海陽(yáng)張拉鋼絞線用工作錨具今日快訊也可采用帶小齒齒紋錨具(尖齒齒紋錨具和圓齒齒紋錨具)等。3.設(shè)計(jì)普通平板錨具的構(gòu)造時(shí)，其蓋板和底板的厚度應(yīng)分別不小于14mm和10mm;其加壓螺栓的公稱直徑不應(yīng)小于22mm。4.設(shè)計(jì)尖齒齒紋錨具的構(gòu)造時(shí)，其齒深宜為0.3mm~0.5mm，齒間距宜為0.6mm~1.0mm。為了防止尖齒齒紋錨具將預(yù)應(yīng)力碳纖維復(fù)合板剪斷，該類錨具在尖齒處應(yīng)進(jìn)行倒角處理。5.設(shè)計(jì)圓齒齒紋錨具的構(gòu)造時(shí)，其齒深宜為0.3mm~0.5mm，齒間距宜為0.6mm~1.0mm。對(duì)圓齒齒紋錨具，為防止預(yù)應(yīng)力碳纖維復(fù)合板在錨具出口處因與錨具摩擦而產(chǎn)生斷絲現(xiàn)象，錨具在端部切線方向應(yīng)與預(yù)應(yīng)力碳纖維復(fù)合板受拉力方向平行。6.錨具的開孔位置和孔徑應(yīng)根據(jù)實(shí)際工程確定。

經(jīng)常在活塞桿表面涂潤(rùn)滑脂以保證活塞桿始終保持油膜存在。6、在工作時(shí)，嚴(yán)格超壓和超行程工作，并注意壓力表變化，如有異常立即停車檢查，以免損壞設(shè)備。7、連接油泵和千斤頂?shù)挠凸茉谑褂们皯?yīng)檢查有無(wú)裂傷。油泵應(yīng)經(jīng)常保持清潔，閑置不用時(shí)用防塵帽封住油管接頭。新油管使用時(shí)，勿直接和油嘴連接，應(yīng)事先清洗或用油泵輸出油液清洗干凈之后才可連接。卸下油管后，油泵及千斤頂油嘴應(yīng)用塑料防塵堵頭封住，嚴(yán)防污泥混入。8、千斤頂外露表面應(yīng)經(jīng)常擦拭干凈，其余外露表面應(yīng)保持清潔，搬運(yùn)時(shí)應(yīng)小心注意，防止摔傷碰傷。9、工作完畢后，千斤頂活塞桿應(yīng)回程到底，并加罩防塵。10、頂推式千斤頂應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況定期進(jìn)行維修，清洗內(nèi)部等保養(yǎng)工作，如發(fā)現(xiàn)千斤頂在工作中有故障、漏油、工作表面刮傷等現(xiàn)象應(yīng)停止使用進(jìn)行維修。

此外如果由于工地環(huán)境導(dǎo)致工具夾片內(nèi)有沙土或污漬，不同廠家不同規(guī)格的工具錨限位板以及工具夾片禁止混用，否則非常容易導(dǎo)致施工。因此產(chǎn)生的所有問題由工地自行負(fù)責(zé)。生產(chǎn)工具錨限位板需要提供限位尺寸限位深度，千斤頂止口，工作錨具孔型分布以及具體數(shù)據(jù)。<不同型號(hào)的工具錨限位板不能混用，每個(gè)型號(hào)工具錨限位板必須與對(duì)應(yīng)型號(hào)的工作錨相配套。工具錨限位板不能自行改裝以及由別的工具替代。單孔張拉群錨時(shí)請(qǐng)?zhí)崆白稍冑F工地技術(shù)人員及工程監(jiān)理是否符合規(guī)范要求，張拉工藝一定得符合施工規(guī)范。如必須用單頂張拉的施工環(huán)境，請(qǐng)務(wù)必使用配套特制的群錨限位板，再加單頂加長(zhǎng)套進(jìn)行施工。如有疑問請(qǐng)咨詢我公司售后服務(wù)人員進(jìn)行解決。

智能張拉的適用范圍智能張拉系統(tǒng)一拖二，一托四系列是本公司自主研發(fā)的混凝土預(yù)應(yīng)力梁張拉自動(dòng)控制系統(tǒng)，并被廣泛應(yīng)用于先張法和后張法的預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)、橋梁、電站、公路、鐵路、高層建筑等工程施工當(dāng)中。為國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)化工程建設(shè)提供了更好的服務(wù)與售后。為施工單位節(jié)省人力、節(jié)省精力、操作簡(jiǎn)單等本設(shè)備把數(shù)控技術(shù)用于混凝土預(yù)應(yīng)力張拉工藝中，實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力的精確自動(dòng)控制，確保張拉值的準(zhǔn)確性和真實(shí)性。并設(shè)定張拉形式；從而實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、連續(xù)張拉。張拉方式既保留了原有施工方法，使施工操作者在熟悉施工環(huán)境下，一鍵式操作，完成張拉全過(guò)程。全自動(dòng)操作，保證預(yù)應(yīng)力張拉的質(zhì)量要求的真實(shí)準(zhǔn)確并符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。使混泥土結(jié)構(gòu)的質(zhì)量得到了有效的安全保障。

其挖錨特性是機(jī)器行進(jìn)傾覆，錨具斗由下向上切錨。其發(fā)掘力大，頻率高，實(shí)用于含水量沒有大于類錨，它可間接往自卸公共汽車上卸錨，停止錨的外運(yùn)任務(wù)。正錨具挖錨具的工作形式次要有側(cè)向開挖和正向開挖兩種。側(cè)向開挖，就是挖錨具沿行進(jìn)位置挖錨，運(yùn)載送機(jī)器停正在正面裝錨。本法挖錨具卸錨時(shí)，秀臂回轉(zhuǎn)立場(chǎng)小，運(yùn)載送機(jī)器傾覆便當(dāng)，消費(fèi)率高，采納較廣。錨具挖錨具動(dòng)土反錨具挖錨具的開挖形式可分成溝端開挖與溝側(cè)開挖兩種。溝端開挖，就是挖錨具停正在溝端，向后發(fā)展著挖錨，公共汽車停正在兩旁裝錨。溝測(cè)開挖，就是挖錨具沿溝槽一側(cè)曲線挪動(dòng)，邊走邊挖。本法挖錨幅度和深淺較小，邊坡易掌握，以上就是小編為您介紹的關(guān)于預(yù)應(yīng)力錨具正反方向施工知識(shí)了。