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1、風力發(fā)電機的低風速啟動、低風速發(fā)電、抗腐蝕、抗臺風:
作為路燈應(yīng)用型風力發(fā)電機不僅要保障安全性、美觀性及實用性,風力發(fā)電機解決其在2.0米/秒的風速下能開始轉(zhuǎn)動,在2.5米/秒的風速下開始充電。此外,應(yīng)用在沿海地區(qū),能抗最大14級強臺風因此必須有機械制動+電磁制動的雙保險制動系統(tǒng)。在選材上為了防止在沿海地區(qū)空氣的腐蝕,風力發(fā)電機的各個部件必須是防腐蝕材料加工而成。
2、控制系統(tǒng)的智能控制(光控、時控、過充、過放、過載、欠壓、保護等):
作為路燈控制系統(tǒng),不僅要實現(xiàn)光效控制還需要配以時間控制,從而達到智能自動控制的目的,在充放電期間不僅要實現(xiàn)防止過度的充電、放電,還需要實現(xiàn)過度的放電等功能。此外,控制系統(tǒng)核心的一塊低電壓升壓充電系統(tǒng),在風力發(fā)電和太陽能發(fā)電所發(fā)出的電電壓小于24V大于15V的情況下,對這部分電能進行升壓到24V以上,這樣就能對其進行充分利用。
3、支撐系統(tǒng)的承載、抗臺風、造型設(shè)計:
普通路燈的燈桿頂端無承載需求,但作為風光互補路燈不僅有50kg的風力發(fā)電機組的重量和太陽能電池組的重量,還要考慮在臺風到來的情況下的一個抗撓度的需要,風機在大風下高速旋轉(zhuǎn)的過程中是一個整體受力面,因此綜合上述因素燈桿的強度和截面造型必須考慮以上安全性的因素。
4、儲能系統(tǒng)的啟動瞬間電壓及充放容量的選擇:
應(yīng)用于風光互補太陽能路燈的儲能電池,需要不停的充放,因此,在對電池做選擇時主要還是選擇瞬時啟動電壓低和負載功率較匹配的能多次反復充放的浮點電壓在20-28V問的免維護膠體蓄電池。
5、太陽能功率匹配性及轉(zhuǎn)化率匹配性選擇:
風光互補路燈所采用的光伏組件因應(yīng)用地光照資源的條件限制,在選擇及配比功率上要考慮經(jīng)濟性的因素,無論單晶硅、多晶硅或者非晶硅材質(zhì)的太陽能電池組件,在滿足其轉(zhuǎn)化率在15%一17%的按要求因地制宜的選擇。選擇安裝時還需要據(jù)安裝地所處緯度的不同設(shè)定不同向陽傾角。
6、低壓照明燈具的整合與匹配性:
風光互補路燈的照明燈具,在選擇上以低壓24V燈具為主,如節(jié)能燈、無極燈、LED燈、金鹵燈等,這些燈具的不同組合的亮度可以達到普通高壓燈具照明的效果,燈具的照度、高度等一系列參數(shù)需要符合路燈的標準,燈具功率大小不僅需要和風力發(fā)電設(shè)備及太陽能發(fā)電設(shè)備的發(fā)電功率匹配,還要和使用地的風資源及太陽能資源相匹配。且安全無觸電危險。
7、以上六大部分系統(tǒng)整合(可靠性、匹配性、美觀性、經(jīng)濟性、):
以上"風力發(fā)電機組、控制系統(tǒng)、支撐系統(tǒng)、儲能系統(tǒng)、太陽能發(fā)電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)"這六大部分的整合,不僅僅是l+1=2的道理,而是最終需要達到1+1=l的要求,任何一部分的不匹配都會牽動全部系統(tǒng)的改變。而且因各地情況不一樣就需要不同的風光互補系統(tǒng)技術(shù)來適應(yīng)區(qū)域變化,從而達最經(jīng)濟、最符合用戶要求的系統(tǒng)。整個系統(tǒng)安全可靠性第一;實用性第二;各個組成部分及整體設(shè)計完美性第三;經(jīng)濟性第四。六大系統(tǒng)的整合最終作為路燈,滿足不同地區(qū)用戶的需要是才是最終的目的。
功能特點
1、風光一體,互補性強,穩(wěn)定性高
2、適用范圍廣泛、適應(yīng)性強、實用性強
3、一次性投入、持續(xù)性產(chǎn)出、使用壽命長
4、對環(huán)境不產(chǎn)生任何污染、絕對綠色環(huán)保
5、性能穩(wěn)定,故障率低
基本配置
燈桿高度:7-12米
燈桿材質(zhì):優(yōu)質(zhì)Q235鋼結(jié)構(gòu)標準燈桿(熱鍍白鋅+噴塑)
太陽能光伏組件:75W-300W
風力發(fā)電機:300W-500W
光 源:LED燈/直流節(jié)能燈/LVD無極燈
蓄電池:免維護鉛酸蓄電池/地埋式膠體蓄電池100AH-200AH
控制系統(tǒng):智能升壓型,微電腦智能控制、防過充、過放、防潮、輸出短路保護及光控+時控自動開、關(guān)燈。
