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橋梁灌漿設(shè)備智能壓漿機(jī)700型

橋梁灌漿設(shè)備智能壓漿機(jī)700型

  • 價(jià) 格: 1元
  • 型號(hào):
  • 生 產(chǎn) 地:中國(guó)大陸
  • 訪問(wèn):0次
  • 發(fā)布日期:2019/7/26(更新日期:2019/10/22)

安徽聯(lián)塔盛通機(jī)械制造有限公司

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橋梁灌漿設(shè)備智能壓漿機(jī)700型智能壓漿臺(tái)車也叫作智能壓漿機(jī)、全自動(dòng)壓漿機(jī)主要用于橋梁預(yù)應(yīng)力封錨注漿?梢詫(duì)箱梁、T型梁、t梁、預(yù)制梁、現(xiàn)澆梁、連續(xù)梁等進(jìn)行自動(dòng)化壓漿。多用于預(yù)制場(chǎng)、梁場(chǎng)、制梁場(chǎng)等。
  • 詳細(xì)內(nèi)容
  • 公司簡(jiǎn)介

橋梁灌漿設(shè)備智能壓漿機(jī)700型

確定好待壓漿的梁板。熟悉“橋梁預(yù)應(yīng)力智能壓漿系統(tǒng)軟件使用說(shuō)明”、“橋梁預(yù)應(yīng)力智能壓漿系統(tǒng)安全注意事項(xiàng)”。布置壓漿控制站?刂普具x擇在確定待壓漿梁板側(cè)面,要求不影響現(xiàn)場(chǎng)施工、控制站能安全工作、無(wú)陽(yáng)光直射,在壓漿過(guò)程中無(wú)需移動(dòng)就能方便看到梁板的兩端,能連接到220V電源以保證計(jì)算機(jī)壓漿過(guò)程中不斷電,取消計(jì)算機(jī)的屏幕保護(hù)、自動(dòng)關(guān)閉硬盤(pán)等功能,安裝好控制軟件。將壓漿臺(tái)車布置于壓漿端,并使之能與控制站保持直線可視狀態(tài)。根據(jù)施工單位試驗(yàn)室提供的壓漿配合比,在參數(shù)設(shè)置界面輸入配合比,注意配合比輸入順序?yàn)樗嘁煌饧觿┮凰。例?/font>,配合比輸入為水泥:外加劑:=1030.8。水膠比計(jì)算公式為:水膠比=水的質(zhì)量(外加劑+水泥的質(zhì)量)。



可以作為缺點(diǎn)判別的第二參數(shù)值,頻率也作為輔助判別參數(shù)。究現(xiàn)在常用的檢測(cè)辦法盡管可以較為精確地檢測(cè)橋梁預(yù)應(yīng)力孔道注漿質(zhì)量,但不同施工工藝和檢測(cè)環(huán)境等都會(huì)影響實(shí)踐檢測(cè)。換能器耦合狀況影ng>響換能器耦合狀況對(duì)超聲形有重要影響。假如換能器耦合欠好,會(huì)形成很多聲能丟失,使測(cè)得波幅信號(hào)偏低。假如效果在發(fā)射換能器與承受換能器上的壓力不均,兩換能器耦合層厚薄不均,將導(dǎo)致接納波幅不穩(wěn)定。響混凝土缺點(diǎn)中的填充物不同直接影響聲速的不同。當(dāng)混凝土中缺點(diǎn)被水填充時(shí),超聲波在缺點(diǎn)界面處將不再發(fā)作反射與繞射,而是直接經(jīng)過(guò)缺點(diǎn)中的填充水傳達(dá)。混凝土內(nèi)部缺點(diǎn)無(wú)法經(jīng)過(guò)超聲波聲速、波幅、主頻等物理參數(shù)進(jìn)行正確的表明,給檢測(cè)作業(yè)帶來(lái)極大攪擾。



檢查油泵、千斤頂、壓力表是否符合技術(shù)要求,千斤頂、壓力表是否按規(guī)定進(jìn)行過(guò)校正和標(biāo)定。檢查連接油泵和千斤頂?shù)挠凸苡袩o(wú)裂紋,接頭是否靠固,高壓軟管使用時(shí),其彎曲半徑不應(yīng)小于200mm。安裝錨具或千斤頂時(shí)應(yīng)使張拉力的作用線與應(yīng)力筋受力的中心線一致,不得偏扭。油泵的操作應(yīng)徐徐加壓,緩緩回油、平穩(wěn)、無(wú)沖擊、不得猛搖急放,以免損壞油壓表、油泵及千斤頂。在張拉和頂壓作業(yè)中,嚴(yán)禁工作油壓力超過(guò)額定壓力。千斤頂加載應(yīng)平穩(wěn)、均勻、緩慢,在卸載時(shí)應(yīng)慢慢打開(kāi)回油閥,使油壓緩緩下降。千斤頂作業(yè)時(shí),構(gòu)件兩端嚴(yán)禁站人,并對(duì)危險(xiǎn)地區(qū)加以防護(hù)。在千斤頂負(fù)壓的情況下,不得拆卸油頂和油管路,也不得擰動(dòng)任何部位的鏍絲。

