【品 名】波形護(hù)欄

【簡 介】波形護(hù)欄又被稱為波形板護(hù)欄、鍍鋅板護(hù)欄、防撞護(hù)欄、W鋅鋼護(hù)欄、道路護(hù)欄。其英文名稱為corrugated beam barrier是目前國內(nèi)外公路大橋應(yīng)用廣泛的安全防護(hù)欄。波形護(hù)欄屬于冷軋，半鋼性護(hù)欄；一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。 按設(shè)置地點(diǎn)可以分為路側(cè)護(hù)欄和 中央分隔帶護(hù)欄；按防撞等級可分為A級和S級；S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用；A 級用于專用公路 波形梁護(hù)欄是半剛性護(hù)欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼 接并由主柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。
   

    波形梁護(hù)欄：常用規(guī)格雙波波形護(hù)欄板:4320*310*85*3/4;三波波形護(hù)欄板:4320*506*85*3/4;雙波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;三波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;一般立柱間距分為2米間距和4米間距;立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。
路側(cè)波形梁防護(hù)欄的設(shè)置1、設(shè)置路側(cè)的波形梁護(hù)欄，按防撞等級可分為A級和S級.S級護(hù)欄屬于加強(qiáng)型，適合于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用.
S級護(hù)欄的立柱中心間距為2m。2、路側(cè)波形梁護(hù)欄的橫斷布設(shè)，不應(yīng)使護(hù)欄面侵入公路建筑限界以內(nèi)，并不得使護(hù)欄立柱外側(cè)的側(cè)向土壓力明顯減小.立柱外邊緣到路肩邊緣的距離規(guī)定為:當(dāng)土路肩寬度為75cm時(shí)，不應(yīng)小于25cm;當(dāng)土路肩寬度為50cm時(shí)，不應(yīng)小于14cm，3、路側(cè)護(hù)欄端頭的設(shè)置:路側(cè)波形梁護(hù)欄的起，訖點(diǎn)應(yīng)進(jìn)行端頭處理.路側(cè)護(hù)欄的端頭可以設(shè)計(jì)成地錨式或圓頭式.逆行車方向的上游圓頭式端頭與護(hù)欄標(biāo)準(zhǔn)段之間應(yīng)設(shè)漸變段，順行車方向的下游端頭可與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄成一直線布設(shè).4、路側(cè)波形梁護(hù)欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件，適用于交通流中車種比較復(fù)雜，擔(dān)心碰撞車輛可能會在護(hù)欄立柱處拌阻的路段;或?yàn)榱藴p少路緣石對碰撞車輛運(yùn)動軌跡產(chǎn)生不利影響的路段. 護(hù)欄防阻塊分為A型，B型兩種.A型適用于圓形立柱，5、路側(cè)護(hù)欄應(yīng)安裝于堅(jiān)實(shí)的土路肩中，當(dāng)護(hù)欄立柱遇軟基礎(chǔ)情況時(shí)，應(yīng)把護(hù)欄立柱設(shè)置于混凝土基礎(chǔ)中，有條件時(shí)，宜采用抽換式護(hù)欄立柱.
     ;二，中央分隔帶波形梁防護(hù)的設(shè)置1、設(shè)置于中央分隔帶的波形梁護(hù)欄，按防撞等級可分為Am級和Sm級.Sm級護(hù)欄屬加強(qiáng)型，適合于在中央分隔帶內(nèi)有重要構(gòu)造物，并需要限制護(hù)欄橫向位移的路段.構(gòu)造上有分設(shè)型和組合型兩種.分設(shè)型護(hù)欄適合于中央分隔帶相對較寬，中央帶內(nèi)的物較多，并在中央分隔帶下埋設(shè)有管線的路段.組合型護(hù)欄適合于中央分隔帶寬度較窄，中央帶內(nèi)構(gòu)造物不多或埋設(shè)管線較少的路段.2、中央分隔帶波形梁護(hù)欄的橫斷布設(shè)應(yīng)根據(jù)中央分隔帶的寬度和斷面形式確定.按分設(shè)型布設(shè)時(shí)，
 波形護(hù)欄規(guī)格及重量詳解：
3mm厚的雙波護(hù)欄板理論重49.16kg,規(guī)格：4320*310*85*3.
