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　　11月30日，OPEC將在維也納舉行部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議，以敲定今年9月達(dá)成的限產(chǎn)協(xié)議相關(guān)細(xì)節(jié)。然而，由于近期沙特態(tài)度變強(qiáng)硬、OPEC主要成員國(guó)與俄羅斯之間存在爭(zhēng)議，限產(chǎn)協(xié)議前景不明。

　　王倩倩說，預(yù)計(jì)OPEC本次不會(huì)完全不作為，或提出有初步進(jìn)展的方案，但能否獲得全部產(chǎn)油國(guó)的支持尚難以預(yù)料。另外，美元匯率增強(qiáng)將抵消市場(chǎng)對(duì)OPEC減產(chǎn)的信心，造成油價(jià)下跌，后期如果美元匯率表現(xiàn)持續(xù)強(qiáng)勢(shì)，將會(huì)繼續(xù)拉低原油上漲幅度。

　　若成品油價(jià)格上調(diào)，國(guó)內(nèi)汽柴油批零價(jià)差將有所擴(kuò)大。卓創(chuàng)資訊分析師胡慧春說，在濃厚上調(diào)預(yù)期及資源緊張的支撐下，近期汽柴油批發(fā)價(jià)處于上漲態(tài)勢(shì)。本輪油價(jià)上調(diào)后，汽柴油批發(fā)價(jià)將會(huì)隨之上漲，但漲幅要小于零售價(jià)，因此，后期汽柴油批零價(jià)差將有所拉寬。

　　2016年以來，國(guó)內(nèi)油價(jià)共經(jīng)歷22次調(diào)價(jià)窗口。漲跌互抵后，汽油價(jià)格合計(jì)上調(diào)305元/噸，柴油價(jià)格合計(jì)上調(diào)290元/噸。

　　國(guó)家發(fā)展改革委副主任連維良說，國(guó)家鼓勵(lì)支持煤鋼雙方簽訂中長(zhǎng)期合同，對(duì)于簽訂中長(zhǎng)期合同并誠(chéng)信履約的企業(yè)，有關(guān)方面將在運(yùn)力上予以優(yōu)先保障，在安排先進(jìn)產(chǎn)能釋放時(shí)予以傾斜;對(duì)因不可抗力等因素造成合同無法執(zhí)行的，將予以積極協(xié)調(diào)，盡量減輕煤鋼雙方損失;將加強(qiáng)相關(guān)市場(chǎng)主體信用建設(shè)和信用監(jiān)管，營(yíng)造合同執(zhí)行的良好社會(huì)環(huán)境。

　　隨著鋼鐵和煤炭?jī)纱笮袠I(yè)去產(chǎn)能工作進(jìn)度的加快和政策措施效果不斷顯現(xiàn)，兩個(gè)行業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)。近期，受多種因素影響，鋼鐵煤炭?jī)r(jià)格出現(xiàn)過快上漲。“目前的供需基本面并不支持鋼鐵煤炭?jī)r(jià)格大幅上漲。雙方此時(shí)簽訂中長(zhǎng)期合同，表明了對(duì)市場(chǎng)走勢(shì)的理性判斷，表明企業(yè)更加注重中長(zhǎng)期戰(zhàn)略性利益，通過溝通和協(xié)商，實(shí)現(xiàn)互利共贏。”連維良說。

　　從國(guó)際經(jīng)驗(yàn)看，大宗物資交易采取中長(zhǎng)期合同是通行做法。業(yè)內(nèi)人士指出，電煤和煉焦煤中長(zhǎng)期合同的簽訂，一方面實(shí)現(xiàn)了與國(guó)際大宗物資交易規(guī)則的實(shí)質(zhì)性接軌，有利于上下游企業(yè)生產(chǎn)組織，減少供需波動(dòng)，穩(wěn)定市場(chǎng)預(yù)期;有利于優(yōu)化運(yùn)力配置，減少運(yùn)輸資源浪費(fèi);有利于推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，有序?qū)嵤┤ギa(chǎn)能;有利于降低企業(yè)和社會(huì)成本，提高整體經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)煤鋼運(yùn)多贏局面。對(duì)于改善當(dāng)前煤炭市場(chǎng)秩序，引導(dǎo)更多煤炭企業(yè)和用戶盡快簽訂中長(zhǎng)期合同具有重要示范引領(lǐng)作用。

