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注冊北京融資租賃公司需要多少費用

注冊北京融資租賃公司需要多少費用

  • 價 格: 電議
  • 型號:
  • 生 產 地:中國大陸
  • 訪問:0次
  • 發(fā)布日期:2018/11/22(更新日期:2018/11/22)

中贏華創(chuàng)

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注冊北京融資租賃公司需要多少費用
  • 詳細內容
  • 公司簡介

注冊北京融資租賃公司需要多少費用-王玥-I53 2I83 523O-別把最好的時光,浪費在無謂的等待與猶豫不決中。

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很多時候,我們欠缺的不是想法,而是付諸行動的勇氣。

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北京融資租賃公司注冊的流程:

北京融資租賃公司注冊的流程,在北京注冊首先要通過前置審批,將企業(yè)基本資料提交至區(qū)商務廳審核。

在審批通過后,即可啟動注冊流程。

客戶提拱資料→簽署委托協(xié)議書→工商名稱核準→制作公司設立文件、章程→全體股東、法定代表人簽字

→工商設立登記→領取營業(yè)執(zhí)照→印章備案→稅務報到→辦理銀行 →人民銀行審批→領取許可證

→交接有關文件和資料→提供有效的后續(xù)服務。

 

注冊北京融資租賃公司的材料準備:

1、公司法定代表人簽署的《分公司設立登記申請書》(公司加蓋公章)

2、公司簽署的《 代表或者共同委托代理人的證明》(公司加蓋公章)及 代表或委托代理人的 件復印件;

應標明 代表或者共同委托代理人的辦理事項、權限、授權期限。

3、公司章程(加蓋公司公章)

4、公司營業(yè)執(zhí)照副本的復印件

5、分公司營業(yè)場所使用證明

6、公司出具的分公司負責人的任職文件及 件復印件

7、分公司申請登記的經營范圍中有法律、行政法規(guī)和 決定規(guī)定必須在登記前報經批準的項目,提交有關的批準文件或

者許可證書復印件或許可證明; 分公司的經營范圍不得超出公司的經營范圍。

8、法律、行政法規(guī)和 決定規(guī)定設立分公司必須報經批準的,提交有關的批準文件或者許可證書復印件。

 


我司代辦注冊、融資租賃、投資管理、商業(yè)保理等各類公司,

具有豐富的辦理經驗和專業(yè)的辦理團隊,我們以高效、專業(yè)、費用合理為理

念,若您想注冊公司但是不了解流程或者不想自己跑,都可以隨時聯系我們。

只有您想不到的,沒有我們做不到的。

 

長期轉收北京各區(qū)執(zhí)照,歡迎您來電咨詢.

重點推薦:


公司名稱: ****(北京)融資租賃有限公司

成立日期: 2016

注冊資本: 500萬元


公司名稱: *****(北京)融資租賃有限公司

成立日期: 2017

注冊資本: 500萬元


其他執(zhí)照推薦:


海淀建筑公司 200萬 2015年

東城裝飾公司 150萬 2016年

豐臺廣告公司 200萬 2017年

海淀文化公司 200萬 2016年

西城貿易公司 100萬 2017年

豐臺傳媒公司 1000萬 2015年

朝陽投資管理公司 100萬 2017年

豐臺投資管理公司 50萬  2008年

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公司經營模塊:+++++++++++++++++中贏華創(chuàng) 歡迎您++++++++++

本公司專業(yè)承接:


工商注冊  代理記賬

股權變更  擺賬顯賬

增資驗資  股權收轉

商業(yè)保理  融資租賃

金融牌照  保險代理

投資擔保  財富管理


公司名稱:中贏華創(chuàng)(北京)投資管理有限公司

聯系電話:王玥-I53 2I83 523O

公司地址:朝陽區(qū)大望路SOHO現代城A座1108室

 

11月22日,交通運輸部表示,針對重慶公交車墜江事件,交通運輸部11月9日印發(fā)了《關于進一步加強城市公共汽車和電車運行安全保障工作的通知》,就進一步加強城市公共汽電車運行安全保障工作提出要求:一是切實加強城市公共汽電車駕駛員安全意識和應急處置能力的培訓教育。二是要求新購置車輛應具有駕駛區(qū)域安全防護隔離設施,鼓勵在用車輛改裝防護隔離設施。三是提升乘客安全乘車意識,鼓勵乘客參與城市公共汽電車運行安全保障。四是對發(fā)現影響運行安全的違法違規(guī)行為要及時報警。目前,交通運輸部還正在研究并將采取一系列的專項行動和工作措施,引導大家文明乘車,不斷提升公交安全水平。據交通運輸部掌握的情況,截至目前,北京、重慶、福建、山東以及廣州、廈門等多個省市均采取措施,部署開展城市公共交通安全整治工作。比如重慶采取嚴格實施限速管理、嚴格實施實時監(jiān)控、嚴格實施車輛維保、嚴格駕駛員教育管理、嚴格應急處置程序的“五個嚴格”確保公交車運行安全;福建省交通運輸廳利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)、衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺等手段加強運營安全管理,并開展城市公交安全風險排查整治,組織公交車乘客緊急疏散演練等。自10月28日重慶公交墜江事故發(fā)生后至今短短的20多天內,襲擊司機的案件仍在不斷發(fā)生。據交通運輸部統(tǒng)計,媒體公開報道的乘客惡性干擾駕駛員的事件就多達十余起,前車之鑒猶在眼前,這足夠引起全社會的共同關注。令人略感欣慰的是,這些公開報道的襲擾駕駛員的人都已受到法律的及時制裁。全國有近百萬的公交車駕駛員,每天運送乘客達2億人次,每個方向盤的背后,都是幾十上百條的生命,保護好駕駛員的安全,就是保自己的平安。
 


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