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貴州預(yù)應(yīng)力智能張拉機(jī)報(bào)道

貴州預(yù)應(yīng)力智能張拉機(jī)報(bào)道

  • 價(jià) 格: 1元
  • 型號(hào):
  • 生 產(chǎn) 地:中國(guó)大陸
  • 訪問(wèn):0次
  • 發(fā)布日期:2019/9/5(更新日期:2019/10/22)

安徽聯(lián)塔盛通機(jī)械制造有限公司

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貴州預(yù)應(yīng)力智能張拉機(jī)報(bào)道。智能張拉系統(tǒng)主要功能與特點(diǎn):一機(jī)控雙頂、同步平衡、準(zhǔn)確施力。一臺(tái)智能張拉主機(jī)大可控制倆臺(tái)千斤頂,雙束四缸同時(shí)張拉只需主從兩臺(tái)機(jī)器,降低成本、使用方便。計(jì)算機(jī)發(fā)出指令,使兩臺(tái)或四臺(tái)千斤頂同時(shí)準(zhǔn)確張拉,了誤差范圍,由手工張拉的±15%縮小到±1%。(公路橋涵施工規(guī)范7.12.2第二款規(guī)定“張拉力控制應(yīng)力的精度宜為±1.5%”。) (公路橋涵施工規(guī)范7.12.2第1款規(guī)定“各千
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貴州預(yù)應(yīng)力智能張拉機(jī)報(bào)道
質(zhì)量方面沒(méi)有一點(diǎn)問(wèn)題,在服務(wù)方面也是極好的,回頭客也是非常多的,公司主要生產(chǎn)有預(yù)應(yīng)力錨具、張拉設(shè)備、注漿壓漿設(shè)備、智能張拉、智能大循環(huán)壓漿和智能橋梁養(yǎng)護(hù)設(shè)備六大系列產(chǎn)品。設(shè)備比較齊全,能夠滿足各種施工的要求。以上就是小編為您推薦的合肥市張拉設(shè)備廠家的相關(guān)知識(shí)了,如果您想采購(gòu)預(yù)應(yīng)力機(jī)械設(shè)備或者張拉設(shè)備都是能夠找到安徽聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力有限公司的,如果還有什么疑問(wèn)可以點(diǎn)擊右側(cè)人工服務(wù)或者直接撥打,我們就會(huì)為您講解您所想知道的。合肥這個(gè)城市讓人一聽到就回到了古代的感覺(jué),但是由于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展合肥現(xiàn)如今也有著現(xiàn)代城市的樣子了,房屋的搭建或者交通的疏通都是需要非常大的工程,所以在施工的時(shí)候?qū)τ诓牧系囊笠约凹夹g(shù)的要求就是非常挑剔的。
貴州預(yù)應(yīng)力智能張拉機(jī)報(bào)道

 


全自動(dòng)張拉機(jī)
這就是擁有著21年生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的安徽聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力有限公司,他們主要生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力錨具、張拉設(shè)備、注漿壓漿設(shè)備、智能張拉、智能大循環(huán)壓漿和智能橋梁養(yǎng)護(hù)設(shè)備六大系列產(chǎn)品,對(duì)于智能張拉設(shè)備的質(zhì)量還是能夠保證的。智能張拉設(shè)備作為精準(zhǔn)的橋梁儀器,很多的施工隊(duì)都會(huì)用得到,無(wú)論是現(xiàn)如今橋梁搭建還是公路施工都是能夠看見(jiàn)的,今天小編為您介紹的就是智能張拉設(shè)備使用方法,希望能夠幫助到大家更了解智能張拉設(shè)備。智能張拉設(shè)備現(xiàn)如今作為最為常見(jiàn)的一類施工設(shè)備,無(wú)論是在施工時(shí)的技巧還是產(chǎn)品的選購(gòu)都是比較麻煩的一個(gè)問(wèn)題,今天先說(shuō)說(shuō)智能張拉設(shè)備使用的一些知識(shí)吧,由于智能張拉設(shè)備不是依靠人工的手動(dòng)控制,而是直接利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù),通過(guò)儀器自動(dòng)操作。智能張拉設(shè)備注意事項(xiàng):鑒于張拉屬于高空作業(yè),事項(xiàng)必須參照墩柱、蓋梁交底中的各項(xiàng)規(guī)定,專職員應(yīng)按照高空作業(yè)的要求對(duì)張拉的作細(xì)致檢查,避免事故的發(fā)生。 自動(dòng)化張拉及泵站長(zhǎng)期閑置不用時(shí),須置于干燥通風(fēng)的室內(nèi)存放并加罩防塵,嚴(yán)禁在露天、下存放。 千斤頂長(zhǎng)期閑置不用時(shí),建議拆開組件將泥沙等雜物清洗干凈,加油,再組裝后置于室內(nèi)加罩防塵,回程缸應(yīng)注滿油,以防銹蝕,如此可保長(zhǎng)期使用。