　　新華社太原12月7日電為置換6座先進(jìn)產(chǎn)能礦井，山西將在今后5年關(guān)閉退出39座煤礦，并大幅核減12座生產(chǎn)礦井產(chǎn)能。山西省發(fā)改委日前分兩批公布了這6座煤礦的產(chǎn)能置換方案。

　　方案顯示，6座煤礦分屬同煤集團(tuán)、陽煤集團(tuán)、山西焦煤集團(tuán)和晉煤集團(tuán)。在計(jì)劃關(guān)閉退出的39座煤礦中，26座位于化解過剩產(chǎn)能實(shí)施方案之內(nèi)，總產(chǎn)能2810萬噸/年，其余13座在化解過剩產(chǎn)能實(shí)施方案之外，總產(chǎn)能2090萬噸/年。12座煤礦將被核減生產(chǎn)能力共計(jì)1560萬噸/年。

　　煤礦產(chǎn)能減量置換和指標(biāo)交易制度，是國(guó)家發(fā)改委近期推出的“穩(wěn)煤市”五項(xiàng)制度之一，在產(chǎn)能總量不增的情況下，用先進(jìn)產(chǎn)能代替落后產(chǎn)能，以推動(dòng)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)升級(jí)。為此，山西把煤炭去產(chǎn)能和提升先進(jìn)產(chǎn)能占比結(jié)合起來，通過安全認(rèn)證、減量置換、核減規(guī)模、兼并重組、一井一面、減員增效、指標(biāo)交易等七條通道提升先進(jìn)產(chǎn)能占比。

　　截至10月底，山西已向國(guó)家上報(bào)17座煤礦的產(chǎn)能置換方案和化解過剩產(chǎn)能方案，其中國(guó)家已核準(zhǔn)的在建煤礦10座，違法違規(guī)的在建煤礦7座，擬退出產(chǎn)能8087萬噸/年。

　　該廠7個(gè)高爐正在加快生產(chǎn)，按照計(jì)劃，幾年后該廠與北區(qū)已經(jīng)停產(chǎn)的廠房將整體拆除，整體搬遷到沿海地區(qū)建設(shè)的新廠區(qū)。

　　當(dāng)日，一位國(guó)豐鋼鐵人士告訴記者，“國(guó)豐鋼鐵南北廠產(chǎn)能都置換到新華冶金公司，南區(qū)廠子4年后要拆了。

　　國(guó)豐鋼鐵已經(jīng)確定為被整合的城區(qū)9家鋼鐵企業(yè)之一，共同組建渤海鋼鐵公司，將城區(qū)現(xiàn)有1200萬噸產(chǎn)能壓縮到800萬噸，在豐南臨港區(qū)進(jìn)行建設(shè)。

　　11月2日，唐山市豐南區(qū)政府與河北新華聯(lián)合冶金控股集團(tuán)，就建設(shè)800萬噸精品鋼鐵項(xiàng)目舉行了簽約儀式。該項(xiàng)目計(jì)劃于今年11月底前全面開工，2020年11月底前全部建成投產(chǎn)。

　　國(guó)豐鋼鐵作為國(guó)企，其搬遷早已列入2016年的唐山市政府工作報(bào)告。河北省發(fā)改委的數(shù)字顯示，截至10月底，全省已拆除封停高爐29座、轉(zhuǎn)爐21座，壓減煉鐵產(chǎn)能1589萬噸、煉鋼產(chǎn)能1405萬噸，分別占國(guó)家下達(dá)任務(wù)的152.9%、171.3%，提前超額完成國(guó)家下達(dá)的年度任務(wù)。

　　但是這些拆除的爐子大多不會(huì)置換產(chǎn)能，面臨徹底關(guān)停。這個(gè)力度在2017年還要加碼。按照要求，河北在2017年可能要完成2000萬噸煉鐵、1500萬煉鋼的產(chǎn)能去除任務(wù)。