型號：XX-SXT-DSG

本實驗臺采用DSG雙離合變速箱為適應(yīng)汽車維修專業(yè)教學(xué)需求而研制的。該實驗臺由DSG雙離合變速箱實驗臺、操作面板控制箱及發(fā)動機彩色原理圖電腦控制臺組成。該實驗臺結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、安全可靠、教學(xué)直觀，代表著新一代的汽車變速技術(shù)，是汽車實物教學(xué)不可缺少的實驗室設(shè)備之一。

功能特點

1、實驗臺是用于變速器工作運行狀態(tài)演示、油路分析、動力傳動與電控系統(tǒng)的故障設(shè)置、故障診斷、檢測、排除和實際測量配置彩色油路圖板，程序控制LED燈顯示油路方向和壓力。

2、程控LED燈通過轉(zhuǎn)換器直接與自動變速器實物連接，伴隨升檔和降檔真實反映油路走向和系統(tǒng)壓力情況，使用優(yōu)質(zhì)壓力傳感器數(shù)字顯示各油路真是走向。

3、在彩色油路圖中，加裝指示燈真實反映換檔電磁閥、主油路壓力調(diào)節(jié)電磁閥、TCC鎖止電磁閥的工作情況，與自動變速器電控單元和各執(zhí)行元件工作保持同步。

4、油溫信號模擬，具備了油溫對變速器工作狀況（變矩器的鎖止）產(chǎn)生影響的實際工作演示功能；

5、輸入轉(zhuǎn)速和輸出負載可調(diào)，模擬不同的轉(zhuǎn)速變化和負載變化，體現(xiàn)出不同的換檔情況。

6、配備原車OBD自診斷接口，可連接專用或通用型故障診斷儀實現(xiàn)讀取故障碼、數(shù)據(jù)流診斷、執(zhí)行元件測試等功能。

7、面板上分布全車電氣系統(tǒng)線路圖和測量端子，用于檢測；在面板上安裝的電流表或電壓表，顯示各個主要傳感器的動態(tài)參數(shù)；電控系統(tǒng)各信號可用萬用表、示波器重復(fù)無損檢測；

實訓(xùn)項目

1．雙離合變速器電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認識；

2．分析各電磁閥的功能；

3．人工調(diào)取故障碼和清除變速器系統(tǒng)故障碼；

4．變速器電控元器件測量；

5．變速器工作信號測量；

6．故障設(shè)置與排除；

7．換檔操作實驗；

8．變速器電控系統(tǒng)綜合診斷。汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備廠家，大眾DSG手自一體雙離合變速器實訓(xùn)臺

型號：XX-SXT-DSG

本實驗臺采用DSG雙離合變速箱為適應(yīng)汽車維修專業(yè)教學(xué)需求而研制的。該實驗臺由DSG雙離合變速箱實驗臺、操作面板控制箱及發(fā)動機彩色原理圖電腦控制臺組成。該實驗臺結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、安全可靠、教學(xué)直觀，代表著新一代的汽車變速技術(shù)，是汽車實物教學(xué)不可缺少的實驗室設(shè)備之一。

功能特點

1、實驗臺是用于變速器工作運行狀態(tài)演示、油路分析、動力傳動與電控系統(tǒng)的故障設(shè)置、故障診斷、檢測、排除和實際測量配置彩色油路圖板，程序控制LED燈顯示油路方向和壓力。

2、程控LED燈通過轉(zhuǎn)換器直接與自動變速器實物連接，伴隨升檔和降檔真實反映油路走向和系統(tǒng)壓力情況，使用優(yōu)質(zhì)壓力傳感器數(shù)字顯示各油路真是走向。

3、在彩色油路圖中，加裝指示燈真實反映換檔電磁閥、主油路壓力調(diào)節(jié)電磁閥、TCC鎖止電磁閥的工作情況，與自動變速器電控單元和各執(zhí)行元件工作保持同步。