 


數(shù)控張拉系統(tǒng)、智能張拉機(jī)
智能張拉設(shè)備變送器的工作原理如下:變送器主要由XTR101芯片和一些外圍器件組成,電路圖如圖3.8所示示。R0和R2組成了增益調(diào)節(jié)電阻,調(diào)節(jié)R2可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)輸入電壓從零到最大值變化時(shí),相應(yīng)的輸出電流從4mA增大到20mA。R3和R4組成了調(diào)零電阻,即當(dāng)輸入電壓為零但輸出電流不是4mA時(shí),可以調(diào)節(jié)R4使輸出的電流為4mA。采取1000g電容對(duì)壓力傳感器的供電端進(jìn)行濾波,其中250的電阻R1是為了實(shí)現(xiàn)電流信號(hào)到電壓信號(hào)的變換而設(shè)置的。數(shù)控張拉體系由體系主機(jī)、油泵、千斤頂三部分組成。主要功能1、數(shù)控張拉設(shè)備體系能準(zhǔn)確操控施工進(jìn)程中所施加的預(yù)應(yīng)力值,將差錯(cuò)規(guī)模由傳統(tǒng)的±15%縮小到±1%?刂葡鋬(nèi)部電路包括信號(hào)放大及預(yù)處理模塊、模擬量輸入模塊、人-機(jī)界面模塊、中央處理單元、信號(hào)輸出模塊5-18,。智能張拉設(shè)備張拉計(jì)算對(duì)整個(gè)張拉過(guò)程進(jìn)行閉環(huán)控制,首先通過(guò)觸摸屏對(duì)張拉參數(shù)進(jìn)行設(shè)置,選擇是否需要理論計(jì)算、一端張拉或兩端張拉、先張法或后張法,然后啟動(dòng)油泵開始加載。加載過(guò)程中,通過(guò)力傳感器和位移傳感器對(duì)張拉過(guò)程的拉力值和位移值信號(hào)進(jìn)行采集,輸送給控制器。若張拉力和伸長(zhǎng)值都在規(guī)定范圍內(nèi)時(shí),則自動(dòng)持荷兩分鐘,以完成力的分配,持荷完畢,繼續(xù)自動(dòng)加載直到開始時(shí)的設(shè)定值則自動(dòng)停止,最后自動(dòng)錨固回油,卸壓,完成張拉。在張拉過(guò)程中如果張拉力和張拉伸長(zhǎng)值任一項(xiàng)不符合規(guī)定范圍時(shí),立即報(bào)警提示張拉失敗并自動(dòng)停止張拉,并自動(dòng)回油卸壓,待查明原因后繼續(xù)張拉。

 


可設(shè)定張拉拉力目標(biāo)值、位移校核目標(biāo)值、持荷時(shí)間等。張拉時(shí)同步平衡張拉,壓力、位移傳感器及時(shí)收集數(shù)據(jù)模擬轉(zhuǎn)換數(shù)字顯示出來(lái)拉力值、鋼絞線拉伸長(zhǎng)度,計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)算伸長(zhǎng)量,及時(shí)校核伸長(zhǎng)量誤差是否在±6%以內(nèi),實(shí)現(xiàn)應(yīng)力與伸長(zhǎng)量“雙控”,對(duì)于打垮度連續(xù)現(xiàn)澆箱梁鋼絞線延伸到頂后自動(dòng)累計(jì)達(dá)到記錄值。 (公路橋涵施工規(guī)范7.6.3款規(guī)定“預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法進(jìn)行張拉時(shí),應(yīng)以伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核。…其偏差應(yīng)控制在±6%。)規(guī)范張拉過(guò)程:預(yù)應(yīng)力損失本系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了預(yù)應(yīng)力張拉程序智能控制,不受人為、環(huán)境因素影響;停頓點(diǎn)、加載速率、持荷時(shí)間等張拉過(guò)程要素符合橋梁設(shè)計(jì)荷施工規(guī)范要求,避免或大幅了張拉過(guò)程中預(yù)應(yīng)力的損失。其中張拉設(shè)備就是施工之中不可或缺的,下面小編就為您推薦合肥智能張拉設(shè)備廠家,希望能幫到您。由于合肥本地的環(huán)境使然,合肥變成了一個(gè)旅游城市,所以在這里的工業(yè)廠家也是非常少的,一般來(lái)說(shuō)施工設(shè)備什么的還是需要去外地進(jìn)購(gòu),其中合肥作為國(guó)內(nèi)比較大的工業(yè)產(chǎn)區(qū),所以大部分的張拉設(shè)備以及錨具都會(huì)考慮從合肥地區(qū)采購(gòu),小編為您推薦的智能張拉錨具廠家也是這里的,這就是擁有著二十多年歷史的-聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力廠家。聯(lián)塔盛通擁有著二十多年的設(shè)備制造歷史,所以在產(chǎn)品的質(zhì)量上還是讓人能夠信服的,聯(lián)塔盛通致力于公路、鐵路、橋隧、城市立交橋、巖土邊坡錨固和水電站壩體,并提供智能化解決方案和成熟的配套產(chǎn)品,深耕全球市場(chǎng),現(xiàn)如今擁有三個(gè)大型生產(chǎn)廠地。

