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8米集裝箱自卸車

8米集裝箱自卸車

  • 價(jià) 格: 電議
  • 型號(hào):
  • 生 產(chǎn) 地:中國大陸
  • 訪問:0次
  • 發(fā)布日期:2017/8/10(更新日期:2017/8/10)

梁山天鴻車輛有限公司

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  • 詳細(xì)內(nèi)容
  • 公司簡介
 專業(yè)生產(chǎn)8米集裝箱平板自卸車,8.5米集裝箱平板自卸車報(bào)價(jià),9米集裝箱平板自卸車價(jià)格,9.5米集裝箱平板自卸車上牌高度,10米集裝箱平板自卸車能上戶嗎,10.5米集裝箱平板自卸車有公告嗎,11米集裝箱平板自卸車,11.5米集裝箱平板自卸車,平板是本公司最新開發(fā)的一種新型半掛自卸車。它具有重心低,舉升不易翻車等特點(diǎn)。車架與車廂已獲得國家專利,車架用16錳梁板制成,大大增加了承載強(qiáng)度。重心降低至1.3米一1.4米,運(yùn)貨中不上晃不易側(cè)翻,對輪胎和板簧、車架損害降低許多。車的油缸是從廠家訂做的,其材質(zhì)強(qiáng)度與普通油缸不同,保修一年。車的后邊板鎖緊采用機(jī)械裝置。在卸貨時(shí)鎖勾和后邊板自動(dòng)打開,避免在卸貨時(shí)發(fā)生阻塞,尤其在卸石塊時(shí)不會(huì)打到后邊板,減少了對車的損失。延長了掛車的使用時(shí)間。
自卸車是指通過液壓或機(jī)械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱翻斗車。由汽車底盤、液壓舉升機(jī)構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。
自卸車在土木工程中經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè),構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線,進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。
2工作原理
自卸車的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。
自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),后向傾翻較普遍,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻,少數(shù)雙向傾翻。
高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。
發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,車廂液壓傾翻機(jī)構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
發(fā)動(dòng)機(jī)通過變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵,高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸,推動(dòng)活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng),可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。
3分類標(biāo)準(zhǔn)
1.按照品牌分類:
東風(fēng)自卸車、解放自卸車、歐曼自卸車、重汽斯太爾自卸車、紅巖自卸車、重汽王牌自卸車、陜汽自卸車、華駿自卸車
2按照外形分類:
單橋自卸車、雙橋自卸車、平頭自卸車、尖頭自卸車、前四后八自卸車、雙橋半掛自卸車、三橋半掛自卸車
3.按照品種分類:
小霸王自卸車、多利卡自卸車、140自卸車、145自卸車、153自卸車、1208自卸車、小金剛自卸車、大金剛自卸車
4.按舉升液壓缸與車廂的鏈接形式分類:
直推式傾斜機(jī)構(gòu);連桿式傾斜機(jī)構(gòu)。
5.按照用途分類:
農(nóng)用自卸車、礦山自卸車、垃圾自卸車、煤炭運(yùn)輸自卸車、
工程機(jī)械自卸車、污泥自卸車
6、根據(jù)驅(qū)動(dòng)模式的不同還分為6x4,8x4自卸車及半掛自卸車。
7、根據(jù)用途的不同還分為礦用自卸車,用于運(yùn)輸煤礦,沙石;環(huán)衛(wèi)綠化自卸車,用于運(yùn)輸垃圾等。
8、根據(jù)車廂翻動(dòng)的方向還有前舉式和側(cè)翻式自卸車。目前還有雙向側(cè)翻自卸車,主要應(yīng)用于建筑工程。
目前國內(nèi)生產(chǎn)自卸車的廠家比較著名的有中國重汽濟(jì)寧商用車有限公司,中通集團(tuán)中通專用車有限公司,中國重汽集團(tuán)湖北華威專用汽車有限公司,陜西重型汽車有限公司
4優(yōu)點(diǎn)
由于裝載車廂能自動(dòng)傾翻一定角度卸料,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,縮短運(yùn)輸周期,提高生產(chǎn)效率,降低運(yùn)輸成本,是常用的運(yùn)輸專用車輛。
5保養(yǎng)技巧
新自卸車或大修出廠的車必須進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),使車廂舉升過程平穩(wěn)無竄動(dòng)。
使用時(shí)各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤滑油,大大節(jié)省卸料時(shí)間和勞動(dòng)力,舉升機(jī)構(gòu)嚴(yán)格按期調(diào)換油料。
按額定裝載量裝運(yùn),嚴(yán)禁超載。
6操作規(guī)程
1、不可在滿載舉升中途突然將升降手柄推向“下降位置”。
如發(fā)生此操作失誤,車廂猛然沖下,會(huì)給車架帶來很大的沖擊力,甚至發(fā)生意外事故。因此,應(yīng)盡量避免上述操作,如有特殊情況需要也必須小心操作,盡量放慢降落速度,必須切忌勿猛然將車廂落到底。
2、不可使用猛提車—猛剎車卸貨。
由于猛提車的慣性力很大(一般是額定舉升力的5~20倍),極易造成車架永久變形、車廂和付車架開焊、燒油泵或破壞密封圈、破壞液壓缸等損害,車輛的使用壽命降低,嚴(yán)重者還會(huì)出現(xiàn)翻車事故。所以一般自卸車禁止舉升時(shí)行車。
3、自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。
如發(fā)生此操作失誤,自卸車在行駛時(shí),由于取力器處于“接合”位置,舉升油泵則在“小循環(huán)”狀態(tài)下高速長時(shí)間無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。導(dǎo)致液壓油油溫上升很快,易造成油泵油封的損壞,甚至發(fā)生油泵“燒死”的現(xiàn)象;更嚴(yán)重的是油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)意味著液壓系統(tǒng)有動(dòng)力源,在行車過程中易出現(xiàn)車廂自動(dòng)升起的事故。
4、行駛時(shí)取力器不可位于"接通"位置。
若在"接通"狀態(tài)(紅燈亮著),則油泵將繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),液壓系統(tǒng)就有動(dòng)力源,這樣就會(huì)因?yàn)樵跉饪夭倏v閥上的誤操作而引起車廂自動(dòng)舉升; 此時(shí)氣控分配閥即使在"下降"位置,油也要進(jìn)入油泵,這樣會(huì)使油泵燒壞。
 