4、油溫信號模擬，具備了油溫對變速器工作狀況（變矩器的鎖止）產(chǎn)生影響的實際工作演示功能；

5、輸入轉(zhuǎn)速和輸出負載可調(diào)，模擬不同的轉(zhuǎn)速變化和負載變化，體現(xiàn)出不同的換檔情況。

6、配備原車OBD自診斷接口，可連接專用或通用型故障診斷儀實現(xiàn)讀取故障碼、數(shù)據(jù)流診斷、執(zhí)行元件測試等功能。

7、面板上分布全車電氣系統(tǒng)線路圖和測量端子，用于檢測；在面板上安裝的電流表或電壓表，顯示各個主要傳感器的動態(tài)參數(shù)；電控系統(tǒng)各信號可用萬用表、示波器重復(fù)無損檢測；

實訓(xùn)項目

1．雙離合變速器電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認識；

2．分析各電磁閥的功能；

3．人工調(diào)取故障碼和清除變速器系統(tǒng)故障碼；

4．變速器電控元器件測量；

5．變速器工作信號測量；

6．故障設(shè)置與排除；

7．換檔操作實驗；

8．變速器電控系統(tǒng)綜合診斷。汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備廠家，大眾DSG手自一體雙離合變速器實訓(xùn)臺

型號：XX-SXT-DSG

本實驗臺采用DSG雙離合變速箱為適應(yīng)汽車維修專業(yè)教學(xué)需求而研制的。該實驗臺由DSG雙離合變速箱實驗臺、操作面板控制箱及發(fā)動機彩色原理圖電腦控制臺組成。該實驗臺結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、安全可靠、教學(xué)直觀，代表著新一代的汽車變速技術(shù)，是汽車實物教學(xué)不可缺少的實驗室設(shè)備之一。

功能特點

1、實驗臺是用于變速器工作運行狀態(tài)演示、油路分析、動力傳動與電控系統(tǒng)的故障設(shè)置、故障診斷、檢測、排除和實際測量配置彩色油路圖板，程序控制LED燈顯示油路方向和壓力。

2、程控LED燈通過轉(zhuǎn)換器直接與自動變速器實物連接，伴隨升檔和降檔真實反映油路走向和系統(tǒng)壓力情況，使用優(yōu)質(zhì)壓力傳感器數(shù)字顯示各油路真是走向。

3、在彩色油路圖中，加裝指示燈真實反映換檔電磁閥、主油路壓力調(diào)節(jié)電磁閥、TCC鎖止電磁閥的工作情況，與自動變速器電控單元和各執(zhí)行元件工作保持同步。

4、油溫信號模擬，具備了油溫對變速器工作狀況（變矩器的鎖止）產(chǎn)生影響的實際工作演示功能；

5、輸入轉(zhuǎn)速和輸出負載可調(diào)，模擬不同的轉(zhuǎn)速變化和負載變化，體現(xiàn)出不同的換檔情況。

6、配備原車OBD自診斷接口，可連接專用或通用型故障診斷儀實現(xiàn)讀取故障碼、數(shù)據(jù)流診斷、執(zhí)行元件測試等功能。

7、面板上分布全車電氣系統(tǒng)線路圖和測量端子，用于檢測；在面板上安裝的電流表或電壓表，顯示各個主要傳感器的動態(tài)參數(shù)；電控系統(tǒng)各信號可用萬用表、示波器重復(fù)無損檢測；

實訓(xùn)項目

1．雙離合變速器電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認識；

2．分析各電磁閥的功能；

3．人工調(diào)取故障碼和清除變速器系統(tǒng)故障碼；

4．變速器電控元器件測量；

5．變速器工作信號測量；

6．故障設(shè)置與排除；

7．換檔操作實驗；

8．變速器電控系統(tǒng)綜合診斷。汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備廠家，大眾DSG手自一體雙離合變速器實訓(xùn)臺