 


數(shù)控張拉系統(tǒng)、數(shù)控張拉系統(tǒng)
所以一般而言在質(zhì)量方面并沒(méi)人會(huì)偷工減料,質(zhì)量就能夠有所保證了。小編先為您介紹一個(gè)比較不錯(cuò)的合肥預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備廠家,無(wú)論是價(jià)格方面還是質(zhì)量方面都是非常不錯(cuò)的,就連口碑也是積蓄二十多年的,這就是來(lái)自安徽合肥的聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力廠家,無(wú)論是銷售量還是生產(chǎn)力都是能夠讓人信服的,其他地方的價(jià)格不知道,但是安徽聯(lián)塔盛通預(yù)應(yīng)力廠家的價(jià)格一般都是比較實(shí)惠的,產(chǎn)品的性價(jià)比也是非常高的。對(duì)于大多數(shù)施工而言,產(chǎn)品的質(zhì)量是最先關(guān)注的,其次就是價(jià)格,安徽聯(lián)塔盛通的預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備作為最具有代表性的設(shè)備,價(jià)格也由于很多的外部因素影響,價(jià)格在4萬(wàn)到五萬(wàn)之間,不過(guò)這個(gè)價(jià)格在機(jī)械行業(yè)也算是比較良心的價(jià)格了,安徽聯(lián)塔盛通的預(yù)應(yīng)力智能張拉設(shè)備還添加了自己獨(dú)特的技術(shù)。在如今的橋梁道路建設(shè)中,預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用,其中關(guān)鍵工序--張拉,其施工質(zhì)量的好壞,會(huì)直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性,但是傳統(tǒng)張拉施工,純靠施工人員憑經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)操作,誤差率很高,無(wú)法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格,被迫提前進(jìn)行加固,嚴(yán)重的甚至突然垮塌,給社會(huì)造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。智能張拉技術(shù)由于智能系統(tǒng)的高精度和穩(wěn)定性,能完全排除人為因素干擾,有效確保預(yù)應(yīng)力張拉施工質(zhì)量,是目前國(guó)內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域先進(jìn)的工藝。機(jī)械設(shè)備廠家直銷智能張拉設(shè)備,智能壓漿設(shè)備,預(yù)應(yīng)力智能張拉系統(tǒng),高頻振動(dòng)器等智能張拉/壓漿設(shè)備,規(guī)格齊全,質(zhì)量可信,歡迎前來(lái)選購(gòu)!

 


智能張拉系統(tǒng)
電動(dòng)油泵技術(shù)要求用于預(yù)應(yīng)力施工的電動(dòng)油泵必須符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力用電動(dòng)油泵》JG/T319的要求。1、對(duì)環(huán)境要求及注意事項(xiàng)預(yù)應(yīng)力用電動(dòng)油泵應(yīng)采用50度時(shí)動(dòng)力粘度12-60mm2/s,雜質(zhì)直徑不大于137um,具有一定防銹能力的工業(yè)用油,根據(jù)氣溫及使用條件選用不同牌號(hào)的油。通常選用L-HM32或者L-HM46號(hào)液壓油。油泵在使用過(guò)程及存放時(shí),特別注意清潔,在油管拆裝時(shí)嚴(yán)禁將泥沙、污垢帶入油管及油箱中。液壓油需要定期更換,通常在半年或工作500h工時(shí)后更換一次。如果工作環(huán)境差,根據(jù)情況提早更換,以免造成泵及油路系統(tǒng)損壞,不能正常工作。油內(nèi)不得滲入水分,避免造成銹蝕。油壓表精度不得低于1.5級(jí),量程為最大使用壓力1.3-1.6倍為宜。
貴州預(yù)應(yīng)力智能張拉機(jī)報(bào)道

 


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