公路鐵路市政護欄用途/300*3鍍鋅止水鋼板多少錢一米/衡水倍和絲網(wǎng)制品有限公司
護欄網(wǎng)是用（帶框）鐵絲網(wǎng)片和立柱（樁）等構筑而成的固定式鐵絲網(wǎng)墻�？梢詮V泛應用于高速公路、公路、鐵路、試驗場地、倉庫、場地、動物園、體育場、工業(yè)場區(qū)、農(nóng)業(yè)開發(fā)區(qū)等場所。

護欄網(wǎng)常用技術參數(shù)：鋼絲直徑3.0－－6.0mm ，網(wǎng)格50mm-150mm ，鋼管邊框25-60mm ，立柱48- 2000mm ，高度1.6m-6m ，立柱間距1.5m-4m。

產(chǎn)品優(yōu)點：美觀耐用、不變形、安裝快捷，視野開闊，防護性能良好。是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻。

  


分類

我國國內(nèi)護欄網(wǎng)產(chǎn)品分為:公路護欄網(wǎng)、鐵路護欄網(wǎng)、橋梁護欄網(wǎng)、體育圍網(wǎng)，其中護欄網(wǎng)又分為：雙圈護欄網(wǎng) ，雙邊絲護欄網(wǎng)、邊框型護欄網(wǎng)、波浪型護欄網(wǎng)、機場區(qū)護欄網(wǎng)、三角折彎護欄網(wǎng)、刺網(wǎng)刺繩防護網(wǎng)等，其中以公路護欄網(wǎng)，鐵路護欄網(wǎng)為主。護欄網(wǎng)又稱為防護網(wǎng)，隔離柵。

產(chǎn)品廣泛使用于市政工程、道路、工廠、開發(fā)區(qū)、體育場、園林廣場等場所的安全防護及裝飾美化。其產(chǎn)品造型美觀，而且牢固，防腐性好，是美化城市環(huán)境工程的首選產(chǎn)品。適合大批量標準生產(chǎn)，安裝快捷用工少，結構美觀，與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。
分類
1、路基護欄subgrade barrier

設置于路基上的護欄。

2、橋梁護欄bridge railing

設置于橋梁上的護欄。

橋梁護欄網(wǎng)
橋梁護欄中能有效地阻擋失控車輛越出橋外的縱向受力構件。根據(jù)其承受碰撞荷載的大小，可分為主要縱向有效構件(如主要橫梁)和次要縱向有效構件(如次要橫梁)。

橋梁護欄中不考慮承受車輛碰撞荷載的縱向非受力構件。

3、路側護欄。adside barrier

設置于公路路側建筑限界以外的護欄，以防止失控車輛越出路外或碰撞路側構造物和其他設施。

4、中央分隔帶護欄median barrier

設置于公路中央分隔帶內(nèi)的護欄，以防止失控車輛穿越中央分隔帶闖人對向車道，并保護中央分隔帶內(nèi)的構造物。

5、剛性護欄rigid barrier

一種基本不變形的護欄結構。混凝土護欄是其主要代表型式，由一定形狀的混凝土塊相互連接而組成墻式結構，通過失控車輛碰撞后爬高并轉(zhuǎn)向來吸收碰撞能量。

6、半剛性護欄semi-rigid barrier

一種連續(xù)的梁柱式護欄結構，具有一定的強度和剛度。波形梁護欄是其主要代表型式，由相互拼接的波紋狀鋼板和立柱構成連續(xù)梁柱結構，利用土基、立柱、波紋狀鋼板的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變向。

7、柔性護欄flexible barrier

一種具有較大緩沖能力的韌性護欄結構。纜索護欄是其主要代表型式，由數(shù)根施加初拉力的纜索固定于端柱上而組成鋼纜結構，主要依靠纜索的拉應力來抵抗車輛的碰撞荷載、吸收碰撞能量。

纜索護欄的起終點錨固裝置，包括端柱、斜撐、索端錨具和混凝土基礎。

連續(xù)設置纜索護欄超過一定長度時所設置的中間延長錨固裝置。

設置于端部或中間端部之間用于固定纜索的立柱。

安裝于立柱上支撐并固定纜索的裝置。

固定于端部或中間端部用來錨定纜索的裝置。

8、臨時護欄

大型慶典活動、大型展覽會議、大型運動會和臨時活動的現(xiàn)場規(guī)劃、道路隔離、通道管理、路線引導。

9、活動護欄

① 高速公路的中央分隔帶開口處必須設置活動護欄。

② 設有中間帶的一級公路在禁止車輛掉頭的中央分隔帶開口處應設置活動護欄。

③ 活動護欄應設置在中央分隔帶開口處的公路中心線位置，設置的長度應能有效封閉中央分隔帶開口。

④ 活動護欄的設置高度應與中央分隔帶護欄的高度協(xié)調(diào)一致�；顒幼o欄上部應設置輪廓標或反射體。設置反射體時，規(guī)格為4cm x 18cm，可由反光片或反光膜制作，反光等級應為二級以上，顏色和設置高度應與中央分隔帶輪廓標保持一致。

⑤ 位于有防眩要求路段的活動護欄上宜設置防眩設施。

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