型號：XX-SXT-DSG

本實驗臺采用DSG雙離合變速箱為適應(yīng)汽車維修專業(yè)教學(xué)需求而研制的。該實驗臺由DSG雙離合變速箱實驗臺、操作面板控制箱及發(fā)動機彩色原理圖電腦控制臺組成。該實驗臺結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、安全可靠、教學(xué)直觀，代表著新一代的汽車變速技術(shù)，是汽車實物教學(xué)不可缺少的實驗室設(shè)備之一。

功能特點

1、實驗臺是用于變速器工作運行狀態(tài)演示、油路分析、動力傳動與電控系統(tǒng)的故障設(shè)置、故障診斷、檢測、排除和實際測量配置彩色油路圖板，程序控制LED燈顯示油路方向和壓力。

2、程控LED燈通過轉(zhuǎn)換器直接與自動變速器實物連接，伴隨升檔和降檔真實反映油路走向和系統(tǒng)壓力情況，使用優(yōu)質(zhì)壓力傳感器數(shù)字顯示各油路真是走向。

3、在彩色油路圖中，加裝指示燈真實反映換檔電磁閥、主油路壓力調(diào)節(jié)電磁閥、TCC鎖止電磁閥的工作情況，與自動變速器電控單元和各執(zhí)行元件工作保持同步。

4、油溫信號模擬，具備了油溫對變速器工作狀況（變矩器的鎖止）產(chǎn)生影響的實際工作演示功能；

5、輸入轉(zhuǎn)速和輸出負載可調(diào)，模擬不同的轉(zhuǎn)速變化和負載變化，體現(xiàn)出不同的換檔情況。

6、配備原車OBD自診斷接口，可連接專用或通用型故障診斷儀實現(xiàn)讀取故障碼、數(shù)據(jù)流診斷、執(zhí)行元件測試等功能。

7、面板上分布全車電氣系統(tǒng)線路圖和測量端子，用于檢測；在面板上安裝的電流表或電壓表，顯示各個主要傳感器的動態(tài)參數(shù)；電控系統(tǒng)各信號可用萬用表、示波器重復(fù)無損檢測；

實訓(xùn)項目

1．雙離合變速器電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認識；

2．分析各電磁閥的功能；

3．人工調(diào)取故障碼和清除變速器系統(tǒng)故障碼；

4．變速器電控元器件測量；

5．變速器工作信號測量；

6．故障設(shè)置與排除；

7．換檔操作實驗；

8．變速器電控系統(tǒng)綜合診斷。汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備廠家，大眾DSG手自一體雙離合變速器實訓(xùn)臺

型號：XX-SXT-DSG

本實驗臺采用DSG雙離合變速箱為適應(yīng)汽車維修專業(yè)教學(xué)需求而研制的。該實驗臺由DSG雙離合變速箱實驗臺、操作面板控制箱及發(fā)動機彩色原理圖電腦控制臺組成。該實驗臺結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、安全可靠、教學(xué)直觀，代表著新一代的汽車變速技術(shù)，是汽車實物教學(xué)不可缺少的實驗室設(shè)備之一。

功能特點

1、實驗臺是用于變速器工作運行狀態(tài)演示、油路分析、動力傳動與電控系統(tǒng)的故障設(shè)置、故障診斷、檢測、排除和實際測量配置彩色油路圖板，程序控制LED燈顯示油路方向和壓力。

2、程控LED燈通過轉(zhuǎn)換器直接與自動變速器實物連接，伴隨升檔和降檔真實反映油路走向和系統(tǒng)壓力情況，使用優(yōu)質(zhì)壓力傳感器數(shù)字顯示各油路真是走向。

3、在彩色油路圖中，加裝指示燈真實反映換檔電磁閥、主油路壓力調(diào)節(jié)電磁閥、TCC鎖止電磁閥的工作情況，與自動變速器電控單元和各執(zhí)行元件工作保持同步。

