清研微視自成立起一直專注adas駕駛輔助系統(tǒng)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)adas等產(chǎn)品生產(chǎn)，公司擁有多條疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)、疲勞駕駛識(shí)別生產(chǎn)線，目前已成為疲勞駕駛報(bào)警系統(tǒng)行業(yè)整套解決方案服務(wù)商。

   公交客流統(tǒng)計(jì)產(chǎn)品基本資料如下：產(chǎn)品名稱：疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)；品牌商標(biāo)：清研微視；價(jià)格：1；售后服務(wù)：優(yōu)質(zhì)；疲勞駕駛識(shí)別x3896d3n產(chǎn)品詳細(xì)說(shuō)明：駕駛疲勞預(yù)警系統(tǒng)的主要應(yīng)用對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，還是在靠主觀思想和意識(shí)判斷開車過(guò)程中的突發(fā)事件，隨著安全事故頻頻多發(fā)，安全理念已備受人們關(guān)注，數(shù)字化被用作汽車安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)成為主流，也備受業(yè)內(nèi)熱議。具不完全統(tǒng)計(jì)，50%的交通安全事故起源駕駛員意識(shí)不清醒從而釀成車禍。設(shè)想有沒(méi)有一種能基于物聯(lián)網(wǎng)的檢測(cè)系統(tǒng)，即：檢測(cè)駕駛員是否意識(shí)清醒，并提出警告，提前阻止安全事故發(fā)生呢？答案是肯定的，目前業(yè)內(nèi)已經(jīng)有采用物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化技術(shù)實(shí)現(xiàn)駕駛員精神狀況的檢測(cè)系統(tǒng)，它基于車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的，以適應(yīng)行駛安全檢測(cè)的新需求。這種數(shù)字化的系統(tǒng)的應(yīng)用融合姿態(tài)信息的多姿態(tài)人臉檢測(cè)方法，基于生物特征的頭部姿態(tài)估計(jì)方法，融合駕駛員自身多種生物特征的疲勞駕駛模型，將極大提高疲勞駕駛檢測(cè)的準(zhǔn)確性和可靠性。這類數(shù)字化系統(tǒng)的工作原理就是通過(guò)視覺(jué)傳感器對(duì)人的眼瞼眼球的幾何特征和動(dòng)作特征、眼睛的凝視角度及其動(dòng)態(tài)變化、頭部位置和方向的變化等進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)和測(cè)量，建立駕駛?cè)搜鄄款^部特征與疲勞狀態(tài)的關(guān)系模型，研究疲勞狀態(tài)的多參量綜合描述方法；同時(shí)研究多元信息的快速融合方法，提高疲勞檢測(cè)的可靠性和準(zhǔn)確性，從而研制穩(wěn)定可靠的駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。它檢測(cè)的方法很多，比如：人臉快速檢測(cè)方法、疲勞程度檢測(cè)方法、疲勞駕駛問(wèn)題檢測(cè)等目前，國(guó)內(nèi)汽車安全數(shù)字化服務(wù)商很多，但開發(fā)基于物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化的視覺(jué)疲勞檢測(cè)系統(tǒng)，武漢華信數(shù)據(jù)系統(tǒng)有限公司首次填補(bǔ)國(guó)內(nèi)基于車聯(lián)網(wǎng)的駕駛員疲勞檢測(cè)系統(tǒng)的空白，并與多家知名汽車制造商進(jìn)行合作。汽車行業(yè)的安全保障始終是一個(gè)不變的話題，只有想顧客之所想，順應(yīng)汽車行業(yè)發(fā)展的，才是汽車行業(yè)未來(lái)發(fā)展的宏源理念！

   清研微視在全國(guó)建有強(qiáng)大的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)adas、疲勞駕駛識(shí)別售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，多名技術(shù)顧問(wèn)及售后工程師遍及全國(guó)各地區(qū)，能為用戶提供優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)保證。清研微視疲勞駕駛識(shí)別經(jīng)多年市場(chǎng)驗(yàn)證，提供從報(bào)價(jià)到售后服務(wù)全程跟蹤的一條龍服務(wù)，求購(gòu)齊全的高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)adas、疲勞駕駛識(shí)別，選擇清研微視，歡迎訪問(wèn)：。