在生產(chǎn)裝配平臺時多用了生鐵的缺點是：生鐵中有許多粗大的過共晶石墨，這種粗大的石墨具有遺傳性，如果低溫熔煉，粗大的石墨難以消除，粗大的石墨從液態(tài)遺傳到了固態(tài)，使凝固過程中本來由于石墨析出應該產(chǎn)生的膨脹作用削弱，因此使鐵液凝固過程中的收縮傾向增大，粗大的石墨又必然降低了材料的性能。

1.提高裝配平臺原鐵液的硅量，控制孕育

  灰鑄鐵中的硅一部分是原鐵液中的硅，一部分是孕育帶入的硅。

許多人喜歡原鐵液中的硅低點，然后用很大的孕育量孕育，這種做法并不科學：大量的孕育是不可取的，這會增大收縮傾向。孕育是為了增加結(jié)晶核心的數(shù)量，促進石墨化，少量的孕育（0.2%～0.4%）就可以達到這個目的。從工藝控制來說，孕育量應該相應穩(wěn)定，不能有過大的變化。這就要求原鐵液的硅量也要相應穩(wěn)定。提高原鐵液的硅量，既可以減少白口和收縮傾向，又能發(fā)揮硅固溶強化基體的作用，性能反而不降低。目前比較科學的做法是提高灰鑄鐵原鐵液的含硅量，孕育量控制在0.3%左右，這樣可以發(fā)揮硅的固溶強化作用，對提高強度有利，也對減少鑄件收縮有利 。

2.合金化的方法對裝配平臺鐵液收縮有很大影響

合金化能有效提高鑄鐵的性能，我們常用的合金元素是鉻、鉬、銅、錫、鎳。

 鉻：鉻能有效地提高灰鑄鐵的性能，隨著加入量的增加，性能會一直提高。鉻的白口傾向比較大，這是大家最顧忌的問題。加入量太大，會出現(xiàn)碳化物。至于鉻量的上限如何控制，不同的加鉻工藝，上限有所不同，如果鉻加入到原鐵液中，其上限不要超過0.35%，提高原鐵液中的鉻量會使鐵液白口傾向和收縮傾向加大，非常有害。

另一種加鉻的工藝不是提高 原鐵液鉻是，而是將鉻加入到鐵液包中，用沖入法沖入，這種工藝會大大減少鐵液的白口和收縮傾向，同前一種工藝相比，同樣的鉻量，白口和收縮傾向會減少一半以上，這種加鉻方式，鉻的上限可以控制到0.45%。

鉬：鉬的特性與鉻非常相似，不再作具體描述。由于鉬的價格昂貴，加鉬會大幅度增加成本。因此，應盡可能少加鉬，多加一些鉻。用沖入法加鉻、加鉬是減少合金化收縮的有效措施。

3.裝配平臺鐵液澆注溫度對收縮的影響

   溫度高鐵液收縮傾向大，這是大家都有的經(jīng)驗。要控制澆注溫度在合理的范圍內(nèi)是非常重要的，澆注溫度如果高于工藝規(guī)定的合理的溫度20～30℃，收縮傾向就會大幅增加。生產(chǎn)中要注意這樣一種現(xiàn)象，沒有自動保溫功能的電爐，可能會使鐵液溫度升高，第一包鐵液的澆注溫度會低一些，隨后溫度會越來越高，如果不加以控制，就有可能產(chǎn)生收縮廢品。生產(chǎn)中第一包鐵液要燙包，燙好的包再用，而且第一包鐵液澆注溫度要控制在下限，不要在上限，防止溫度不斷升高。電爐熔煉控制好澆注溫度，是防止裝配平臺鑄件產(chǎn)生收縮廢品的關(guān)鍵措施。