4、油溫信號模擬，具備了油溫對變速器工作狀況（變矩器的鎖止）產(chǎn)生影響的實際工作演示功能；

5、輸入轉(zhuǎn)速和輸出負載可調(diào)，模擬不同的轉(zhuǎn)速變化和負載變化，體現(xiàn)出不同的換檔情況。

6、配備原車OBD自診斷接口，可連接專用或通用型故障診斷儀實現(xiàn)讀取故障碼、數(shù)據(jù)流診斷、執(zhí)行元件測試等功能。

7、面板上分布全車電氣系統(tǒng)線路圖和測量端子，用于檢測；在面板上安裝的電流表或電壓表，顯示各個主要傳感器的動態(tài)參數(shù)；電控系統(tǒng)各信號可用萬用表、示波器重復(fù)無損檢測；

實訓(xùn)項目

1．雙離合變速器電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認識；

2．分析各電磁閥的功能；

3．人工調(diào)取故障碼和清除變速器系統(tǒng)故障碼；

4．變速器電控元器件測量；

5．變速器工作信號測量；

6．故障設(shè)置與排除；

7．換檔操作實驗；

8．變速器電控系統(tǒng)綜合診斷。汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備廠家，大眾DSG手自一體雙離合變速器實訓(xùn)臺

型號：XX-SXT-DSG

本實驗臺采用DSG雙離合變速箱為適應(yīng)汽車維修專業(yè)教學(xué)需求而研制的。該實驗臺由DSG雙離合變速箱實驗臺、操作面板控制箱及發(fā)動機彩色原理圖電腦控制臺組成。該實驗臺結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、安全可靠、教學(xué)直觀，代表著新一代的汽車變速技術(shù)，是汽車實物教學(xué)不可缺少的實驗室設(shè)備之一。

功能特點

1、實驗臺是用于變速器工作運行狀態(tài)演示、油路分析、動力傳動與電控系統(tǒng)的故障設(shè)置、故障診斷、檢測、排除和實際測量配置彩色油路圖板，程序控制LED燈顯示油路方向和壓力。

2、程控LED燈通過轉(zhuǎn)換器直接與自動變速器實物連接，伴隨升檔和降檔真實反映油路走向和系統(tǒng)壓力情況，使用優(yōu)質(zhì)壓力傳感器數(shù)字顯示各油路真是走向。

3、在彩色油路圖中，加裝指示燈真實反映換檔電磁閥、主油路壓力調(diào)節(jié)電磁閥、TCC鎖止電磁閥的工作情況，與自動變速器電控單元和各執(zhí)行元件工作保持同步。

4、油溫信號模擬，具備了油溫對變速器工作狀況（變矩器的鎖止）產(chǎn)生影響的實際工作演示功能；

5、輸入轉(zhuǎn)速和輸出負載可調(diào)，模擬不同的轉(zhuǎn)速變化和負載變化，體現(xiàn)出不同的換檔情況。

6、配備原車OBD自診斷接口，可連接專用或通用型故障診斷儀實現(xiàn)讀取故障碼、數(shù)據(jù)流診斷、執(zhí)行元件測試等功能。

7、面板上分布全車電氣系統(tǒng)線路圖和測量端子，用于檢測；在面板上安裝的電流表或電壓表，顯示各個主要傳感器的動態(tài)參數(shù)；電控系統(tǒng)各信號可用萬用表、示波器重復(fù)無損檢測；

實訓(xùn)項目

1．雙離合變速器電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認識；

2．分析各電磁閥的功能；

3．人工調(diào)取故障碼和清除變速器系統(tǒng)故障碼；

4．變速器電控元器件測量；

5．變速器工作信號測量；

6．故障設(shè)置與排除；

7．換檔操作實驗；

8．變速器電控系統(tǒng)綜合診斷。汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備廠家，大眾DSG手自一體雙離合變速器實訓(xùn)臺

