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手動液壓堆高叉車的實際應(yīng)用案例F

手動液壓堆高叉車的實際應(yīng)用案例

  • 價 格: 1元
  • 型號:F
  • 生 產(chǎn) 地:中國大陸
  • 訪問:0次
  • 發(fā)布日期:2019/6/19(更新日期:2019/6/19)

河北東圣吊索具制造有限公司

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堆高車叉車其油泵芯子是單向閥線密封的,容易漏油;其門架結(jié)構(gòu)容易 變形損壞;其剎車機構(gòu)的剎車性能比較差;其缸筒、升降缸與油閥間直接 焊接,更換密封件時很不方便;所以解決上述缺陷是一個值得研究的問題。
  • 詳細(xì)內(nèi)容
  • 公司簡介
 專利名稱:手動液壓堆高叉車

技術(shù)領(lǐng)域:涉及一種手動液壓堆高叉車,將重物移動托舉至指定高度。

背景技術(shù):

堆高車叉車其油泵芯子是單向閥線密封的,容易漏油;其門架結(jié)構(gòu)容易 變形損壞;其剎車機構(gòu)的剎車性能比較差;其缸筒、升降缸與油閥間直接 焊接,更換密封件時很不方便;所以解決上述缺陷是一個值得研究的問題。 發(fā)明內(nèi)容

液壓手動推高車所要解決的技術(shù)問題是提供一種液壓閥組密封性好,門架 結(jié)構(gòu)牢固,剎車性能好,更換密封件方便的手動液壓堆高叉車。

液壓堆高車,包括液壓閥組、缸筒、升降缸、油閥板、門架、 加強筋、門座、剎車、后輪;其特征在于液壓閥組安裝在油閥板中,液 壓閥組包括閥體與閥芯,閥體與閥芯組成一種回轉(zhuǎn)斜槽結(jié)構(gòu),實現(xiàn)面密封, 不易漏油,性能好、質(zhì)量高、使用可靠;缸筒、升降缸裝在油閥板的上面, 三者相互用螺紋連接,便于更換密封件;加強筋焊接在門座內(nèi),用于提高 門座的強度,減少門架的變形;剎車安裝在右后輪的上方,所述的剎車采的踏板式彈性剎車機構(gòu),可以緩沖叉車,剎車平穩(wěn)。

手動液壓堆高車液壓閥組密封性好,門架結(jié)構(gòu)牢固,剎車性能好,更換密 封件方便,整體性能好,質(zhì)量高,使用可靠,外觀、形狀美觀,尺寸合理 科學(xué)。

 

具體實施方式

手動液壓堆高叉車,包括液壓閥組、缸筒、升降缸、油閥板、門 架、加強筋、門座、剎車、后輪

其特征在于液壓閥組安裝在 油闊板中,液壓閥組包括閥體與閥芯,閥體與閥芯組成一 種回轉(zhuǎn)斜槽結(jié)構(gòu),實現(xiàn)面密封,不易漏油,性能好、質(zhì)量高、使用可靠; 缸筒、升降缸裝在油閥板的上面,三者相互用螺紋連接,便于更換 密封件;加強筋焊接在門座內(nèi),用于提高門座的強度,減少門架的變形;剎車安裝在右后輪的上方,手動堆高車的剎車采用的是本公司專利 (ZL200620106870.8)的踏板式彈性剎車機構(gòu),可以緩沖叉車,剎車平穩(wěn)。

一種手動液壓堆高叉車,包括液壓閥組、缸筒、升降缸、油閥板、門架、加強筋、門座、剎車、后輪;其特征在于液壓閥組安裝在油閥板中,液壓閥組包括閥體與閥芯,閥體與閥芯組成一種回轉(zhuǎn)斜槽結(jié)構(gòu),實現(xiàn)面密封;缸筒、升降缸裝在油閥板的上面,三者相互用螺紋連接;加強筋焊接在門座內(nèi);剎車安裝在右后輪的上方,剎車采用踏板式彈性剎車機構(gòu)。


通過以上文章閱讀參照附圖詳細(xì)描述,相信您對手動液壓堆高叉車其特征、使用、結(jié)構(gòu)了解更加透徹,了解手動液壓堆高叉車價格、圖片、使用視頻可聯(lián)系專業(yè)銷售人員了解更多。

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