工作壓力 220V±10%；使用溫度 -20℃－－50℃；液壓站大油壓 60Mpa；流量 3L/min；電機(jī)功率 3kw；使用電壓 380V；千斤頂公稱張拉力 270－－6000kN；單次張拉行程 ≤200mm；行程允許偏差 ±2mm
本公司推出的預(yù)應(yīng)力智能張拉，實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力筋張拉的數(shù)字化自動(dòng)控制，具有“一鍵”張拉，施加應(yīng)力，及時(shí)校核伸長(zhǎng)量，實(shí)現(xiàn)“雙控”，對(duì)稱同步張拉，智能控制，預(yù)應(yīng)損失，規(guī)范張拉，自動(dòng)記錄張拉結(jié)果，張拉數(shù)據(jù)可從U盤導(dǎo)出，工作效率高，遠(yuǎn)程功能，適用性廣等特點(diǎn)。
產(chǎn)品簡(jiǎn)介： 智能張拉是指不依靠人工手動(dòng)控制，而是利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)，通過(guò)儀器自動(dòng)操作，彎成鋼絞線的張拉施工。橋梁預(yù)應(yīng)力張拉與壓漿施工是預(yù)應(yīng)力工程的兩個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，二者互為支撐，缺一不可。預(yù)應(yīng)力張拉技術(shù)的保證了預(yù)應(yīng)力張拉施工，而循環(huán)智能壓漿技術(shù)則能保證預(yù)應(yīng)力壓漿施工飽滿密實(shí)，該項(xiàng)成套技術(shù)保證了預(yù)應(yīng)力工程兩大關(guān)鍵工序的，能夠?yàn)闃蛄航Y(jié)構(gòu)提供、可靠的技術(shù)支持與品質(zhì)保障。因此，要保證橋梁結(jié)構(gòu)的性，耐久性，應(yīng)當(dāng)采用智能張拉與預(yù)應(yīng)力智能壓漿成套技術(shù)。
新型橋梁自動(dòng)張拉支持手動(dòng)張拉和自動(dòng)張拉。張拉數(shù)據(jù)真實(shí)可靠：張拉數(shù)據(jù)又自動(dòng)生成，避開(kāi)人為修改捏造。 張拉數(shù)據(jù)時(shí)效：張拉參數(shù)隨著張拉的進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄，克服了人為記錄數(shù)據(jù)的時(shí)效性和大誤差。 自動(dòng)生成張拉曲線圖：張拉中實(shí)時(shí)的生成位移和壓力曲線圖，曲線圖中能直觀形象觀測(cè)到張拉要素。還可根據(jù)圖形的幫助查找張拉不合格原因。 張拉操作簡(jiǎn)單：能實(shí)現(xiàn)真正意義的一鍵張拉。 張拉資料統(tǒng)一歸檔：張拉資料統(tǒng)一歸檔到中，有利于資料規(guī)范。 預(yù)應(yīng)力智能張拉檢測(cè)系統(tǒng)具備的功能和特點(diǎn)：遠(yuǎn)程：隨時(shí)隨地能觀察張拉數(shù)據(jù)，檢查張拉規(guī)范性。統(tǒng)一規(guī)范：能到每個(gè)項(xiàng)目的張拉情況，有利于做到標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化。張拉過(guò)程安全：施工過(guò)程中對(duì)于出現(xiàn)的突然斷電、信號(hào)中斷時(shí)，千斤頂將停止工作確保張拉的安全性。精確施加應(yīng)力：安裝在千斤頂內(nèi)的壓力傳感器具有較高的采樣頻率，能快速反應(yīng)實(shí)時(shí)的油壓值，因此能夠?qū)崿F(xiàn)張拉施工中梁體兩端預(yù)應(yīng)力張拉值的精確控制，將誤差范圍由傳統(tǒng)張拉的±15%縮小到±1%；精準(zhǔn)測(cè)量伸長(zhǎng)量：千斤頂上的位移傳感器，伴隨在千斤頂?shù)倪w移，精確實(shí)時(shí)的讀取張拉伸長(zhǎng)量。
智能張拉產(chǎn)品介紹：智能張拉系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單，界面人性化，適應(yīng)各種施工場(chǎng)地環(huán)境。借助智能張拉系統(tǒng)，可以自動(dòng)讀取梁板參數(shù)，智能計(jì)算張拉過(guò)程的壓力值，無(wú)線控制油泵的進(jìn)退油，實(shí)時(shí)無(wú)線采集油壓與位移信息，自動(dòng)生成預(yù)應(yīng)力張拉記錄表等功能。