工作時間:6-12小時/天 陰雨天連續(xù)工作3-7天
工作溫度:-20℃-45℃
風光互補路燈采用高性能大容量免維護鉛酸電池,為風光互補路燈提供充足的電能,保證了陰雨天時LED風光互補路燈光源的亮燈時間,大大提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。下面列舉它的主要優(yōu)勢:
節(jié)能減排,節(jié)約環(huán)保;無后期大量電費支出;資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會正成為大勢所趨。對比傳統(tǒng)路燈,風光互補路燈以自然中可再生的太陽能和風能為能源,不消耗任何非再生性能源,不向大氣中排放污染性氣體,致使污染排放量降低為零。長久下來,對環(huán)境的保護不言而喻,同時也免除了后期大量電費支出的成本。
免除電纜鋪線工程,無需大量供電設(shè)施建設(shè);市電照明工程作業(yè)程序復雜,纜溝開挖、敷設(shè)暗管、管內(nèi)穿線、回填等基礎(chǔ)工程,需要大量人工;同時,變壓器、配電柜、配電板等大批量電氣設(shè)備,也要耗費大量財力。風光互補路燈則不會,每個路燈都是單獨個體,無需鋪纜,無需大批量電氣設(shè)備,省人力又省財力。
個別損壞不影響全局,不受大面積停電影響;由于常規(guī)路燈是電纜連接,很可能會因為個體的問題,而影響整個供電系統(tǒng);風光互補發(fā)電路燈則不會出現(xiàn)這種情況。分布式獨立發(fā)電系統(tǒng),個別損壞不會影響其他路燈的正常運行,即使遇到大面積停電,亦不會影響照明,不可控制的損失因此大幅降低。
節(jié)約大量電纜開銷,更免受電纜被盜的損失; 電網(wǎng)普及不到的偏遠地區(qū)安裝路燈,架線安裝成本高,并會有嚴重的偷盜現(xiàn)象。一旦偷盜,影響整個電力輸出,損失巨大。使用風光互補路燈則不會有此顧慮,每個路燈獨立,免去電纜連接,即使發(fā)生偷盜現(xiàn)象也不會影響其他路燈的正常運作,將損失降到最低。
智能控制,免除人工操作,施工簡單,維護方便;風光互補路燈由智能控制器控制,可分為時控、光控兩種自動控制方式,兼具安全性和經(jīng)濟性;自身獨立一體的供電系統(tǒng),不受大面積電路施工干擾,工序簡單,工期短,維護更加方便。
城市亮化;作為新興的能源系統(tǒng),在節(jié)約成本和提高系統(tǒng)穩(wěn)定的同時起到了一定了亮化作用,在傳統(tǒng)能源占據(jù)大部分市場的今天,新能源無疑成為城市和社區(qū)的一大亮點。
提高人們的節(jié)能意識;傳統(tǒng)能源的匱乏以及對環(huán)境的污染已經(jīng)到了必須解決的地步。全球的大氣污染相當嚴重,新能源的利用可有效提高人們的節(jié)能意識,使我們的生活更加優(yōu)質(zhì)和節(jié)能。
風光互補路燈是利用風能和太陽能進行供電的智能路燈,同時還兼具了風力發(fā)電和太陽能發(fā)電兩者的優(yōu)勢,為城市街道路燈提供穩(wěn)定的電源。
江蘇科尼牌太陽能風光互補路燈采用高性能大容量免維護鉛酸電池,為風光互補路燈提供充足的電能,保證了陰雨天時LED風光互補路燈光源的亮燈時間,大大提升了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。下面列舉它的主要優(yōu)勢:
節(jié)能減排,節(jié)約環(huán)保;無后期大量電費支出;資源節(jié)約型和環(huán)境友好型社會正成為大勢所趨。對比傳統(tǒng)路燈,風光互補路燈以自然中可再生的太陽能和風能為能源,不消耗任何非再生性能源,不向大氣中排放污染性氣體,致使污染排放量降低為零。長久下來,對環(huán)境的保護不言而喻,同時也免除了后期大量電費支出的成本。
免除電纜鋪線工程,無需大量供電設(shè)施建設(shè);市電照明工程作業(yè)程序復雜,纜溝開挖、敷設(shè)暗管、管內(nèi)穿線、回填等基礎(chǔ)工程,需要大量人工;同時,變壓器、配電柜、配電板等大批量電氣設(shè)備,也要耗費大量財力。風光互補路燈則不會,每個路燈都是單獨個體,無需鋪纜,無需大批量電氣設(shè)備,省人力又省財力。
個別損壞不影響全局,不受大面積停電影響;由于常規(guī)路燈是電纜連接,很可能會因為個體的問題,而影響整個供電系統(tǒng);風光互補發(fā)電路燈則不會出現(xiàn)這種情況。分布式發(fā)電系統(tǒng),個別損壞不會影響其他路燈的正常運行,即使遇到大面積停電,亦不會影響照明,不可控制的損失因此大幅降低。