自動(dòng)生成預(yù)應(yīng)力張拉記錄表等功能。全程無(wú)需人工干預(yù),且具有錯(cuò)誤糾正、數(shù)據(jù)同步、張拉審核等張拉過(guò)程控制,核心是在預(yù)應(yīng)力張拉控制和施工總結(jié)的基礎(chǔ)上,通過(guò)計(jì)算機(jī)來(lái)控制張拉施工過(guò)程,改變了傳統(tǒng)的通過(guò)人工來(lái)操縱油泵進(jìn)行張拉操作,真正地實(shí)現(xiàn)了張拉的同步性控制。施工單位根據(jù)系統(tǒng)預(yù)先設(shè)定的不同賬號(hào)、角色和使用權(quán)限,通過(guò)智能張拉系統(tǒng)平臺(tái),輸入申請(qǐng)張拉的梁板編號(hào),即可提取張拉要素,在填寫(xiě)相關(guān)信息之后,提交張拉申請(qǐng),系統(tǒng)將通過(guò)計(jì)算系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)算張拉力和伸長(zhǎng)值控制值,一切張拉準(zhǔn)備就緒,經(jīng)由監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后,施工單位啟動(dòng)張拉施工控制智能張拉系統(tǒng)平臺(tái)界面。由智能張拉系統(tǒng)輸出液壓油量控制信息,通過(guò)千斤頂液壓終端來(lái)達(dá)到智能控制張拉的目的。



智能化施工,改變了傳統(tǒng)的質(zhì)量管理模式,一鍵式操作簡(jiǎn)單易懂,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,全過(guò)程系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)作,施工規(guī)范,系統(tǒng)自動(dòng)打印數(shù)據(jù)表,無(wú)法篡改,實(shí)現(xiàn)智能控制、遠(yuǎn)程跟蹤、及時(shí)糾錯(cuò)”,便于實(shí)行動(dòng)態(tài)管理和歷史溯源。采用大循環(huán)智能壓漿施工技術(shù),持續(xù)循環(huán)壓力排盡孔道空氣,保證壓漿密實(shí),避免或明顯減少鋼絞線銹蝕,提高橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性,采用雙孔同時(shí)壓漿,提高工效、工程施工進(jìn)度。水泥漿及水泥砂漿的抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于M20;水灰比不得大于0.45。灌漿的灰漿中可加入對(duì)鋼筋無(wú)腐蝕作用的外加劑;覞{灌入孔道后,宜在壓力為0.5~0.6MPa的條件下封灌漿孔。后張法預(yù)應(yīng)力混凝土中不宜摻加引氣劑。智能壓漿設(shè)備孔道留設(shè)方法有鋼管抽芯法。



全自動(dòng)操作可以完全避免人工操作對(duì)攪拌過(guò)程的影響,確保攪拌質(zhì)量。四川畢節(jié)智能壓漿設(shè)備的安放場(chǎng)地地面應(yīng)平整緊實(shí),機(jī)器就位后通過(guò)調(diào)整四角的絲杠支腿將設(shè)備調(diào)整至水平狀態(tài)并鎖緊調(diào)整系統(tǒng),以保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行、準(zhǔn)確計(jì)量;移動(dòng)該設(shè)備時(shí)應(yīng)事先將絲杠支腿升起并鎖緊。運(yùn)行前的檢查與準(zhǔn)備確保各電器元件的接線正確可靠;檢查各連接螺栓是否牢固,特別是傳動(dòng)部分的連接螺栓;檢查各變速系統(tǒng)的潤(rùn)滑油位是否正常檢查中央控制系統(tǒng)的各手動(dòng)旋鈕是否處在停止?fàn)顟B(tài)。智能壓漿設(shè)備是指采用影液循環(huán)方式帶出管道內(nèi)空氣和雜質(zhì),利用計(jì)算機(jī)技術(shù)對(duì)壓漿過(guò)程中材料水膠比、灌漿壓力和持壓時(shí)間等進(jìn)行控制的預(yù)應(yīng)力孔道壓漿技術(shù)。循環(huán)工藝顛覆了傳統(tǒng)壓漿理念。傳統(tǒng)壓漿技術(shù)采用“堵”,將孔道內(nèi)的水和雜質(zhì)堵在孔道內(nèi);而循環(huán)壓漿技術(shù)采用“疏”,給空氣和水逃逸的途徑,保證管道內(nèi)留存的全部是漿液。


 


 


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