陜西鴻信鐵路設(shè)備供應(yīng)鐵路信號(hào)箱盒復(fù)合材料安裝硬化地面及基礎(chǔ)支架。針對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備硬化面所存在的實(shí)際問(wèn)題，使用復(fù)合材料，以型材拼裝組合的方式替代磚混結(jié)構(gòu)的硬化面。可以有效的避免硬化面開(kāi)裂、潰塌、熱脹冷縮影響，以及由此而引起的信號(hào)安全問(wèn)題: 同時(shí)復(fù)合材料材料的型材施工更加方便排水孔，更加有利于排水，可大幅降低施工難度，節(jié)省人力物力成本:另外，SMC材質(zhì)的硬化面板材上，進(jìn)一步保證了行車(chē)安全。具有很好的耐酸、堿、鹽、有機(jī)溶劑、海水等腐蝕的特點(diǎn)，使用命長(zhǎng);防火阻燃性好，且能夠耐高寒和耐高溫，在惡劣的氣候環(huán)境下，仍能保持其物理特性�？筛鶕�(jù)箱盒大小、地形地貌，邊框尺寸任意裁截、拼裝。在需要邊坡培土較高的場(chǎng)所，可將任一面邊框組裝成多層結(jié)構(gòu)然后在面上加裝拼裝塊。型材和拼裝塊可根據(jù)客戶和使用6.可采用地面硬化邊框內(nèi)部現(xiàn)場(chǎng)灌注碎砂土，增加重量防止大風(fēng)和車(chē)速要求加工成各自需要的顏色，各種350公里/小時(shí)刮起，確保行車(chē)安全箱盒地面硬化尺寸定型后，可工廠加工，互換性強(qiáng);改造后的信號(hào)設(shè)備基座整潔美觀、免維護(hù)，使用壽命達(dá)15年以上，大幅度降低在一個(gè)大修期內(nèi)的反復(fù)維修，反復(fù)投入，節(jié)省成本和維護(hù)費(fèi)用。                     鐵路信號(hào)箱盒箱：XB-1/XB-2/方向盒、終端電纜盒。        鐵路信號(hào)箱盒復(fù)合材料設(shè)備基礎(chǔ)支架：主要用于固定支撐各類(lèi)軌旁設(shè)備，具有質(zhì)量輕，強(qiáng)度高，耐腐蝕，安裝拿取方便，外觀整潔大方等優(yōu)點(diǎn)。相比于傳統(tǒng)的水泥基礎(chǔ)，該材質(zhì)更符合現(xiàn)代鐵路要求，其自身為純白色，不用在原來(lái)的灰色水泥基礎(chǔ)上刷白漆，減輕了維護(hù)人員的工作量。主要有道岔盒、方向盒、線纜盒、軌道電路箱、扼流箱，信號(hào)燈等幾種基礎(chǔ)