救護(hù)車(chē)吸塑一般指救護(hù)車(chē)內(nèi)飾件，救護(hù)車(chē)內(nèi)飾選用航空材質(zhì)，新設(shè)計(jì)的模具，采用ABS板材一體化吸塑工藝，高抗沖擊強(qiáng)度、高耐熱、阻燃絕緣更防水。
頂部采用ABS吸塑殼，航空艙隱藏?zé)艄�，醫(yī)療艙所有柜門(mén)整車(chē)的電源系統(tǒng)：由主電瓶、輔助電瓶、智能充電控制裝置、帶充電功能正弦波逆變器、電控箱、線(xiàn)束、控制面板構(gòu)成，并配有車(chē)用緊急啟動(dòng)控制裝置。當(dāng)主電瓶在低于12V無(wú)法-正常啟動(dòng)時(shí)，按住緊急啟動(dòng)開(kāi)關(guān)可以借助輔助電瓶令汽車(chē)迅速啟動(dòng)，以及智能充電控制裝置。
救護(hù)車(chē)內(nèi)部氛圍舒適簡(jiǎn)潔，空間布局根據(jù)醫(yī)護(hù)人員的操作習(xí)慣進(jìn)行量身打造，既實(shí)現(xiàn)了空間利用的大化，也有利于提升急救效率，救護(hù)車(chē)人性化設(shè)計(jì)更顯用心。
在生產(chǎn)救護(hù)車(chē)吸塑內(nèi)飾件需要注意的是，救護(hù)車(chē)吸塑件應(yīng)設(shè)計(jì)成盡量大的圓角，確保救護(hù)車(chē)吸塑外殼產(chǎn)品的應(yīng)力適宜。救護(hù)車(chē)吸塑模具由脫模角度不同的凹模和凸模構(gòu)成，
一般來(lái)說(shuō)，凸模的脫模角度為2o-5o,凹模的脫模角度為0.5o-1o。救護(hù)車(chē)吸塑件產(chǎn)品的寬深比是衡量吸塑成型難易程度的重要指標(biāo)，
體現(xiàn)產(chǎn)品的較小寬度與深度的比例，其值越小則表明救護(hù)車(chē)吸塑件成型越難，其值越大說(shuō)明救護(hù)車(chē)吸塑件成型越容易。
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關(guān)健詞：救護(hù)車(chē)吸塑， 厚片吸塑，ABS吸塑