梁山天鴻車輛有限公司是集汽車生產(chǎn)制造、科研、設(shè)計(jì)、貿(mào)易以及零部件生產(chǎn)、銷售于一體的現(xiàn)代化綜臺(tái)性企業(yè)。公司位于專用汽車生產(chǎn)基地梁山拳鋪鎮(zhèn)工業(yè)園,已通過IS09001-2000認(rèn)證和3C認(rèn)證,納入國家《公告》管理企業(yè)! 」緭碛幸涣鞯臄(shù)控生產(chǎn)設(shè)備,主要包括數(shù)控切割機(jī)、龍門自動(dòng)焊機(jī)、大型折彎機(jī)、剪板機(jī)、整車通過式拋丸機(jī)、自動(dòng)烤漆房和隔離生產(chǎn)檢測設(shè)備等,聘請專業(yè)工程師數(shù)名,技術(shù)工人100多人,F(xiàn)公司可以生制造粉罐生產(chǎn)線、自卸車生產(chǎn)線、液壓軸線低平板生產(chǎn)線、半掛車生產(chǎn)線、超大件運(yùn)輸車及特種車輛等100多個(gè)品種,產(chǎn)品銷往全國20多個(gè)省市、自治區(qū),部分產(chǎn)品出口國外!  一流的技術(shù),嚴(yán)格的管理,優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì),鑄就“華梁天鴻“汽車品牌,公司有信心通過自身努力,矗立于專用汽車品牌之林,為中國交通運(yùn)輸行業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!
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