產(chǎn)品技術參數(shù)：

材料：退火電解銅(銅含量>99.9%) (2)導電率：>55S/m

維氏硬度：<50HV (4)抗拉強度：>200Mpa

延伸率：>30%  (6)工作溫度：-30℃至+105℃

阻燃性：自熄滅 (8)工作電壓范圍：750V

耐強度：15min(50Hz)：對地>15kV;母排間>30kV

 聚氯乙烯：pvc  (2)顏色：黑色  (3)邵氏硬度：A70-80

介電強度：>23kV/mm  (5)氧指數(shù)水平：30%

延伸率：>180%  (7)抗拉強度：20Mpa

產(chǎn)品規(guī)格：

單層銅編織軟連接可做到截面積6mm2-150mm，可根據(jù)用戶要求制作疊層銅編織軟連接，其截面積可達到數(shù)千平方毫米。

壓焊/釬焊的說明：

產(chǎn)品抽象參數(shù)：A(代表產(chǎn)品寬度)B(代表產(chǎn)品厚度)A1(代表產(chǎn)品安裝接觸面長度)

為保證接觸面的平整度，當A大于90mm、B大于60mm時，一般采用接觸面貼銅板(1mm厚)的壓焊工藝，當A大于140mm、B大于130mm時，一般采用釬焊工藝。

成型：將銅箔、銅皮、銅片疊片部分壓在一起

工藝：壓焊軟連接 

壓焊是將銅箔疊片部分壓在一起，采用分子擴散焊，通過大電流加熱壓焊成型。 

銅箔：0.05mm至0.3mm厚。接觸面可按用戶要求鍍錫或鍍銀。

釬焊軟連接 :釬焊是將銅箔疊片部分壓在一起，采用銀基釬焊料，與扁銅塊對焊成型。 

銅箔：0.05mm至0.3mm厚。 

接觸面可按用戶要求鍍錫或鍍銀 
（1）壓焊銅箔軟連接是一種絕佳的電導體，安裝接觸面可以承受任何形式的擠壓、彎曲或碰撞，由于安裝面是定制的，所以它可以安裝到只有2mm的空間內(nèi)部（如：發(fā)電機內(nèi)部做連接用），可按用戶圖紙或用戶要求在接觸面開孔，還可以在安裝接觸面上鍍錫或銀

（2）釬焊是將0.03mm-0.5mm厚的銅箔疊片部分壓在一起，采用銀基釬焊料與扁銅塊對焊成型，接觸面可根據(jù)用戶要求鍍錫、銀、開孔等

工藝：采用裸銅線或鍍錫銅編織帶（絞線），用冷壓方法制成。接觸面可以根據(jù)客戶要注鍍錫單純直徑0.20mm：標準產(chǎn)品0.10mm：可按照客戶要求加工，兩端采用銅管，銅管表面鍍銀處理，接頭大小按客戶配套尺寸生產(chǎn)，再通過特殊處理，做成軟連接，軟接地，導電率高、抗疲勞能力強，可安全根據(jù)客戶要求生產(chǎn)。
母銅排形狀樣式    金泓銅箔軟連接定制加工圖： 
   解決了傳統(tǒng)母線在使用過程中易發(fā)熱、高能耗等缺點，具有節(jié)能降耗、導電性能超群、使用壽命長、免維護、外形美觀、安裝方便等特點。本公司采用最先進的原子擴散工藝，專業(yè)生產(chǎn)各種高低壓電器設備用軟連接、導電帶、母線伸縮節(jié)。產(chǎn)品廣泛用于發(fā)電機、變壓器、開關、母線、工業(yè)電爐、整流設備、電解冶煉設備、焊接設備及其他大電流設備中做柔性導電連接。

金泓專業(yè)制造新能源電動汽車蓄能電池用銅帶軟連接.鋁帶軟連接及各類高中低壓電氣銅、鋁導電連接件和銅編織帶，銅絞線軟連接接系統(tǒng)。銅帶軟連接產(chǎn)品采用電鍍工業(yè)，兩端鍍錫鍍銀鍍鎳，經(jīng)過特殊處理不會產(chǎn)生漏酸，也可采用純銀貼片高分子焊接，防腐蝕，導電性更好。

廣東金泓實業(yè)以充實的技術基礎與快捷全面的服務，贏得客戶的信賴，也獲得業(yè)界的認可。 我們一直秉承著“質(zhì)量為上”的原則來生產(chǎn)產(chǎn)品，所以生產(chǎn)的新能源電動汽車蓄能電池用銅箔軟連接均以高級;A級/品;1級/品;優(yōu)級的產(chǎn)品為主，由于產(chǎn)品的質(zhì)量過硬，我公司的新能源電動汽車蓄能電池用銅箔軟連接一直深受全國的蓄電池廠家的歡迎。

我們一貫堅持質(zhì)量為先、用戶至上、信守合同的方針，為確保蓄電池廠家滿意。

聯(lián)系人：范曉      QQ:979725659           電話：136 6299 7412