型號：XX-SXT-DSG

本實驗臺采用DSG雙離合變速箱為適應(yīng)汽車維修專業(yè)教學(xué)需求而研制的。該實驗臺由DSG雙離合變速箱實驗臺、操作面板控制箱及發(fā)動機彩色原理圖電腦控制臺組成。該實驗臺結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、安全可靠、教學(xué)直觀，代表著新一代的汽車變速技術(shù)，是汽車實物教學(xué)不可缺少的實驗室設(shè)備之一。

功能特點

1、實驗臺是用于變速器工作運行狀態(tài)演示、油路分析、動力傳動與電控系統(tǒng)的故障設(shè)置、故障診斷、檢測、排除和實際測量配置彩色油路圖板，程序控制LED燈顯示油路方向和壓力。

2、程控LED燈通過轉(zhuǎn)換器直接與自動變速器實物連接，伴隨升檔和降檔真實反映油路走向和系統(tǒng)壓力情況，使用優(yōu)質(zhì)壓力傳感器數(shù)字顯示各油路真是走向。

3、在彩色油路圖中，加裝指示燈真實反映換檔電磁閥、主油路壓力調(diào)節(jié)電磁閥、TCC鎖止電磁閥的工作情況，與自動變速器電控單元和各執(zhí)行元件工作保持同步。

4、油溫信號模擬，具備了油溫對變速器工作狀況（變矩器的鎖止）產(chǎn)生影響的實際工作演示功能；

5、輸入轉(zhuǎn)速和輸出負載可調(diào)，模擬不同的轉(zhuǎn)速變化和負載變化，體現(xiàn)出不同的換檔情況。

6、配備原車OBD自診斷接口，可連接專用或通用型故障診斷儀實現(xiàn)讀取故障碼、數(shù)據(jù)流診斷、執(zhí)行元件測試等功能。

7、面板上分布全車電氣系統(tǒng)線路圖和測量端子，用于檢測；在面板上安裝的電流表或電壓表，顯示各個主要傳感器的動態(tài)參數(shù)；電控系統(tǒng)各信號可用萬用表、示波器重復(fù)無損檢測；

實訓(xùn)項目

1．雙離合變速器電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認識；

2．分析各電磁閥的功能；

3．人工調(diào)取故障碼和清除變速器系統(tǒng)故障碼；

4．變速器電控元器件測量；

5．變速器工作信號測量；

6．故障設(shè)置與排除；

7．換檔操作實驗；

8．變速器電控系統(tǒng)綜合診斷。汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備廠家，大眾DSG手自一體雙離合變速器實訓(xùn)臺

型號：XX-SXT-DSG

本實驗臺采用DSG雙離合變速箱為適應(yīng)汽車維修專業(yè)教學(xué)需求而研制的。該實驗臺由DSG雙離合變速箱實驗臺、操作面板控制箱及發(fā)動機彩色原理圖電腦控制臺組成。該實驗臺結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、安全可靠、教學(xué)直觀，代表著新一代的汽車變速技術(shù)，是汽車實物教學(xué)不可缺少的實驗室設(shè)備之一。

功能特點

1、實驗臺是用于變速器工作運行狀態(tài)演示、油路分析、動力傳動與電控系統(tǒng)的故障設(shè)置、故障診斷、檢測、排除和實際測量配置彩色油路圖板，程序控制LED燈顯示油路方向和壓力。

2、程控LED燈通過轉(zhuǎn)換器直接與自動變速器實物連接，伴隨升檔和降檔真實反映油路走向和系統(tǒng)壓力情況，使用優(yōu)質(zhì)壓力傳感器數(shù)字顯示各油路真是走向。

3、在彩色油路圖中，加裝指示燈真實反映換檔電磁閥、主油路壓力調(diào)節(jié)電磁閥、TCC鎖止電磁閥的工作情況，與自動變速器電控單元和各執(zhí)行元件工作保持同步。

