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豪翰國二后八輪翻斗工程自卸車價格出口非洲ZZ3257NDAC

豪翰國二后八輪翻斗工程自卸車價格出口非洲

  • 價 格: 288000元
  • 型號:ZZ3257NDAC
  • 生 產(chǎn) 地:中國大陸
  • 訪問:18次
  • 發(fā)布日期:2017/6/12(更新日期:2022/8/23)

濟南新龍信汽車銷售有限公司

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貨物運輸。其后板裝有自動開合機構(gòu),保證貨物順利卸出。普通矩形車廂板厚為:前板4~6,邊板4~8,后板5~8,底板6~12。

礦用鏟斗車廂則適用于大石塊等粒度較大貨物的運
  • 詳細內(nèi)容
  • 公司簡介
動機、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。車廂可以后向傾翻或側(cè)向傾翻,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動,以后向傾翻較普遍,推動活塞桿使車廂傾翻。少數(shù)雙向傾翻。高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸,車廂前端有駕駛室安全防護板。發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵,車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動,可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。

自卸車的主要技術(shù)參數(shù)是裝載重量,并標明裝載容積。新車或大修出廠車必須進行試運轉(zhuǎn),使車廂舉升過程平穩(wěn)無串動。使用時各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤滑油,大大節(jié)省卸料時間和勞動力,注意潤滑周期,舉升機構(gòu)嚴格按期調(diào)換油料。按額定裝載量裝運,嚴禁超載。

二、豪沃自卸車的分類

1.按底盤承載能力可分為輕卡系列自卸、中噸系列自卸和大噸位系列自卸;

2.按驅(qū)動形式可分單橋自卸、雙橋自卸、前四后八自卸、前四后十等不同系列車型;

3.按卸載液壓舉升機構(gòu)不同可分為單頂自卸和雙頂自卸。

三、豪沃自卸車的構(gòu)造分析

自卸車結(jié)構(gòu)

自卸**要由液壓傾卸機構(gòu)、車廂、車架及其附件構(gòu)成。其中液壓傾卸機構(gòu)和車廂結(jié)構(gòu)各個改裝廠家不盡相同,以下按車廂和舉升機構(gòu)的型式兩個方面說明自卸車的結(jié)構(gòu)。

1 車廂型式

車廂結(jié)機構(gòu)型式按用途不同大概可分為:普通矩形車


中國重汽濟南新龍信汽車銷售公司是長期專注于交通運輸領(lǐng)域。本公司倡導(dǎo)“專業(yè)、務(wù)實、高效、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,具有良好的內(nèi)部機制。優(yōu)良的工作環(huán)境以及良好的激勵機制,吸引了一批高素質(zhì)、高水平、高效率的人才。擁有完善的技術(shù)研發(fā)力量和成熟的售后服務(wù)團隊。我們的宗旨是:“用服務(wù)與真誠來換取你的信任與支持,互惠互利,共創(chuàng)雙贏!”我公司愿與國內(nèi)外各界同仁志士竭誠合作,共創(chuàng)未來
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