4mm雙波護(hù)欄4320*310*85*4理論重量65.55kg
4mm三波護(hù)欄板4320*506*85*4   理論重量102kg
立柱：114/140*4.5*長度     直徑*壁厚*長度
長度：1米，1.2米，1.25米，1.55米，1.85，1.95，2米，2.15米
壁厚：4.5mm
114mm直徑理論重量12.16KG     140mm直徑的15.06kg
波形護(hù)欄圖，
     不宜使護(hù)欄面侵入到公路建筑限界以內(nèi).3、當(dāng)分設(shè)型護(hù)欄設(shè)置在有路緣石的中央分隔帶內(nèi)，波形梁護(hù)欄應(yīng)有防阻塊.而且在中央分隔帶內(nèi)布設(shè)比較緊張時(shí)，波形梁護(hù)欄面到緣石面的C值可減小到25cm.; 4、中央分隔帶采用組合型波形梁護(hù)欄時(shí)，護(hù)欄立柱的中心線與公路中線重合.當(dāng)公路中線位置內(nèi)有構(gòu)造物，地下管線時(shí)，護(hù)欄立柱的中心線可以向一側(cè)偏移，或把組合型改變成為分設(shè)型，以便繞過中心線位置的構(gòu)造物.5、組合型波形梁護(hù)欄由立柱，橫隔梁，波形梁，緊固件組成，立柱可采用圓形或槽形等型鋼制造.橫隔梁由兩根槽鋼組成，分別安裝在立柱兩邊.橫隔梁的兩端分別與波形梁板相連.兩邊波形梁的不大于組合寬度為100cm，亦可根據(jù)中央分隔帶的寬度作適當(dāng)調(diào)整.6、設(shè)置于中央分隔帶起點(diǎn)，終點(diǎn)及開口處的護(hù)欄應(yīng)進(jìn)行端頭處理. 分設(shè)型波形梁護(hù)欄，其端頭應(yīng)與中央分隔帶線形相一致.在一定長度(例如16m)范圍內(nèi)，二波形護(hù)欄，波形梁護(hù)欄從兩條平行線逐漸按一定比例往分隔帶內(nèi)縮窄，一般呈拋物線形，防撞波形護(hù)欄，立柱間距為2m，圓端頭的半徑應(yīng)與分隔帶開口處的線形相一致，一般為25cm。波形護(hù)欄市場價(jià)多少錢一米？波形梁護(hù)欄一般按設(shè)置地點(diǎn)和防撞等級來分類。想知道波形護(hù)欄市場價(jià)格，那么您得先確定您需要什么樣的護(hù)欄板，立柱是什么樣的，用在什么路等等。這里舉出常用高速波形護(hù)欄普通段、加強(qiáng)段，以供參考。高速公路波形梁鋼護(hù)欄普通段和加強(qiáng)段所用材料是一樣的，主要是具體的配置不一樣，其材料均為:4320*310*85*4mm波形護(hù)欄板(每米價(jià)格81.2元);140*4.5*2150圓立柱;140*3.0柱帽;196*178*4.5*200防阻塊;R:160*4.0端頭板。因?yàn)榫唧w的用量以及施工地點(diǎn)不同，標(biāo)準(zhǔn)用量波形護(hù)欄板用量:標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米，甘肅蘭州天水波形護(hù)欄，每公里用250塊板，250根立柱，端頭2個(gè)，柱帽250個(gè)，防阻塊250個(gè)，連接螺栓M16×170/42 250套，拼接螺栓M16×35 2000套。