QMSS-007A產(chǎn)品性能介紹
該材料由特種瀝青、聚合物樹脂、SBS熱塑性橡膠等材料經(jīng)預(yù)處理、改性、乳化及熔煉而成，根據(jù)產(chǎn)品檢驗(yàn)結(jié)果，如附表（一）：《橋面防水粘結(jié)劑主要技術(shù)指標(biāo)》所示，其特點(diǎn)如下：
1. 性能有兼容性：產(chǎn)品是針對橋面而研究開發(fā)的兼顧防水層和粘結(jié)層兩重功能的新型材料，這樣既省工省料，又縮短工期；
2. 粘結(jié)性能：粘結(jié)效果是防水粘結(jié)層的最關(guān)鍵指標(biāo)，該材料對下與基層（水泥砼、鋼板或其它涂料）通過吸附和滲透雙重作用，保證有良好的粘結(jié)性能；對上具有熱塑性，成膜后與熱瀝青砼（約150℃）接觸仍保持有很強(qiáng)的粘結(jié)性能。粘結(jié)力達(dá)到0.8～1.5Mpa，比普通防水材料高出幾倍。
3. 防水效果：能充分發(fā)揮涂膜防水和滲透層防水雙重作用。防水效果與成膜的致密性和涂料的滲透性密切相關(guān)：該材料涂膜細(xì)密，因而防水效果良好；材料細(xì)度也很關(guān)鍵，該材料粒徑達(dá)到2μ以下，滲透性強(qiáng)，能充分滲透并充填基層的微細(xì)通道，這兩方面都是提高橋面防水的有效措施。
4. 耐久性能：通過多種添加劑和乳化劑的共同作用，提高了包括疲勞強(qiáng)度、耐紫外線輻射、耐熱、耐臭氧、耐腐蝕、耐水等方面的性能在內(nèi)的耐久性指標(biāo)。
5. 施工性能：該材料為水溶性聚合物，施工時(shí)無須加熱，濃度可在現(xiàn)場調(diào)配，特別適合機(jī)械化施工作業(yè)，施工效率高，施工質(zhì)量穩(wěn)定可靠。如果工程量少，也可使用專用工具進(jìn)行人工作業(yè)。
6. 儲存穩(wěn)定性：該材料不易離析和變質(zhì)，儲存保質(zhì)期達(dá)兩年以上。
7. 環(huán)保性能：該材料復(fù)雜的配方中不含有毒或?qū)Νh(huán)境有污染的原料；加工過程(原材料預(yù)處理、改性、乳化和混煉過程)均為物理處理工藝，無不良化學(xué)反應(yīng)過程，工藝過程無排放物和廢棄物；不含揮發(fā)性有機(jī)溶劑，其溶劑為水，施工濃度可根據(jù)需要在現(xiàn)場調(diào)配，施工過程中不會對環(huán)境造成二次污染,已通過綠色產(chǎn)品檢驗(yàn)。
四、 施工工藝:
本技術(shù)所指的施工工藝包括橋面基層驗(yàn)收、橋面清理、防水層施工三部分的內(nèi)容。即：
1. 基層驗(yàn)收：橋梁主體結(jié)構(gòu)施工完畢而進(jìn)入橋面防水粘結(jié)層施工之前，須進(jìn)行橋面基
2. 層驗(yàn)收，驗(yàn)收除了嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及公路工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外，還須重點(diǎn)注意以下幾點(diǎn)：
1) 注意對于橋梁施工工藝需要而設(shè)置的特殊裝置，包括孔洞、預(yù)埋件、管道等，應(yīng)進(jìn)行妥善處理；
2) 應(yīng)注意對橋梁主體施工過程造成的橋面污染物進(jìn)行認(rèn)真處理，包括油污、涂蓋物等；
3) 特別注意：標(biāo)高、橫坡、縱坡應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；
4) 橋面灑水檢驗(yàn)，不應(yīng)有嚴(yán)重的底洼聚水現(xiàn)象。
3. 橋面清理施工及其《橋面清理技術(shù)規(guī)程（試行）》：
橋面基層經(jīng)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入清理階段，本階段是防水粘結(jié)層施工最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，清理不好，再好的材料其作用也發(fā)揮不出來。清理工作嚴(yán)格按以下規(guī)程進(jìn)行操作：
1) 拆除工作面上設(shè)備及設(shè)施，并處理由于施工工藝需要而設(shè)置的預(yù)埋件、工藝孔等問題（如果有）；右圖一: 浮漿的清理
2) 清掃垃圾及其它雜物、廢棄物；
3) 用風(fēng)機(jī)吹掃橋面細(xì)微顆粒及粉塵；
4) 根據(jù)橋面驗(yàn)收結(jié)果，處理局部被油污染或不結(jié)實(shí)的基層表面等問題；
5) 用人工或清理機(jī)地毯式的檢查清除基層表面浮漿；
地毯式的用橋面清理機(jī)或人工(鋼刷)清理橋面附著比較結(jié)實(shí)的浮塵，要求順著基層紋理方向清理，直到再清理不出粉塵，并且在混凝土表面上能清晰 看到密集的細(xì)砂為止，經(jīng)驗(yàn)收（每 300m2檢查一處）合格，可進(jìn)行下道工序；見右圖二: 浮塵的清理
6) 再用高壓風(fēng)機(jī)吹掃清理出來的粉塵；
7) 用高壓水車沖洗橋面，經(jīng)驗(yàn)收合格后封橋，禁止車輛通行。
4. 橋面防水粘結(jié)層施工及《橋面水性防水粘結(jié)層施工技術(shù)規(guī)程（試行）》：
橋面清理經(jīng)驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入橋面防水粘結(jié)層施工，施工時(shí)須嚴(yán)格遵守以下技術(shù)規(guī)程：
1) 基層清理經(jīng)驗(yàn)收合格并表干之后即可涂刷防水層；
2) 第一層涂料薄而稀，利于滲透，推薦噴灑濃度為6～8%，用量約為0.5kg/m2，前面機(jī)械噴灑，后面緊跟著有人用拖滾撮揉并用高壓風(fēng)機(jī)吹風(fēng)，確保涂層均勻（既有一定撒布量利于滲透，又不在底洼處匯聚沉積），涂層厚度不超過0.1mm，人工涂刷時(shí)濃度可提高到8～10% 。
3) 進(jìn)行第二遍涂刷須等第一遍涂料干透之后（約24小時(shí)）才可進(jìn)行，濃度為20～25%，厚度不宜超過0.2mm，依此類推，共涂2～3遍，總厚度控制在0.3～0.6mm；
4) 見右下圖三: 機(jī)械噴灑現(xiàn)場
5) 邊角由人工用專用工具涂刷不少于2遍；
6) 涂刷過程避免人員和車輛通行；
7) 每一層涂料噴涂后，后面均須有人檢查收光；
8) 進(jìn)行下道工序作業(yè)時(shí)，盡量避免損壞防水層，如有損壞，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)刷；
9) 本規(guī)程只適應(yīng)于水性防水粘結(jié)材料的施工。