節(jié)約大量電纜開銷,更免受電纜被盜的損失; 電網(wǎng)普及不到的偏遠地區(qū)安裝路燈,架線安裝成本高,并會有嚴重的偷盜現(xiàn)象。一旦偷盜,影響整個電力輸出,損失巨大。使用風光互補路燈則不會有此顧慮,每個路燈分開,免去電纜連接,即使發(fā)生偷盜現(xiàn)象也不會影響其他路燈的正常運作,將損失降到最低。
智能控制,免除人工操作,施工簡單,維護方便;風光互補路燈由智能控制器控制,可分為時控、光控兩種自動控制方式,兼具安全性和經(jīng)濟性;自身一體的供電系統(tǒng),不受大面積電路施工干擾,工序簡單,工期短,維護更加方便。
城市亮化;作為新興的能源系統(tǒng),在節(jié)約成本和提高系統(tǒng)穩(wěn)定的同時起到了一定了亮化作用,在傳統(tǒng)能源占據(jù)大部分市場的今天,新能源無疑成為城市和社區(qū)的一大亮點。
提高人們的節(jié)能意識;傳統(tǒng)能源的匱乏以及對環(huán)境的污染已經(jīng)到了必須解決的地步。全球的大氣污染相當嚴重,新能源的利用可有效提高人們的節(jié)能意識,使我們的生活更加優(yōu)質(zhì)和節(jié)能。
風光互補路燈是利用風能和太陽能進行供電的智能路燈,同時還兼具了風力發(fā)電和太陽能發(fā)電兩者的優(yōu)勢,為城市街道路燈提供穩(wěn)定的電源。
戶外照明——不僅僅是風機,更是一種生活!風光互補路燈是一種利用風能和太陽能作為能源的路燈,因其具有不受供電的影響,不用開溝埋線,不消耗常規(guī)電能,只要風力充足有陽光就可以就地安裝等特點,因此受到人們的廣泛關(guān)注,又因其不污染環(huán)境,無噪音而被視為綠色環(huán)保的首選。
江蘇科尼堅信利用可再生能源作為路燈的能量來源必將是未來照明系統(tǒng)的一大趨勢。于是,基于自生的技術(shù)優(yōu)勢,我們將風機和太陽能板完美結(jié)合,形成戶外照明解決方案,用綠色能源點亮您的生活!
風光互補路燈特點:
日夜發(fā)電、智能控制、節(jié)能減排、發(fā)電、安裝簡單、符合節(jié)能型社會的發(fā)展方向。
LED風光互補路燈具備以下優(yōu)勢:
1.節(jié)能減排,集約環(huán)保,無后期大量電費支出。
2.免除電纜鋪線工程,無需大量供電設(shè)施建設(shè)。
3.智能控制,免除人工操作,施工簡單,維護方便。
產(chǎn)品介紹
LED太陽能路燈是以太陽能作為電能供給用來提供夜間道路照明,采用高光效LED光源設(shè)計,具有亮度高、綠色環(huán)保、安裝簡便、工作穩(wěn)定可靠、不敷設(shè)電纜、不消耗常規(guī)能,使用壽命長等優(yōu)點,特別是本品控制器采用多重節(jié)能線路設(shè)計,擁有過充、過放、反接,自動光控裝置,全面提升LED發(fā)光效率,極大節(jié)約電能。本產(chǎn)品白天利用太陽能電池板太陽能轉(zhuǎn)換成電能給蓄電池充電,晚上蓄電池放電使LED燈發(fā)光工作,屬于當今社會大力提倡利用的綠色能源產(chǎn)品。主要應(yīng)用于城市道路、小區(qū)道路、工業(yè)園區(qū)、景觀亮化、旅游風景區(qū)、公園、庭院綠化帶、廣場、步行街、健身休閑廣場等場所的
工作原理
系統(tǒng)工作原理,利用光生伏特效應(yīng)原理制成的太陽能電池白天太陽能電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能轉(zhuǎn)化為電能輸出,經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中,夜晚當照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右,充放電控制器偵測到這一電壓值后動作,蓄電池對燈頭放電。
太陽能路燈主要由太陽能電池組件、、太陽能控制器、免維護蓄電池、LED路燈、燈桿和結(jié)構(gòu)件等組成。
太陽能路燈在晴天利用太陽光照發(fā)電,產(chǎn)生電能。控制器對蓄電池的過充、過放進行保護,并對光源的開啟和亮燈時間進行控制
凡是經(jīng)我廠生產(chǎn)出廠的太陽能路燈產(chǎn)品,從生成訂單到現(xiàn)場調(diào)試安裝結(jié)束,我廠會專人全程跟單;及時發(fā)現(xiàn)問題,及時溝通解決;我廠將本著誠信合作的原則,本著讓每一位顧客滿意為宗旨!完善的售后服務(wù)解決了每一位顧客的后顧之憂!做到讓每一顧客省心,放心,舒心!
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