4、油溫信號模擬，具備了油溫對變速器工作狀況（變矩器的鎖止）產(chǎn)生影響的實際工作演示功能；

5、輸入轉(zhuǎn)速和輸出負載可調(diào)，模擬不同的轉(zhuǎn)速變化和負載變化，體現(xiàn)出不同的換檔情況。

6、配備原車OBD自診斷接口，可連接專用或通用型故障診斷儀實現(xiàn)讀取故障碼、數(shù)據(jù)流診斷、執(zhí)行元件測試等功能。

7、面板上分布全車電氣系統(tǒng)線路圖和測量端子，用于檢測；在面板上安裝的電流表或電壓表，顯示各個主要傳感器的動態(tài)參數(shù)；電控系統(tǒng)各信號可用萬用表、示波器重復(fù)無損檢測；

實訓(xùn)項目

1．雙離合變速器電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認識；

2．分析各電磁閥的功能；

3．人工調(diào)取故障碼和清除變速器系統(tǒng)故障碼；

4．變速器電控元器件測量；

5．變速器工作信號測量；

6．故障設(shè)置與排除；

7．換檔操作實驗；

8．變速器電控系統(tǒng)綜合診斷。汽車教學(xué)實訓(xùn)設(shè)備廠家，大眾DSG手自一體雙離合變速器實訓(xùn)臺

型號：XX-SXT-DSG

本實驗臺采用DSG雙離合變速箱為適應(yīng)汽車維修專業(yè)教學(xué)需求而研制的。該實驗臺由DSG雙離合變速箱實驗臺、操作面板控制箱及發(fā)動機彩色原理圖電腦控制臺組成。該實驗臺結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、安全可靠、教學(xué)直觀，代表著新一代的汽車變速技術(shù)，是汽車實物教學(xué)不可缺少的實驗室設(shè)備之一。

功能特點

1、實驗臺是用于變速器工作運行狀態(tài)演示、油路分析、動力傳動與電控系統(tǒng)的故障設(shè)置、故障診斷、檢測、排除和實際測量配置彩色油路圖板，程序控制LED燈顯示油路方向和壓力。

2、程控LED燈通過轉(zhuǎn)換器直接與自動變速器實物連接，伴隨升檔和降檔真實反映油路走向和系統(tǒng)壓力情況，使用優(yōu)質(zhì)壓力傳感器數(shù)字顯示各油路真是走向。

3、在彩色油路圖中，加裝指示燈真實反映換檔電磁閥、主油路壓力調(diào)節(jié)電磁閥、TCC鎖止電磁閥的工作情況，與自動變速器電控單元和各執(zhí)行元件工作保持同步。

4、油溫信號模擬，具備了油溫對變速器工作狀況（變矩器的鎖止）產(chǎn)生影響的實際工作演示功能；

5、輸入轉(zhuǎn)速和輸出負載可調(diào)，模擬不同的轉(zhuǎn)速變化和負載變化，體現(xiàn)出不同的換檔情況。

6、配備原車OBD自診斷接口，可連接專用或通用型故障診斷儀實現(xiàn)讀取故障碼、數(shù)據(jù)流診斷、執(zhí)行元件測試等功能。

7、面板上分布全車電氣系統(tǒng)線路圖和測量端子，用于檢測；在面板上安裝的電流表或電壓表，顯示各個主要傳感器的動態(tài)參數(shù)；電控系統(tǒng)各信號可用萬用表、示波器重復(fù)無損檢測；

實訓(xùn)項目

1．雙離合變速器電控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)認識；

2．分析各電磁閥的功能；

3．人工調(diào)取故障碼和清除變速器系統(tǒng)故障碼；

4．變速器電控元器件測量；

5．變速器工作信號測量；

6．故障設(shè)置與排除；

7．換檔操作實驗；

8．變速器電控系統(tǒng)綜合診斷。