鋼軌鉆孔是鐵路工務(wù)部門一項(xiàng)主要的作業(yè)。我國(guó)目前鋼軌鉆孔工作大多采用手搬鉆和電動(dòng)鉆。但因手搬鉆效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大,不適應(yīng)當(dāng)前線路作業(yè)的需要。電動(dòng)鉆雖效率高,但受其電源和整機(jī)與附屬設(shè)施重量的限制,也不能充分發(fā)揮其特長(zhǎng)。為克服上述兩種鉆孔機(jī)

　　武夷山ZG-13電務(wù)鋼軌鉆孔機(jī)維護(hù)

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　　ZG-13電務(wù)鋼軌鉆孔機(jī)專為電務(wù)工程部門設(shè)計(jì)的新式輕便型鉆孔機(jī),它結(jié)構(gòu)新穎.體積小.重量輕.裝卡靈活.使用方便.無曠動(dòng),是工程施工.線路維修.新線建設(shè)的理想工具

　　ZG-13B電動(dòng)鋼軌鉆孔機(jī)詳細(xì)參數(shù)

　　1.電壓: 220V

　　2.功率: 420W

　　3.最大鉆孔直徑:Φ13mm

　　4.轉(zhuǎn)速: 550r/min

　　5.外形尺寸: 730×190×290mm

　　6.質(zhì)量: 10kg

　　夾具的使用方法

　　1. 裝卡時(shí)，反復(fù)用手調(diào)節(jié)卡具前部頂絲，使上部壓把剛好壓緊鋼軌面。

　　2. 上下位置調(diào)節(jié)：松開卡側(cè)面兩個(gè)緊固螺釘，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺桿，位置調(diào)好后，鎖緊緊固螺釘。

　　3. 檢查電源是否接觸良好，嚴(yán)禁虛接，以免燒毀電機(jī)。

　　4. 該機(jī)備有注水噴壺，在鉆孔過程中必須加注冷卻液，以延長(zhǎng)鉆頭使用壽命。

　　5. 鉆孔過程中，進(jìn)給操作時(shí)要用力適當(dāng)，切勿過快，過猛，發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)異常，應(yīng)減少用力，以防過載。

　　操作規(guī)程

　　1檢查電動(dòng)機(jī)的電源線是否有破皮漏電現(xiàn)象。接通電動(dòng)機(jī)電源，空載運(yùn)轉(zhuǎn)看是否正常。

　　2變速箱是否缺少潤(rùn)滑油。

　　3選與所鉆軌型相同的定位塊，安裝在鉆孔機(jī)卡具上相對(duì)部位。

　　4把進(jìn)給手柄順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，先將主軸退止最后，再將磨好的鉆頭裝入鉆卡頭上鎖緊。

　　作業(yè)中的檢查

　　1、把卡具搭放在軌頂面上，調(diào)好頂絲的適當(dāng)長(zhǎng)度，下壓卡具壓把進(jìn)行鎖緊。如鎖緊強(qiáng)度不夠，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)頂絲搬把，直到鎖緊。

　　2、接通電動(dòng)機(jī)電源，空轉(zhuǎn)30秒，電動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行無異常時(shí)逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手柄。當(dāng)鉆頭進(jìn)入車削狀態(tài)時(shí)，注水冷卻。以防鉆頭燒蘭。

　　3、鉆通后，停止注水，快速順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手柄，把主軸退止最后，關(guān)閉電動(dòng)機(jī)。上提卡具壓把，整機(jī)離軌，完成作業(yè)。

　　維修與保養(yǎng)

　　1.鉆孔機(jī)保管時(shí)要防潮。長(zhǎng)期停用要上油密封，裝箱保存。

　　2.使用時(shí)齒輪箱內(nèi)要加注潤(rùn)滑脂。

　　3.鉆孔時(shí)要保持鉆頭鋒利(刃角為118°)以確保鉆孔機(jī)正常工作。

　　4.使用后要將鉆孔機(jī)擦凈，需注油的地方應(yīng)注油防銹，然后在庫內(nèi)存放。

　　5.每年檢查一次機(jī)內(nèi)潤(rùn)滑脂。如發(fā)現(xiàn)缺少或污染應(yīng)添加或更換潤(rùn)滑脂，潤(rùn)滑脂應(yīng)為1#鈣鈉基潤(rùn)滑脂。

　　武夷山ZG-13電務(wù)鋼軌鉆孔機(jī)維護(hù)

　　山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司主營(yíng)其他機(jī)器：搗固鎬、鋼軌鉆孔機(jī)、鋼軌鋸軌機(jī)、鋼軌打磨機(jī)、螺栓扳手、起撥道器、軌縫調(diào)整器、鋼軌拉伸機(jī)、液壓彎軌器、液壓直軌器、液壓方枕器、等鐵路工務(wù)設(shè)備器材。

　　因產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號(hào)不同，以上圖片僅供參考，詳情可聯(lián)系我們的銷售人員進(jìn)行具體核實(shí)。