舉辦地區(qū)： 巴西圣保羅

展出地點:  安年比展覽中心（Anhembi Park Exhibition Hall）

舉辦周期： 兩年一屆
展品范圍:  
摩托車、電動摩托車、動力車、助動車、拖車、邊車、踏板車、摩托車零配件、輪胎及胎圈、發(fā)動機及組件、電動設(shè)備、摩托車生產(chǎn)設(shè)備、工具和商店設(shè)備、摩托服及用具、防護用品、原材料、半成品、潤滑油和包裝材料、摩托車旅游及相關(guān)戶外用品等。自行車、越野車、山地車、運動車、童車、BMX車、賽車、電動自行車、電動三輪車。

展會介紹  
  巴西國際兩輪車貿(mào)易展覽會（SALAO DAS DUAS RODAS）”每兩年舉辦一屆。該展是拉丁美洲地區(qū)最大、最專業(yè)、最受企業(yè)關(guān)注的國際性兩輪車及配件展，本屆是第14屆，上屆展會于2015年10月7日至12日舉辦。其展出總面積達110,000平方米。在上屆展會上，共有460家參展。展會接待參觀者及國際買家達261,000名之多，其中45%是新貿(mào)易伙伴，而中國赴巴的展團近300人。其中，多數(shù)參展企業(yè)對該展效果表示非常滿意。巴西兩輪車市場有較大的增長潛力。此展將為有意于開拓南美兩輪車市場的中國兩輪車品牌企業(yè)提供一個市場交流平臺。

    預(yù)計2017年中國參展面積將超過2300平方米。上屆展覽會有近400人的中國展團赴巴，受到中國駐巴西領(lǐng)館及組委會、摩托車工業(yè)協(xié)會、巴西亞洲商務(wù)中心的熱情歡迎及接待，并贊賞中國展團組展十分成功。中國展區(qū)的統(tǒng)一布展別具匠心，巧妙的將中國紅與2008年奧運會相結(jié)合，使中國展區(qū)格外突出，因此也受到巴西相關(guān)媒體的關(guān)注。展會期間，當(dāng)?shù)仉娨暸_、報紙均專題報道了該展覽會的盛況，并且采訪了部分中國參展企業(yè)。山東福田雷沃國際重工股份有限公司展出的“汽油三輪車”作為該展覽會的新產(chǎn)品首次亮相，就引起了當(dāng)?shù)孛襟w及眾多采購商的關(guān)注，并且受到巴西兩大著名電視臺“環(huán)球”及“SBT”的采訪，其參展人員高興的表示，通過首次參展，發(fā)現(xiàn)南美市場潛力無限，對于眾多對其產(chǎn)品有濃厚興趣的客戶，他們將保持跟蹤，并繼續(xù)參展。多數(shù)摩托車及自行車配件企業(yè)也均表示對該展效果非常滿意，認為巴西兩輪車市場有較大的增長潛力。

經(jīng)過歷屆參展的成果，中國的嘉陵機車、力帆機車、嘉爵摩托、大長江集團（豪爵機車）、精通機車、飛鷹機車等品牌成車，已先后打進了巴西的摩托車市場，其中有合作生產(chǎn)、有進口經(jīng)銷，更有無數(shù)的中國摩托車零配件廠商在展會上簽訂了大量的零配件訂單，與巴西的品牌摩托車業(yè)者簽訂了長期合作供應(yīng)其所需的零配件，以及與補修市場的經(jīng)銷商完成了許多采購訂單以及長期合作。

參展產(chǎn)品（2015年參展展品比例）：

摩托車、沙灘車等34%；

自行車、滑版車等17%；

零件22%；配件13%、各種設(shè)備10%；服務(wù)業(yè)4%。

市場分析

　　巴西是拉美經(jīng)濟大國，擁有拉美最為完善的產(chǎn)業(yè)體系，經(jīng)濟實力居拉美首位，是南半球第一大市場，全球第十大經(jīng)濟體，每年吸引外國投資額僅次于中國，在發(fā)展中國家排第二。目前中巴兩國貿(mào)易環(huán)境良好，雙方政治、經(jīng)濟、文化關(guān)系也處于歷史最好時期，巴西是中國在拉美的最大貿(mào)易伙伴；中國是巴西的第三大貿(mào)易伙伴、第三大出口市場、第二大進口市場。

　　中國的汽配產(chǎn)品在巴西汽配市場也占據(jù)了很大的市場份額。而巴西國內(nèi)經(jīng)濟相對穩(wěn)定，進出口、稅收方面改革的進行也將會促進中巴經(jīng)貿(mào)關(guān)系不斷發(fā)展，由此而言中國企業(yè)此時進入巴西市場的阻力也相對較小。巴西作為南美最大的摩托車生產(chǎn)國，世界第五大摩托車市場，早已成為摩托車領(lǐng)域中不一股不容小覷的力量，摩托車業(yè)在巴西不僅發(fā)展迅速，而且可持續(xù)發(fā)展?jié)摿Υ�，這些都使其成為巴西國內(nèi)當(dāng)之無愧的朝陽產(chǎn)業(yè)目前，

　　巴西市面已有超過30個中國內(nèi)地品的摩托車銷售。這些產(chǎn)品在巴西和中國內(nèi)地均設(shè)有裝配線。10年來，巴西對摩托車需求大增，中國制摩托車在過去3年乘勢崛起,嶄露頭角.在巴西售出的摩托車每年逾200萬輛。在巴西摩托車市場，中國產(chǎn)品的占有率已增至接近10%。