橋梁孔道注漿智能壓漿臺車好操作嗎

同時(shí)應(yīng)對連接器和夾片的質(zhì)量進(jìn)行抽樣檢查。嚴(yán)禁不合格產(chǎn)品投入使用。檢查箱梁拉錨座是否堅(jiān)固、可靠，有無銹蝕、損壞或裂紋，不合格品嚴(yán)禁使用。頂推作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)明顯的警告標(biāo)記和安全監(jiān)測人。作業(yè)時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)工作，密切配合，嚴(yán)禁多人指揮，嚴(yán)禁行人通過。作業(yè)時(shí)，千斤頂?shù)那昂蠓絿?yán)禁站人，以防拉桿斷裂傷人，操作人員嚴(yán)禁離崗。雨天、5級風(fēng)以上或光暗淡、視線不佳的情況，嚴(yán)禁頂推。作業(yè)后應(yīng)立即切斷電源，逐漸減卸油。收集、清理工具附件。并集中存放，專人保管。按保修規(guī)定進(jìn)行保養(yǎng)、并蓋好防罩布。壓漿料注漿中斷：應(yīng)盡量避免中斷注漿。注漿中斷后應(yīng)立即查明原因，采取有效措施排除故障，盡快恢復(fù)注漿。

連接好壓漿管，觸控屏操作面板壓漿按鈕及可開啟壓漿機(jī)工作，壓漿備有變頻器，可以使壓漿機(jī)啟動(dòng)，避免電機(jī)直接啟動(dòng)產(chǎn)生猛烈沖擊壓漿管道破裂，當(dāng)壓漿由管道時(shí)，觀察濃度同時(shí)，關(guān)閉閥門，此時(shí)管道內(nèi)壓力開始，達(dá)到0.6MPa時(shí)，壓漿機(jī)停止工作，隨著閥門打開，壓力，根據(jù)操作，電腦控制壓漿機(jī)會(huì)讓壓力始終保持在0.6MPa左右。臺車具有兩付胎，前方兩個(gè)方向，后邊兩個(gè)行走，保證了時(shí)便捷。橋梁預(yù)應(yīng)力張拉智能控制系統(tǒng)主要組成部分有：①智能張拉系統(tǒng)平臺；②智能張拉儀；③千斤頂組成。智能張拉系統(tǒng)操作簡單，界面人性化，適應(yīng)各種施工場地環(huán)境。借助智能張拉系統(tǒng)，可以自動(dòng)讀取梁板參數(shù)，智能計(jì)算張拉過程的壓力值，無線控制油泵的進(jìn)退油，實(shí)時(shí)無線采集油壓與位移信息。

檢查油泵、千斤頂、壓力表是否符合技術(shù)要求，千斤頂、壓力表是否按規(guī)定進(jìn)行過校正和標(biāo)定。檢查連接油泵和千斤頂?shù)挠凸苡袩o裂紋，接頭是否靠固，高壓軟管使用時(shí)，其彎曲半徑不應(yīng)小于200ｍｍ。安裝錨具或千斤頂時(shí)應(yīng)使張拉力的作用線與應(yīng)力筋受力的中心線一致，不得偏扭。油泵的操作應(yīng)徐徐加壓，緩緩回油、平穩(wěn)、無沖擊、不得猛搖急放，以免損壞油壓表、油泵及千斤頂。在張拉和頂壓作業(yè)中，嚴(yán)禁工作油壓力超過額定壓力。千斤頂加載應(yīng)平穩(wěn)、均勻、緩慢，在卸載時(shí)應(yīng)慢慢打開回油閥，使油壓緩緩下降。千斤頂作業(yè)時(shí)，構(gòu)件兩端嚴(yán)禁站人，并對危險(xiǎn)地區(qū)加以防護(hù)。在千斤頂負(fù)壓的情況下，不得拆卸油頂和油管路，也不得擰動(dòng)任何部位的鏍絲。

每小時(shí)可攪拌6-10立方米。高速攪拌桶設(shè)有稱重計(jì)量裝置、自動(dòng)上料，可大大減輕施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。全自動(dòng)壓漿臺車結(jié)構(gòu)新穎，具有生產(chǎn)效率高，攪拌質(zhì)量好，造型美觀等特點(diǎn)。GZB-40C型高壓壓漿機(jī)是我廠在GZB-40A型高壓注漿泵的基礎(chǔ)上改進(jìn)延伸的新結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，它在原有兩次變速的結(jié)構(gòu)下，選用了瓦式傳動(dòng)，徹底改變GZB-40A型及天津同類產(chǎn)品的滾針傳動(dòng)已損壞的缺點(diǎn)，使該泵動(dòng)力端工作壽命延長。瓦式傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，存在瓦與軸之間的正常磨損，但不會(huì)因突然損壞而使工程無法進(jìn)行。壓漿機(jī)提供高壓動(dòng)力，用于新建建筑物，高速公路，高速鐵路，地下鐵路等軟弱地基強(qiáng)化加固補(bǔ)強(qiáng)，舊有建筑物不均勻沉降整治，水庫大壩與底下建筑工程防深帷幕。

結(jié)構(gòu)混凝土溫度不得低于5℃，否則應(yīng)采納保溫辦法。當(dāng)白日氣溫高于35℃時(shí)，壓漿宜在夜間進(jìn)行。在壓漿后2d，應(yīng)查看注入端及出氣孔的水泥漿的密實(shí)狀況，需求時(shí)進(jìn)行處理。7.一片梁張拉結(jié)束后48h內(nèi)有必要進(jìn)行壓漿。灌漿后三天內(nèi)不得切開鋼絞線和磕碰錨具。8.切開剩余鋼絞線，一般使用砂輪切開機(jī)。如確需用加熱辦法切開時(shí)，應(yīng)采納維護(hù)辦法使錨具夾片不受熱，以保證夾片不因受熱退火而滑絲。、必須詳細(xì)了解施工工藝及規(guī)范要求。檢查油泵、千斤頂、壓力表是否符合技術(shù)要求，千斤頂、壓力表是否按規(guī)定進(jìn)行過校正和標(biāo)定。檢查連接油泵和千斤頂?shù)挠凸苡袩o裂紋，接頭是否靠固，高壓軟管使用時(shí)，其彎曲半徑不應(yīng)小于200ｍｍ。安裝錨具或千斤頂時(shí)應(yīng)使張拉力的作用線與應(yīng)力筋受力的中心線一致。

循環(huán)智能壓漿技能具有準(zhǔn)確操控水膠比、自動(dòng)調(diào)理壓力與流量、準(zhǔn)確操控穩(wěn)壓時(shí)刻、自動(dòng)記錄壓漿數(shù)據(jù)、漿液繼續(xù)循環(huán)排盡空氣等功能，可以保證壓漿豐滿密實(shí)，契合規(guī)范和規(guī)劃要求，有用提高橋梁結(jié)構(gòu)耐久性。該項(xiàng)技能獲國家，在國內(nèi)僅有經(jīng)過交通運(yùn)輸部科技成果鑒定、僅有編入交通運(yùn)輸部公路局《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技能攻略》、僅有當(dāng)選我國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)《公路工程工法匯編》的預(yù)應(yīng)力智能壓漿技能，在全國多個(gè)省區(qū)市得到廣泛應(yīng)用。橋梁預(yù)應(yīng)力智能壓漿技能工作原理循環(huán)智能壓漿體系由制漿體系、壓漿體系、測控體系、循環(huán)回路體系組成。漿液在由預(yù)應(yīng)力管道、制漿機(jī)、壓漿泵組成的回路內(nèi)繼續(xù)循環(huán)以排凈管道內(nèi)空氣，及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道阻塞等情況，并經(jīng)過加大壓力進(jìn)行沖孔。